View Single Post
Old 16th November 2006, 07:16   #4
Tekir
Samuel Vanunu
 
Tekir's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 314
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 3 Tekir is on a distinguished road
Points: 898, Level: 15 Points: 898, Level: 15 Points: 898, Level: 15
Level up: 16% Level up: 16% Level up: 16%
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
Default

Ancak aklima gelen cozum de su olacak.

6) Bu en kolayi ve en guvenlisi ama Istanbul ahalisini perisan eder...

Hizli trenler Gebze' den ya da Sogutlucesme' den cehenneme girdi mi, butun banliyo trenleri ya da metro adlari her neyse, saga cekilirler. trenler basar gecer... 3. hattan da soft soft normal trenler gecer. 250 km/s hiz yapan tren 40 km yi 9.6 dakikada geciyor... BU sekilde 9.6 dakika maksimum rotarla banliyo trenleri ilerler. Banliyo trenleri ile hizli trenler ray paylasir. Ama acikcasi, o kadar makasin oldugu, o kadar istasyonun oldugu hatta 250 ile tren goturmek mumkun olur mu? Olmaz....

Marmaray' in yuzeysel metro projesi son derece hatali ve tehlikelidir. Bir suru faciaya davetiye cikariyor....
__________________
http://mehmetkale.blogspot.com

Tahvil, bono ve hisse senedi spekulatoruyum, baronun sag koluyum.
Tekir is offline   Reply With Quote