http://www.abc.es/20061022/madrid-ma...610220257.html 
El nuevo intercambiador de Plaza Elíptica eliminará de la superficie 2.000 autobuses diarios
MERCEDES CONTRERAS
MADRID. Con tres plantas subterráneas, que ya se han terminado de excavar, contará el nuevo intercambiador de transportes de la Plaza Elíptica, cuyas obras visitó ayer la consejera de Infraestructuras y Transportes, Elvira Rodríguez. Aprovechó para anunciar que
empezará a funcionar en el primer trimestre del próximo año.
Este intercambiador acogerá a
cerca de 60.000 usuarios diarios de autobuses interurbanos procedentes de las poblaciones del entorno de la carretera de Toledo, principalmente de Getafe, Parla y Leganés. Con ello se eliminarán de la superficie de esta plaza madrileña 2.000 vehículos diarios, ya que
las instalaciones cuentan con una conexión directa, a través de un túnel de 600 metros, con la A-42. Este subterráneo, en el que se han invertido 36 millones de euros, servirá también para ahorrar tiempo a los propios autobuses.
«Lo ideal -subrayó la consejera- es que este esfuerzo de la Comunidad se completara con la actuación del Ministerio de Fomento de construir la plataforma reservada para el autobús en la carretera de Toledo. Lo malo es que no han designado un presupuesto significativo para este proyecto y se retrasará su ejecución».
Diferentes medios
En este intercambiador, que contará con
20 dársenas para los autocares, confluirán diferentes medios de transporte. Permitirá el intercambio entre
17 líneas de autobuses interurbanos, 12 de la EMT y dos del Metro (las líneas 6 y 11).
Destacó Elvira Rodríguez, por otra parte, las características medioambientales con que contará la superficie y, principalmente, el acuerdo alcanzado con los vecinos para la creación de ese espacio.
Se reforestará la parte del parque Emperatriz María de Austria que ha sido ocupada por las obras. También se instalará una senda botánica con distintos tipos de plantas mediterráneas y sus correspondientes explicaciones. El objetivo es que, además de zona de esparcimiento, sirva como espacio didáctico, especialmente destinado a visitas de colegios e institutos.
Junto a esta senda botánica se creará un circuito biosaludable con instalaciones para hacer ejercicio y dos áreas para disfrute de los mayores cerca de las pistas de petanca y calva tan frecuentadas por estas personas.
Recordó la consejera que se están construyendo otros tres intercambiadores (Plaza de Castilla, Moncloa y Príncipe Pío) que estarán acabados en primavera y favorecerán a 1,3 millones de viajeros.