BOGOTA | Guia de Proyectos & Construcciones

Bogotá. Con esta adjudicación finaliza la fase de selección de los concesionarios para la operación de las 13 zonas del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá.

El consorcio Promesa de Sociedad Futura Egobus, será el encargado de manejar la flota de buses en la Zona del Perdomo, después de ganar la licitación en la segunda ronda del proceso, donde también participaron Grupo Empresarial Alianza de Occidente S.A.S., y Promesa de Sociedad Futura Operador Solidario de Transportadores Coobus S.A.S.

"La decisión del Gobierno es iniciar la implementación gradual del sistema a partir de junio, lo que va ser la gran transformación en el mejoramiento de la calidad y prestación del servicio”, el Alcalde Samuel Moreno.

Ahora viene la legalización del contrato y posteriormente comenzará el proceso del cierre financiero para que el Sistema Integrado de Transporte Público arranque, con todas las zonas ya adjudicadas, a partir de junio de este año.
Zona Perdomo será operada por el consorcio Egobus - LAREPUBLICA.COM.CO

Bogotá. La zona comercial más antigua de Bogotá, en la que se encuentra ubicado San Victorino, tendrá la mayor renovación de su historia con la construcción de un mega complejo empresarial que demandará inversiones por $420 mil millones.

Julián Gómez Naranjo, gerente de la empresa Urbe Capital, encargada de la gerencia del proyecto de renovación urbana, dijo que las obras de San Victorino Centro Internacional de Comercio Mayorista comenzarán a mediados de año. El panorama para hacer esta estructura, cuya primera etapa tendrá 90.387 metros cuadrados, se despejó luego de que obtuviera la licencia de construcción.

La compañía será la encargada de edificar 6 torres de 7 pisos de altura que albergarán a más de 1.000 empresarios mayoristas que existen en este sector del centro de Bogotá.

Así mismo, este centro comercial beneficiará a cerca de 9.000 empresarios industriales, fabricantes y comerciantes que tendrán la oportunidad de vender sus productos al por mayor y al detal.

Esta obra, que se demorará alrededor de unos 18 meses, tiene mucho terreno abonado ya que los diseños ya están hechos y los predios en los que se ubicará ya fueron comprados por el Distrito a través de la Empresa de Renovación Urbana (ERU), entidad adscrita a la Secretaría de Hábitat.

"En San Victorino hay un volumen muy importante de negocios que pretendemos canalizar mediante la construcción de este complejo. La idea es que el Centro de Comercio sirva de vitrina internacional para que los empresarios logren afianzar sus lazos con el mercado exterior", aseguró Gómez Naranjo,
El centro comercial se hará entre calles 10 y 12, una de las zonas más costosa de la Capital, donde se estima que el metro cuadrado de un local de entre 3 y 5 metros cuadrados cuesta 55 millones de pesos. La primera gran obra de renovación del área se desarrolló en el Parque Tercer Milenio.

Hasta el momento, unos 250 comerciantes han apartado espacios y han invertido para comprar cerca 400 inmuebles de los 1.200 que tendrá.

Las perspectivas comerciales de este lugar son halagadoras ya que se espera que reciba al año cerca de 20 millones de visitantes.

Así mismo, se estima que las empresas de la zona generarán más de 10.000 empleos directos y mas de 20.000 indirectos. El complejo tendrá una área total de 142.000 metros cuadrados, de los cuales la mitad está destinado a zonas útiles privadas y las restantes a espacios comunes. Contará con facilidades para los visitantes ya que tendrá 1.400 parqueaderos.

Avances en la renovación urbana
La construcción de San Victorino Centro Comercial es una de las principales obras de la Empresa de Renovación Urbana (ERU), encargada de tres proyectos más de renovación urbana en el centro de la ciudad. Dichas construcciones van desde la calle primera hasta la 45, entre la Avenida Circunvalar y la NQS. El objetivo de estas megaobras es darle un nuevo aire al centro de la capital, de forma que este emblemático sector sea atractivo para invertir en vivienda, negocios y turismo.

Las opiniones
Julián Gómez Naranjo
Gerente de Urbe Capital
"En San Victorino hay un volumen muy importante de negocios que pretendemos canalizar mediante la construcción de este complejo comercial".

Sandra Forero
Gerente de Camacol Bogotá - Cundinamarca
"Bogotá necesita de más proyectos de renovación urbana como el que se va a realizar en San Victorino, el cual le dará una cara diferente al centro de la ciudad".
Centro comercial cambiará la cara de San Victorino - LAREPUBLICA.COM.CO

Originally Posted by Druiz

Bogotá. Con esta adjudicación finaliza la fase de selección de los concesionarios para la operación de las 13 zonas del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá.

El consorcio Promesa de Sociedad Futura Egobus, será el encargado de manejar la flota de buses en la Zona del Perdomo, después de ganar la licitación en la segunda ronda del proceso, donde también participaron Grupo Empresarial Alianza de Occidente S.A.S., y Promesa de Sociedad Futura Operador Solidario de Transportadores Coobus S.A.S.

"La decisión del Gobierno es iniciar la implementación gradual del sistema a partir de junio, lo que va ser la gran transformación en el mejoramiento de la calidad y prestación del servicio”, el Alcalde Samuel Moreno.

Ahora viene la legalización del contrato y posteriormente comenzará el proceso del cierre financiero para que el Sistema Integrado de Transporte Público arranque, con todas las zonas ya adjudicadas, a partir de junio de este año.
Zona Perdomo será operada por el consorcio Egobus - LAREPUBLICA.COM.CO

Como así, no lo habían aplazado?

O entendí mal...