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| Zero Hora 30 de setembro de 2009 | N° 16110 Mercado faz 140 anos com promessas de mais obras A intenção é remodelar o principal centro de compras de Porto Alegre para atrair turistas Por dentro e por fora, o Mercado Público da Capital promete mostrar-se aos porto-alegrenses de uma forma nova a partir de 2010. O primeiro passo será dado nos próximos dias, com a finalização do projeto dos novos banheiros, que poderão competir com os dos melhores shoppings centers. As mudanças não devem ficar por aí. Oimpulso para dar outra cara ao Mercado e a seu entorno vem de uma data marcante, os 140 anos que o mais popular ponto de compras da Capital está completando neste sábado. Com os olhos no mundial de 2014 e no grande fluxo de turistas que deve ser criado, o plano é focar em negócios e melhorar a aparência interna. Será o Mercado da Copa. – Agora, no final deste mês e começo de outubro, finalizamos o projeto arquitetônico dos banheiros. É uma etapa. O outro grande passo que estamos planejando, com os comerciantes, é comportamental e de apresentação das bancas – afirma o titular da Secretaria Municipal da Produção, Indústria e Comércio (Smic), Idenir Cecchin. A partir dos banheiros, novas identificações das bancas, assim como iluminação interna, estão entre as melhorias planejadas para atrair frequentadores. O modo como os permissionários tratam os clientes ganha um aliado importante com o Senac, que reforçará a visão de negócios do Mercado Público. Mas como beleza interior não é tudo, o entorno está se preparando para mudar nos próximos meses, dessa vez sem uma data definida. – Está em fase final de negociação a adoção do Largo Glênio Peres, que vai ser muito importante para o Mercado, que terá um deque com mesas novas e cobertura. Há outras possibilidades, como até mesmo um chafariz, mas são apenas ideias sem estudo técnico ainda – diz o arquiteto Glênio Bohrer, do programa Viva o Centro. Para completar a remodelagem do entorno, estão as reformas nas vias que dão acesso. Está em licitação uma obra de R$ 1,8 milhão nas ruas Marechal Floriano e José Montaury para recuperar o pavimento já visando à abertura para os carros. Quando essas obras estiveram em andamento, os permissionários do Chalé da Praça XV deverão aproveitar para realizar as reformas do local. – Os trabalhos nessas duas vias do Centro, próximo do Mercado, devem durar 210 dias (cerca de sete meses). Parte do pavimento ainda pode ser aproveitado, com certeza será importante para os clientes que chegarão ao Mercado – explica o secretário municipal de Obras e Viação, Maurício Dziedricki.
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| Zero Hora 02 de outubro de 2009 | N° 16112 Próxima parada: Cais do Porto Metroplan planeja retomar transporte via barcas entre a cidade de Guaíba e a Capital FOTOS DIVULGAÇÃONem só de passeios de barcos pelas ilhas e de chimarrão à beira do Guaíba se constituirá a paisagem no Cais do Porto, no que depender da vontade da Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan). O órgão planeja instalar uma hidrovia que possibilite o transporte de passageiros entre Porto Alegre e Guaíba e está na expectativa de lançar o edital de concessão do serviço público em até 45 dias. No momento, duas questões influem no lançamento do edital, diz o diretor-superintendente da Metroplan, Nelson Lídio Nunes: a aprovação das condições técnicas, por parte da Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul, e a adequação das necessidades da hidrovia ao projeto de revitalização do Cais do Porto. – A ligação pelo terminal no armazém B-3 do cais (em frente à Estação Mercado da Trensurb) tem de seguir o padrão do projeto de revitalização do cais previsto para os outros pavilhões. A ideia é de que a sala de espera dos passageiros seja confortável, com TV, ar-condicionado e banheiros. Mas isso tudo são premissas. Tem de estar adequado ao projeto do cais – ressalta Lídio Nunes. O histórico de lançamento de um edital de implantação da hidrovia começou em dezembro de 1994. Na última tentativa, em abril de 2006, apenas um concorrente se inscreveu e foi considerado inabilitado. Sistema seria aproveitado também no turismo Segundo Lídio Nunes, tanto a governadora Yeda Crusius quanto o secretário estadual de Habitação, Saneamento e Desenvolvimento Urbano, Marco Alba, estão ansiosos para lançar o edital em breve, como mais uma alternativa de transporte entre as duas cidades. – Nós não temos uma cultura hidroviária. Na Europa, em todo país que tem rio, como Portugal, Espanha e Alemanha, ele é usado como uma estrada. Eles também recebem muitos turistas e sabem aproveitar isso. Então, nós vamos tentar aqui, para aproveitar como meio de transporte e turístico. O edital terá de passar por avaliação da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs) e da Procuradoria-geral do Estado.
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