Puerto de Mazanillo (Colima) Vs. Puerto de Lazaro Cardenas (Michoacán)

**omarcitotec** · 1st August 2012, 23:38

Manzanillo en 100 años apenas pudo construir su segunda terminal, LC en apenas 10 va por su segunda terminal. Se llamaban....... ahora el primer puerto de mexico de llama Lázaro Cárdenas y en el 2015 superara a Manzanillo en manejo de contenedores, que es en lo único en lo que le ganan a LC. Saludos y leeanle bien.

INVERTIRÁ MAERSK 900 MDD EN LÁZARO CÁRDENAS

APM Terminals, filial operadora de puertos de la naviera A.P. Moller-Maersk anunció la inversión de 900 millones de dólares para la construcción de una terminal para contenedores en el puerto de Lázaro Cárdenas.

A través de un comunicado, la compañía precisó que firmó un contrato de concesión a 32 años con la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC) por el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una terminal nueva y especializada.

APM Terminals iniciará la construcción en septiembre de este año y la primera fase estaría terminada en 2015, con un costo superior a los 300 millones de dólares, detalló.

La compañía agregó que para el proyecto firmó un contrato con una de las principales constructoras de México, Empresas ICA.

La terminal se someterá a una gradual expansión de conformidad con las disposiciones estipuladas en el contrato de concesión.

“Este acuerdo demuestra nuestra confianza en el futuro del mercado mexicano. Nuestra inversión y experiencia ayudará a transformar la competitividad del país a través de un puerto eficiente, integrado con red de vías de servicio. Esperamos con interés trabajar estrechamente con los líderes mexicanos y aplaudir su oportunidad y la visión de este proyecto de infraestructura vital", dijo JD Nielsen, director general de APM Terminals en Lázaro Cárdenas.

En la primera fase, será construido un nuevo patio para contenedores en una extensión de 43 hectáreas y 650 metros de muelle. Las obras incluyen un edificio de administración, almacenes e instalaciones ferroviarias para dar cabida a los crecientes volúmenes de tráfico intermodal.

Dentro de la primera fase se incluyen 7 Super-Post-Panamax buque-tierra, así como grúas eléctricas E-GTR y otros equipos especializados. Una vez que la fase final se complete, la terminal ofrecerá una superficie total de 102 hectáreas, con 1,485 metros de muelle, y una profundidad a lo largo del canal y el muelle de 16.5 metros.

Con esto, Lázaro Cárdenas se posiciona como uno de los principales puertos en México y con esto incrementará el movimiento de carga contenerizada, que a junio reportó un incremento de 28.4% en el número total de contenedores operados.

**omarcitotec** · 2nd August 2012, 15:14

NUEVA NAVIERA ARRIBA A LÁZARO CÁRDENAS.

ARRIBA WAN HAI LINES A LÁZARO CÁRDENAS

La línea naviera <Wan Hai Lines arribó por primera vez al puerto de Lázaro Cárdenas para dar inicio a sus operaciones, con un servicio semanal que conecta a Taiwán, China y Hong Kong con México y los puertos más importantes en Colombia, Ecuador y Perú.

Wan Hai Lines es una naviera con sede en Taiwán y cuenta con una trayectoria de 47 años en el servicio marítimo, actualmente ocupa la posición número 21 dentro del top 100 de líneas navieras, operando en 40 países con más de 150 servicios; al cierre de 2011 contaba con una flota de 87 buques con una capacidad total de 194 mil 593 TEUs (medida de contenedores de 20 pies).

La empresa realizó su primer arribo al puerto de Lázaro Cárdenas el 31 julio con el buque CAPE NEGRO.

