paolapoa

Resolvi criar o thread para que se apresente os projetos, se acompanhe as obras e se de idéias para que o centro de Porto Alegre passe a ter a importância que ele deveria ter... Hoje o centro da cidade é um lugar sujo, caótico, degradado...

A muito tem se falado na revitalização do centro de Porto Alegre, mas nos ultimos tempos parece que as coisas estão avançando e está se fazendo obras concretas para mudar a situação deprimento do centro... Embora essas ações não sejam tão rápidas e eficientes como gostariamos, pelo menos estão acontecendo... A prefeitura de uma forma ou de outra tem se esforçado para mudar a cara dessa região...

Alguns dos Projetos que Acho Importantes para o Centro


Revitalização do Cais (em projeto)

Esse sem dúvida é o projeto com mais possibilidades de transformas o centro... A revitalização do cais é um sonho antigo da população da cidade, e transformaria toda a região...









Construção do Camelódromo - Retirada dos Camelôs do Centro (em construção)

A retirada dos ambulantes na minha opinião vai ser uma das melhores coisas que se poderia fazer pelo centro... Não tem como o centro ganhar uma cara nova sem que se retire aquele absurdo...










Modernização da Estação Mercado da Trensurb & Revitalização Urbanística da Praça da Revolução Farroupilha (em construção)

A Praça Revolução Farroupilha será totalmente reestruturada. Novas formas valorizarão o espaço e a relação com o Cais do Porto. A nova Estação Mercado contará com paredes de vidro, que possibilitarão uma visão do Rio Guaíba. Os contrafortes de concreto serão retirados, facilitando a segurança do local. Serão também refeitos projetos de vegetação e paisagismo, além da reforma do pavimento.

A Estação Mercado, que é a mais movimentada do metrô, e por onde circulam cerca de 60 mil usuários diariamente, terá os seus espaços externos e internos modernizados e adequados às exigências das normas de acessibilidade universal. De acordo com secretário Tarcizio Cardoso, o projeto elaborado pelos arquitetos Roberto Antoniazzi e Patrícia Schneider, da INC, materializa a responsabilidade dos agentes públicos e privados envolvidos com a acessibilidade na execução das obras urbanísticas e arquitetônicas. Ele prevê melhorias como a retirada da central de gás e de ar condicionado da Praça Revolução Farroupilha, a abertura da avenida Borges de Medeiros até a avenida Mauá, além de outras mudanças no terminal de ônibus, em frente ao Mercado Público. A recuperação da área externa ainda prevê pistas táteis com guias de alerta e uma nova iluminação. No interior da estação, sanitários, rampas e escadas rolantes concretizam as ações de acessibilidade sugeridas pela secretaria, enfatizou Tarcizio Cardoso.

"Um dos principais conceitos para a elaboração do projeto foi integrar a nova Estação Mercado ao Lago Guaíba, aproveitando o local privilegiado em que está, a fim de torná-la mais um cartão postal da cidade", explicou o gerente de Mobilidade Urbana da Trensurb, engenheiro Sidemar Francisco da Silva.






Construção do Deck do Mercado Público

A construção do Deck no Mercado Público é uma boa idéia pois vai atrair outro tipo de público e dependendo como for usado, pode até funcionar a noite, levando algumas pessoas a frequentarem o centro nesta hora que o bairro é tão abandonado...



Multipalco Theatro São Pedro (em construção)

O Multipalco também é um projeto bastante importante pois vai ajudar a desenvolver mais ainda a vocação cultural do bairro e atrair as classes A e B para o centro... Além de turistas, claro



Portais da Cidade (Projeto)

Esse sim é o projeto mais importante para a revitalização do centro, pois pretende retirar a maior parte do número de onibus que circula no centro da cidade... Esse projeto grandioso envolve ainda um túnel que passará por baixo Borges de Medeiros para estacionamento e terminais sub terraneos de onibus...

