BOGOTA | Guia de Proyectos & Construcciones

Originally Posted by jonathanlds

Y por que se forman trancones en las vías exclusivas del TM??

Tiene que haber exageradamente mucha población para que pase eso o que hay algo que genera que los buses no avancen continuamente...

En todo caso yo también creo que el TM ya se le quedo pequeño a Bogota, tienen que hacer nuevos sistemas les urge el metro y tren de cercanias!!

Originally Posted by Don Gato

Para mí la única troncal de Transmilenio mal hecha, es la de la Av Caracas, empezando porque es la única que hay en el borde oriental, y es a la que le toca cargar con toda la demanda de una zona que exige movilizar a más de 60.000 pasajeros h/s, Transmilenio solo está en capacidad de movilizar 35.000 y hoy en día moviliza 45.000!!! un abuso.

La troncal de la Caracas fué una total improvisación de Pena-losa: Losas mal hechas, a diferencia de las otras troncales, la Caracas no tiene espacio público (que es algo inédito, basándonos que TM entre una de sus bondades, ofrece mejorar el espacio público de donde pasa), sin intersecciones a desnivel o a sobre nivel, mejor dicho, nos metió los dedos a la boca. Recuerdo que en la Línea de Metro que nos expusieron los japoneses en el 97, corría por la Av Caracas entre la Jiménez y la Calle 80 de modo subterráneo, si hoy en día ese corredor tuviera un sistema con mayor capacidad como un metro, no estaríamos viajando tan magullados en un bus que tiene capacidad para 150 pasajeros, pero que le meten como 200. Quizás era más aceptable el Tren Ligero que propuso Moreno de Caro en su momento, pero bueeeno, de todas maneras ese era un candidato bien bananero y chabacano.

La solución definitiva es meter otros sistemas de Transporte complementarios, como lo son el metro y el tren ligero por la 13 y la séptima, y que ayude a descongestionar en gran medida al TM de la Caracas. El metro se dice que en horas pico movilizaría a 75.000 pasajeros h/s, definitivamente ese es el mejor alivio que necesita el borde oriental de la ciudad. Esperemos que no nos sigan metiendo los dedos a la boca con el proyecto, como lo han estado haciendo desde hace casi 70 años, y podamos verlo rodar dentro de 6.

Si en el 2018, Bogotá no tiene un Metro en el borde oriental, apague y vámonos, esta ciudad se vuelve un mierdero.

Eso en parte responde su pregunta jonathan, la avenida caracas esta llena de semáforos, los semáforos arruinan totalmente la eficiencia de un transmilenio( el exito de la NQS radica en que no tiene ni un solo semáforo)... ahora imaginese semaforos cada 6-7 cuadras en la linea más congestionada. La intersección si se puede lllamar así de heroes, es otro cancer de trancon. También el problema que aveces veo es en la forma en que se estacionan los conductores para esperar a que se despeje la estacion, algunos ocupan el carril derecho estando a tan solo metros de tener que atravesarse al bus que este detras en el carril izquierdo, si tienen que parar, deberian hacersen todos en fila india en el carril izquierdo pienso yo.

más mierdero de lo que esta? si ahora se pretende un mejor sistema dañando el que tenemos, paz y tolerancia a punta de piedra, no me imagino en 6 años más. Adios civilización.