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Originally Posted by kuquito  No se pero siempre me imagino a Limon con un tranvia y mucha arquitectura caribeña, un Super parque industrial, parque olimpico de primera, un megapuerto, mucho trabajo y gente bilingue, alegre que transforme nuestra ciudad primera en la puerta de bienvenida a Costa Rica via el Caribe |
Dios te oiga (y el gobierno también) estimado Kuquito. Se supone que la Zona Franca de Limón, ubicada en Liverpool (Río Blanco) a 14 kms del centro de la ciudad será uno de los mayores parques industriales del país pero el tiempo pasa y seguimos sin ver grandes cambios. Es necesario implementar nuevas medidas para la atracción de inversiones privadas y explotar así el potencial que tiene nuestra ciudad y provincia. Sus tierras son las más ricas, no conocemos sequías pues la naturaleza ha sido muy generosa, se cultiva desde el banano hasta el café (cantón de Siquirres en las alturas cercanas a La Suiza de Turrialba pero siempre en territorio de nuestra provincia), pasando por todos los productos imaginables (piña, cacao, cítricos, arroz, plantas ornamentales, túberculos, carambola, guanabana, melón, etc), actividad ganadera, piscicultura (tilapia y camarón), industria (incluyendo la refinería de petróleo y las cartoneras más grandes del país), turismo, etc además lógicamente del septimo puerto más activo de América Latina pero falta hacer despegar en grande a nuestra región con empleo para todos y mejores condiciones de vida.
Se supone que con la celebración de los juegos nacionales por tercera vez en nuestra ciudad en 2009, se van a mejorar las instalaciones deportivas y que el nuevo estadio estará concluído en algunos meses con la mejor pista de atletismo de Costa Rica, lo que dará mayor impulso al deporte de la provincia. El proyecto Limón Ciudad-Puerto promete mejorar la fisonomía del casco urbano y dinamizar el puerto. Si a esto se une el megapuerto que cada vez toma mayor fuerza creo y espero que corren buenos vientos para mi querido Limón. Es por su belleza además una provincia con gran futuro en el turismo. Son muchos los europeos que prefieren pasar sus vacaciones en el Caribe sur pues su belleza escénica y autenticidad lo hacen muy diferente del resto de lugares turísticos del país.
Aquí les muestro el artículo publicado en inglés en la prensa internacional acerca del megapuerto de Limón:
Limón: Port project would provide 28-fold increase in national capacity - Costa Rica
Tuesday, January 2, 2007 14:51 (GMT -0400)
A US$300mn-500mn port project on Costa Rica's Atlantic coast would provide a 28-fold increase in national capacity, local paper Prensa Libre quoted port authority Japdeva president Walter Robinson as saying.
The project's goal is to modernize and integrate the existing docks of Moín and Limón with a new port, creating a megaport for transboarding and logistics.
This would increase Costa Rica's annual port capacity to 2 million TEUs, compared to the current 70,000 TEUs, said Robinson.
DOCK MODERNIZATION
Robinson expects a 20-fold capacity increase at the docks themselves as a result of modernizations.
In order to do this, he underscored the need to solicit bids from companies to carry out work on the docks, a plan opposed by Japdeva's labor union Sintrajap.
The central government, along with the inter-institutional coordinating ministry, and Limón social organizations are slated to meet by end-February to discuss Sintrajap's counterproposal to the project.
Some US$70mn would be needed over the next four to five years to modernize existing docks, with 5bn colones (US$9.7mn) set aside for equipment upgrades in 2007, Robinson said.
NEW PORT
Robinson also confirmed the need to build one or two entirely new ports.
Spanish port company Sociedad Portuaria de Santander has offered to develop studies and contribute to the concession process for construction of an additional port.
The port is expected to be launched for concession in 2008 and would start operating in 2015.
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