Link com o Video do Projeto (Excelente) - mms://pwvideo1.procempa.com.br:8080/Portaisdacidade

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Zero Hora
16 de maio de 2008 | N° 15603

Uma nova cara para o largo

Previsão de saída dos camelôs do entorno da Praça XV deve dar início à revitalização da área em frente ao Mercado Público

A transferência dos vendedores ambulantes do entorno da Praça XV para o Centro Popular de Compras (CPC), prevista para ocorrer em julho, deve ser a chave para o início da mudança do seu entorno. Para revitalizar o espaço nos próximos dois anos, estão previstos reforma da praça, instalação de deques na fachada do Mercado Público, em frente ao Largo Glênio Peres, e a liberação de trechos das vias para a circulação de veículos.

Após a retirada de camelôs da praça e das ruas Marechal Floriano Peixoto e José Montaury, o comércio ambulante na área será proibido, deixando livre o espaço para moradores e freqüentadores do Centro. Uma das primeiras iniciativas será uma reforma na área verde, hoje pouco freqüentada devido à dificuldade de acesso e aos moradores de rua que se abrigam no local. Há recursos do orçamento da prefeitura deste ano para a revitalização, segundo o gerente do Programa Viva o Centro, Glênio Bohrer. O rebaixamento do piso, para facilitar a circulação de pessoas, está em estudo. Assim que saírem os camelôs, deve ser lançada a licitação para a obra.

No Mercado Público, mesas e cadeiras sobre deques de madeira nos bares em frente ao Largo Glênio Peres devem se tornar uma atração no fim de tarde e aos finais de semana. Com a saída dos ambulantes, o presidente da Associação do Comércio do Mercado Público, Fortunato Garcia Machado, tem a expectativa de que o espaço se torne mais atrativo para o passeio, e o turismo seja fortalecido. Conforme ele, faltam detalhes para fechar a parceria da prefeitura com os permissionários do mercado.

Instaladas como experiência em 2004, as mesas e cadeiras no lado externo do Mercado aumentaram o público no final de tarde. Com o projeto esteticamente mais atraente, a perspectiva é de maior lucro e maior agitação na vida noturna.

A conclusão das obras no terminal de ônibus da Praça Rui Barbosa está prevista para maio. A construção do camelódromo, no piso superior do terminal, deve ser finalizada até julho, quando 800 camelôs da área central devem ocupar o espaço.

- Imaginamos uma área de ambivalência, que se somará ainda às obras na estação do Trensurb e da Praça Revolução Farroupilha - relata Glênio.

A expectativa é de que ainda em 2008 trechos da Marechal Floriano e da José Montaury sejam liberados para a circulação de veículos.

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Zero Hora
16 de maio de 2008 | N° 15603

Vias da região serão abertas para carros

Integrada ao plano de remoção dos vendedores ambulantes da Praça XV e seu entorno, está prevista a liberação de vias à circulação de veículos. O plano de circulação viária do Centro inclui a abertura para os carros em diversas vias, alterando o modelo vigente desde a década de 70 que baniu os automóveis de boa parte da área.

Ainda neste ano, há recursos previstos para obras de alargamento das calçadas da Rua Marechal Floriano Peixoto, ampliando o espaço para pedestres e os acessos às lojas e preparando o local para o trânsito de automóveis. Em frente à Praça XV, serão criadas pelo menos 35 vagas de estacionamento rotativo. A circulação deverá ser controlada pela restrição de espaço e pela instalação de equipamentos redutores de velocidade como tachões e elevadas nos cruzamentos, de acordo com o gerente do Programa Viva o Centro, da Secretaria de Planejamento Municipal, Glênio Bohrer.

A José Montaury, hoje bloqueada pelos camelôs, também será aberta aos carros quando os ambulantes forem transferidos para o Centro Popular de Compras. Os veículos poderão ainda cruzar a Vigário José Ignácio, da Salgado Filho em direção à Mauá. Para isso, o calçadão de parte da via será removido. Por enquanto, as modificações estão em planejamento.

Para 2009, estão previstas alterações no quadrilátero formado pelas vias Dr. Flores, Salgado Filho, Borges de Medeiros e Voluntários da Pátria. Uma empresa foi contratada para realizar o projeto de mudanças na área. Haverá um sistema de elevação do pavimento ao nível da calçada, o traffic calm, nos principais cruzamentos. Os recursos ainda precisam ser incluídos no orçamento municipal do ano que vem.