LA JOYA DEL PACIFICO SE LLAMA LÁZARO CÁRDENAS, LLAMADO A SER EL GIGANTE DEL PACIFICO, UN PUERTO SOLO COMPARADO CON GRANDES PUERTOS, POR ESO NO EXISTE COMPARACIÓN, ES IMPOSIBLE, JAMAS SE PODRÍA COMPARAR MANZANILLO CON LC. POR QUE SIMPLEMENTE NO SE HABLA DE LO MISMO, Y ESTE PUERTO CON APENAS 25 AÑOS SE POSICIONA COMO EL LÍDER DEL PAÍS. AUNQUE A ALGUNOS LES CAUSE ENVIDIA, RESENTIMIENTO Y DOLOR, HOY POR HOY LÁZARO CÁRDENAS SE EXPANDE A RITMOS AGIGANTADOS, ES EL PUERTO CON MAYOR CRECIMIENTO EN AMÉRICA DEL NORTE Y SERA LA PUERTA MEXICANA AL COMERCIO ASIA-PACIFICO ¿POR QUE? POR SU CALADO, POR SER PUERTO PROTEGIDO, POR SU LOGISTICA MAS EFICIENTE QUE MANZANILLO, POR TENER CONEXIÓN DIRECTA CON EL CENTRO DE ESTADOS UNIDOS, POR QUE TIENE LA ADUANA MAS GRANDE DE AMÉRICA LATINA, POR QUE SE ESTA CONSTRUYENDO LA ESTACIÓN INTERMODAL FERROVIARIA MAS GRANDE DE AMÉRICA LATINA, POR QUE ES EL PUERTO CON EL POTENCIAL MAS GRANDE EN EL PACIFICO EN CUANTO A MUELLES DE ATRAQUE, POR QUE SE TRABAJA EN LA MODERNIZACIÓN DE TODO EL PUERTO; ÚNICO CON TORRE DE CONTROL DE TRAFICO MARÍTIMO, ÚNICO CAPAZ DE RECIBIR BUQUES DE SÉPTIMA GENERACIÓN "ÚNICO", POR ESO Y POR MUCHO MAS, LÁZARO CÁRDENAS NO ES SI QUIERA TANTITO COMPARADO CON MANZANILLO, MANZANILLO AL LADO DE LÁZARO CÁRDENAS SE VE...CHIQUITITITO, CUANDO EL PUERTO MICHOACANA SE DESARROLLE AL 100% MANZANILLO SOLO SERA VISITADO POR TURISTAS A SUS PLAYAS, POR QUE EL GRUESO DEL MERCADO LO ABSORBERÁ LÁZARO CÁRDENAS, Y NO ES POR MAS, PERO ES EL ÚNICO CAPAZ DE HACERLO EN EL PACIFICO.

**MX_CLQ** · 3rd August 2012, 17:47

Originally Posted by omarcitotec

NUEVA NAVIERA ARRIBA A LÁZARO CÁRDENAS.

ARRIBA WAN HAI LINES A LÁZARO CÁRDENAS

La línea naviera <Wan Hai Lines arribó por primera vez al puerto de Lázaro Cárdenas para dar inicio a sus operaciones, con un servicio semanal que conecta a Taiwán, China y Hong Kong con México y los puertos más importantes en Colombia, Ecuador y Perú.

Wan Hai Lines es una naviera con sede en Taiwán y cuenta con una trayectoria de 47 años en el servicio marítimo, actualmente ocupa la posición número 21 dentro del top 100 de líneas navieras, operando en 40 países con más de 150 servicios; al cierre de 2011 contaba con una flota de 87 buques con una capacidad total de 194 mil 593 TEUs (medida de contenedores de 20 pies).

La empresa realizó su primer arribo al puerto de Lázaro Cárdenas el 31 julio con el buque CAPE NEGRO.

LA JOYA DEL PACIFICO SE LLAMA LÁZARO CÁRDENAS, LLAMADO A SER EL GIGANTE DEL PACIFICO, UN PUERTO SOLO COMPARADO CON GRANDES PUERTOS, POR ESO NO EXISTE COMPARACIÓN, ES IMPOSIBLE, JAMAS SE PODRÍA COMPARAR MANZANILLO CON LC. POR QUE SIMPLEMENTE NO SE HABLA DE LO MISMO, Y ESTE PUERTO CON APENAS 25 AÑOS SE POSICIONA COMO EL LÍDER DEL PAÍS. AUNQUE A ALGUNOS LES CAUSE ENVIDIA, RESENTIMIENTO Y DOLOR, HOY POR HOY LÁZARO CÁRDENAS SE EXPANDE A RITMOS AGIGANTADOS, ES EL PUERTO CON MAYOR CRECIMIENTO EN AMÉRICA DEL NORTE Y SERA LA PUERTA MEXICANA AL COMERCIO ASIA-PACIFICO ¿POR QUE? POR SU CALADO, POR SER PUERTO PROTEGIDO, POR SU LOGISTICA MAS EFICIENTE QUE MANZANILLO, POR TENER CONEXIÓN DIRECTA CON EL CENTRO DE ESTADOS UNIDOS, POR QUE TIENE LA ADUANA MAS GRANDE DE AMÉRICA LATINA, POR QUE SE ESTA CONSTRUYENDO LA ESTACIÓN INTERMODAL FERROVIARIA MAS GRANDE DE AMÉRICA LATINA, POR QUE ES EL PUERTO CON EL POTENCIAL MAS GRANDE EN EL PACIFICO EN CUANTO A MUELLES DE ATRAQUE, POR QUE SE TRABAJA EN LA MODERNIZACIÓN DE TODO EL PUERTO; ÚNICO CON TORRE DE CONTROL DE TRAFICO MARÍTIMO, ÚNICO CAPAZ DE RECIBIR BUQUES DE SÉPTIMA GENERACIÓN "ÚNICO", POR ESO Y POR MUCHO MAS, LÁZARO CÁRDENAS NO ES SI QUIERA TANTITO COMPARADO CON MANZANILLO, MANZANILLO AL LADO DE LÁZARO CÁRDENAS SE VE...CHIQUITITITO, CUANDO EL PUERTO MICHOACANA SE DESARROLLE AL 100% MANZANILLO SOLO SERA VISITADO POR TURISTAS A SUS PLAYAS, POR QUE EL GRUESO DEL MERCADO LO ABSORBERÁ LÁZARO CÁRDENAS, Y NO ES POR MAS, PERO ES EL ÚNICO CAPAZ DE HACERLO EN EL PACIFICO.

