2004TEN BU YANA NELER YAPILDI ?
Aliağa-Menderes Raylı Sisteminin 21.2 milyon YTL bedelle ihalesi yapılan 1. etap çalışmaları kapsamında;
Sarnıç Karayolu Üst Geçidi inşaatı tamamlanıp ulaşıma açıldı.
Gediz Karayolu Alt Geçidi inşaatı tamamlanarak trafiğe açıldı.
Sarnıç İstasyonunun ince işleri devam ediyor.
Koşu, Salhane İstasyonlarının ince işleri devam ediyor.
Semt Garajı ve Turan İstasyonlarının ince işleri devam ediyor.
2. Etap;
58 milyon YTL bedelle ihalesi yapılan 3 kilometrelik Karşıyaka Tüneli imalat çalışmaları planlandığı gibi devam ediyor.
3. Etap;
19,5 milyon YTL bedelle ihale edilen Şirinyer Tünelinin imalat çalışmaları planlandığı gibi devam ediyor.
Bu noktadayız 4. Etap;
14 milyon YTL bedelle ihale edilen Kemer İstasyonu ve Karayolu Alt geçidi ile İnkılap İstasyonu ve Karayolu Alt geçidinin yer teslimi yapılarak imalata başlandı.
5. Etap;
Egekent, Çiğli, Demirköprü ve Gaziemir İstasyonları ile Adliye Karayolu üst geçidi ve Gaziemir Karayolu alt geçidinin yapım ihalesi 13.11.2006 tarihinde gerçekleştirildi.
http://www.izmir.bel.tr/Details.asp?textID=929 Quote:
ALİAĞA-MENDERESTE HIZLI TEMPO SÜRÜYOR
4. etap yapım çalışmalarına başlandı, 5. etabın ihalesi gerçekleştirildi. Kent içi trafiği büyük ölçüde rahatlatacak yapım çalışmaları nedeniyle Gaziler Caddesi ve Buca Aydın Hatboyundaki trafik, 26 Kasım 2006 pazar gününden itibaren yeniden düzenlenecek. İzmirin kuzey-güney aksının süratli ve konforlu bir ulaşım sistemi ile birbirine bağlanmasını sağlayacak olan Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi inşaat çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. Eylül 2006da yaklaşık 2 kilometrelik Şirinyer Tünelinin temelini atarak yapım çalışmalarına başlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, Yenişehir bölgesinde trafiği rahatlatacak olan Kemer Karayolu Alt Geçidi ve istasyonu ile Buca-Karabağlar bağlantısını sağlayacak İnkilap Karayolu Alt Geçidi ve istasyonunun yapım çalışmalarına başladı. Gaziemir, Egekent, Çiğli, Demirköprü İstasyonları ile Adliye Karayolu üst geçidi ve Gaziemir Karayolu alt geçidinin de yapım ihaleleri gerçekleştirildi.
İhale kapsamında Egekent, Çiğli, Demirköprü ve Gaziemire istasyonlar inşa edilecek. Tüm istasyonlar alt bilet hollü olarak yapılacak ve aynı zamanda yaya alt geçidi olarak kullanılacak.
Yine ihale kapsamında yapımı gerçekleştirilecek olan Adliye Karayolu üst geçidi ile adliyenin bulunduğu Ozan Abay Caddesinden Anadolu Caddesine kesintisiz geçiş sağlanacak. Bu çalışmalarla bölgedeki trafik rahatlayacak.
Yapım çalışmaları kapsamında öncelikle Ulaştırma Caddesindeki karayolu hemzemin geçidi kaldırılacak. Gaziemir Karayolu alt geçidi yapılacak. Bu sayede Gaziemir Ulaştırma Caddesindeki yoğun trafik rahatlatılmış olacak, güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlanacak.
İhalenin sonuçlanmasının ardından başlayacak bu çalışmaların tümünün 240 gün içinde yapılması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Aliağa- Menderes Raylı Sistem Projesinin tamamlanıp devreye alınmasıyla günde 550 bin yolcu taşınacağını hatırlatarak şunları söyledi:
Metro standartlarına çıkarmakta olduğumuz bu hattın işletime alınmasının İzmire ulaşım açısından bir çok faydası olacak. Herşeyden önce Aliağa-Menderes arasındaki 80 kilometrelik güzergahta konforlu ve hızlı ulaşım sağlanacak, yolculuk süresi kısalacak. Kentin kuzey-güney aksında bulunan sanayi bölgeleri ile konut bölgeleri hem birbirine hem de kent merkezine çağdaş bir ulaşım sistemi ile bağlanmış olacak. İnşa etmekte olduğumuz çok sayıda karayolu alt-üst geçitleri ve yaya alt-üst geçitleri sayesinde kent merkezinde birçok bölgede kesintisiz karayolu ulaşımı sağlanacak ve trafik rahatlayacak. Bir çanak içine sıkışmış olan İzmir, kuzey-güney aksında yeni bir açılım olanağına kavuşacak.
|