As alterações se somarão ao prolongamento da Borges de Medeiros até a Mauá, que, inicialmente, deverá ser liberada apenas aos ônibus. O plano de circulação viária do Centro orienta ainda a abertura do trânsito na Rua dos Andradas, no cruzamento com a General Câmara e da própria General. Este projeto tem verba garantida pelo Programa Monumenta, mas depende da licitação, que está sendo preparada. As duas realizadas anteriormente não tiveram interessados.

- O convívio com os carros será controlado. O pedestre terá prioridade - promete Bohrer.

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Zero Hora
16 de maio de 2008 | N° 15603

Praça da Matriz
Licitação para reforma é preparada

A prefeitura deve abrir licitação nos próximos meses para fazer uma reforma na Praça da Matriz. O projeto, em fase final de elaboração, prevê a recuperação do passeio e da iluminação e paisagismo. A limpeza do monumento a Júlio de Castilhos não está incluída. Ainda faltam detalhes para o lançamento da licitação. Degradada e refúgio de moradores de rua durante a noite, a praça é motivo de reclamações de moradores ao ZH Centro. Para o secretário do Planejamento Municipal, José Fortunati, a recuperação do espaço passa pela organização conjunta entre poder público e moradores do entorno. Ele, que também é vizinho da Matriz, diz que a secretaria deve fazer reuniões com a associação de moradores para definir as medidas de preservação do espaço.

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Prefeitura de Porto Alegre
03/06/08

Ônibus com TV no centro da Capital

O Centro de Porto Alegre ganhou 12 ônibus novos para as três linhas circulares: C1, C2 e C3. O prefeito José Fogaça entregou os carros à população, na tarde de hoje, 3, no Largo Glênio Peres. A ação, implementada pela Companhia Carris Porto-alegrense, integra o programa de revitalização Viva o Centro. (veja vídeo)

Acompanhado pelo diretor-presidente da Carris, Antônio Lorenzi, Fogaça circulou pelo Largo e verificou as novas instalações dos ônibus. Os novos carros são menores, para ajudar a desafogar o trânsito da região, e são os primeiros ônibus de Porto Alegre a contar com televisão. "É uma atitude de respeito ao usuário. As melhorias realizadas são obra de um grande esforço de toda a administração municipal", afirmou Fogaça. Ele observou ainda que o projeto recebeu o investimento de R$ 4 milhões e integra o Programa Viva o Centro, com a implementação de aproximadamente 40 ações na área central da cidade.

De acordo com Lorenzi, a frota de 1594 ônibus da Carris atende anualmente cerca de 60 milhões de passageiros, sendo que oito milhões são os usuários do centro da cidade. "A Carris é comprometida com o conforto e a boa operacionalidade do sistema, sempre voltado ao cidadão", disse.

O layout externo dos carros é diferente e traz imagens marcantes da Capital, como o Mercado Público, o Laçador, os parques Farroupilha e Moinhos de Vento e as torcidas de Grêmio e Inter. Os veículos têm 10,15 metros – cerca de dois metros a menos que os tradicionais. O motor é menos poluente e mais silencioso e a caixa automática oferece mais conforto para os passageiros.

Inovação - Em fase de testes, a programação das TVs será institucional, cultural e de variedades, produzida pela empresa TVO em parceria com a Ativa. A nova frota contará ainda com telefone público veicular, o Télo, ar condicionado e plataforma rebaixada para acessibilidade.

Alterações no Itinerário - A EPTC informa que, a partir de amanhã, 4, as linhas C1, C2 e C3 irão sofrer alteração de tabela horária. O itinerário da linha C1 será modificado, não passando mais pela Travessa do Carmo e atendendo na parada de ônibus das linhas Metropolitanas no Largo da Epatur. A linha também terá parada nova, na rua Otávio Francisco Caruso da Rocha, em frente aos prédios da Justiça Federal e Tribunal Regional Federal.

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