Sigues con chorro...deja de decir estupideces, ya te pareces a tus amigos los uruapences exagerando de mas, a todas luces Manzanillo luce mejor, Hoy, Manzanillo es el puerto mas importante de Mexico, Lazaro Cardenas NO, desde que me di cuenta de que Lazaro existia, estan diciendo que leva a ganar a Manzanillo y nada, el dia en que Lazaro le gane a Manzanillo, yo sere el primero en felicitarlos, pero la verdad no creo...

**AZTECO** · 3rd August 2012, 18:27

Todavia Manzanillo esta muchooo mejor

pero parece que si le estan metiendo buen capital a Lazaro,

**omarcitotec** · 4th August 2012, 13:42

Originally Posted by MX_CLQ

Sigues con chorro...deja de decir estupideces, ya te pareces a tus amigos los uruapences exagerando de mas, a todas luces Manzanillo luce mejor, Hoy, Manzanillo es el puerto mas importante de Mexico, Lazaro Cardenas NO, desde que me di cuenta de que Lazaro existia, estan diciendo que leva a ganar a Manzanillo y nada, el dia en que Lazaro le gane a Manzanillo, yo sere el primero en felicitarlos, pero la verdad no creo...

Entiendo tu enojo y frustracion, si consideras que mis comentarios son estupideces seguramente es por que tambien consideras de estupidos a KCS de Mexico que construye la terminal ferroviaria mas grande de america, tmbien le dices estupidos a los de HPH que es dueña de la TEC1 y que anuncio el adelanto de la inversion que tenia prevista para el 2016 al 2013 en la etapa 3 y 4 de la TEC1, tambien les dices estupidos a los de APM Maersk por que inicio la construccion de la TEC2, y también le dices estúpidos al gobierno federal por haber construido la aduana mas grande de latinoamerica. ¿tu crees que esas terminales nada mas las construyen por que si, no mi estimado, esas terminales tienen un fin, un fin que se esta consolidando, lo que te escribo son cosas palpables, tienes el hecho de criticar y asumir palabras ofensivas sobre un tema que honestamente desconoces, y lo desconoces por que ni siquiera has visto el tamaño del puerto michoacano, hace poco acaban de terminar la dársena norte "Inició la API el dragado de la que será la dársena más grande del país" y aquí esta la fuente: Inició la API el dragado de la que será la dársena más grande del país - La Jornada Michoacán esta dársena en la actualidad esta terminada y la puedes ver desde el Earth, me imagino que construir la dársena mas grande del país también son estupideces, y una nota relevante del sustraído del mismo texto "La dársena estará habilitada para la realización de las maniobras de viraje y cualquier tipo de maniobra para ingresar barcos de hasta 350 metros de eslora, inclusive aseguró el director de la API, Rubén Medina, que con las dimensiones de la dársena el puerto está en condiciones para que opere el barco portacontenedores más grande del mundo el Emma Maersk de 390 metros de largo" y empezaron ya con la dársena oriente, fuente: Licita Puerto de Lázaro Cárdenas dragado del canal oriente | mapry logistics te comento que esta dársena la oriente ya comenzó, y como dato son dársenas completamente nuevas, que se están construyendo, seguramente también son estupideces, nada mas las hacen por que si, no tiene nada que ver con el potencial del puerto michoacano. O a lo mejor tambien es una estupidez lo de la terminal especializada en autos; Lanza SCT concurso para terminal de autos en Lázaro Cárdenas - construccion - obrasweb.com con capacidad para mover hasta 750 000 Autos por año, ¿cuantos maneja manzanillo? seguro es una estupidez mas no crees. o ya se, a lo mejor esta noticia es la mas grande estupides;Proceso » Inaugura Calderón aduana en Lázaro Cárdenas o esta; Iniciara Kansas Construcción de Proyecto Ferroviario en la Palma este Año - Lo de hoy en el puerto donde se anuncia el inicio de la construcción del patio ferroviario mas grande de latinoamerica ¿seguro no es para tanto verdad! los inversionistas vienen a perder su dinero nada mas, y son miles de noticias mi buen, miles, pero como tu dices seguro son estupideces. Yo no te insultare, por que al final de cuentas, yo sustento lo que hablo y lo que escribo, a diferencia de ti yo conozco manzanillo y ademas lázaro cárdenas, y si te digo que manzanillo se ve chiquito a diferencia de LC no fue literalmente si no que lo es.

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Puerto de Mazanillo (Colima) Vs. Puerto de Lazaro Cardenas (Michoacán)

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