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Old 27th January 2008, 02:38   #1
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Cool El Paseo de la Segunda República, primer anillo periférico de San José

El Paseo de la Segunda República, primer anillo periférico de San José

Comunmente llamado "Carretera de Circunvalacion" (mantuvo ese nombre desde 1977 cuando inició su construccion hasta el 2000 cuando fue cambiado) el Paseo de la Segunda República es la via rápida que rodea el centro de la ciudad de San José, siendo su primer anillo periférico. Tiene una extension de 19,51 kilometros y su construccion fue prevista desde los años 60. Actualmente falta por construir 4 kilometros y medio en la zona norte. Tiene 4 carriles como minimo en todo su recorrido y se amplia a mas dependiendo de las intersecciones, pasos a desnivel y rotondas que se han construido para darle mas fluidez. Tiene dos pasos a desnivel: el puente de la Hispanidad (San Pedro, este) y el Puente de la Y Griega (San Francisco - San Sebastian, sur). Actualmente se halla en proceso de construccion un tunel bajo la rotonda de San Sebastian. Hay tres rotondas: Zapote, Paso Ancho y Hatillo. Tambien un cruce de semáforos en El Gallito, Guadalupe. Comunica un sinnumero de zonas habitacionales, industriales, comerciales e institucionales, es un importante eje de desarrollo y evita hacer pasar por el centro de la ciudad a quienes van de un lado a otro de la capital.

En fin, a lo que vinimos, empezamos con un recorrido norte - sur - norte partiendo desde donde inicia actualmente el Paseo, en Calle Blancos de Goicoechea, donde se encuentra la interseccion hacia La Uruca y su radial, que por el momento estan haciendo la comunicacion que deberia estar cumpliendo el tramo faltante.

Calle Blancos de Goicoechea, Cruce con Radial a La Uruca. Al fondo se ven las instalaciones de Femsa, que opera en el pais la franquicia de Coca Cola.


Cruce del Gallito, donde antiguamente estuvo la rotonda del mismo nombre cuando el Paseo atraviesa la via principal de Guadalupe.


Complejo de oficinas, Edificio Equus, frente a Facultad de Derecho Universidad de Costa Rica, ya en el cantón Montes de Oca.


En ruta siempre hacia el sur, a la izquierda el Mall San Pedro y adelante el puente de la Hispanidad


Puente de la Hispanidad y rotonda del mismo nombre en San Pedro de Montes de Oca, viendo hacia el norte. El Mall San Pedro sobresale de entre las construcciones.



Despues de pasar el Cementerio de San Pedro de Montes de Oca, enrumbamos hacia Zapote. Foto desde la rampa de ascenso al puente de Zapote, conocido tambien como "el puente de la Casa Presidencial" que se halla a escasos metros de dicho puente, en el centro del distrito Zapote.


Rotonda de Las Garantias Sociales, en Zapote. El Monumento al Trabajador fue inaugurado en 1993, en el gobierno de Rafael Angel Calderon Fournier, en el 50 aniversario de la promulgacion de las Garantias Sociales, base del sistema social y del desarrollo humano de Costa Rica.


Interseccion de la Autopista Estado de Israel, que proviene de Plaza Gonzalez Viquez,al sur del cuadrante de San José y que es una de las entradas principales al centro de la ciudad para quienes vienen de la zona sur del pais y de Panamá. Vista de la Autopista hacia la Rotonda.


Ruta de Circunvalacion atravesando el barrio Quesada Durán. Adelante el paso sobre la rotonda de la Y Griega. Los cerros de Escazú asoman en el fondo.


Rotonda y Puente Y Griega. Debe su nombre al cruce de caminos en esta forma donde se toma ya sea hacia Desamparados o hacia San Francisco de Dos Rios. Este paso elevado fue construido en el año 2001 y solventó enormemente el problema vehicular en dicho lugar, aunque sigue habiendo problemas de congestionamiento en el sentido norte - sur y sur - norte en las horas pico. Al fondo el paso elevado, viniendo de Desamparados.


La pequeña rotonda de Paso Ancho, ya en el distrito San Sebastian. Tambien es conocida como "La Guacamaya" por una famosa repuestera que se ubica cerca.


Vista del Paseo hacia el oeste desde la Rotonda de Paso Ancho. La arborizacion le da un toque muy elegante y fresco a la via.



Vista del Paseo al llegar al centro de San Sebastian,donde se ubica un paso a desnivel similar al que está construido al sur de Managua. Se encuentra en construccion, pero la etapa mas caótica ya pasó y hay paso regulado en dos de sus carriles mientras se preparan los otros dos. Este año se espera se entregue la obra.


La Rotonda de San Sebastián, tambien en reconstruccion por el tunel.



Rotonda de Hatillo, vista viniendo desde Alajuelita. Al fondo el Centro Comercial Plaza América. Proximamente en este lugar se construirá un paso a desnivel similar al que se esta haciendo en San Sebastián.


Continuamos rumbo noroeste. Aqui al paso de Hatillo 8, populosa zona residencial creada en los años 60..



En el extremo oeste de la ruta, casi llegando al cruce a Escazú. Vista de los cerros de Escazú y sus poblaciones casi "colgadas" en el abrupto relieve.



Llegando a La Uruca, despues de la interseccion a la Autopista General Cañas. En esta zona empiezan a abundar centros de oficinas y desarrollo industrial, aunque tambien se ve desarrollo habitacional.



Vista hacia el norte, cuando el Paseo esta a punto de llegar a su punto final actual. Este tramo desde Pavas hasta La Uruca, se terminó de construir a finales de los años 90.


Finalmente llegamos a La Uruca, donde actualmente termina el Paseo de la Segunda República y esperando que se pueda completar el tramo de 4 kilometros y medio pendiente. Ahora estamos en una zona industrial, de nuevo al norte de San José.



Espero que les haya gustado este recorrido por la periferia josefina! Gracias y pura vida!

Rigo
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Old 27th January 2008, 03:20   #2
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Qué buen recorrido Rigo! No me había percatado de este pequeño gran detalle: que en su mayoría esta ruta tiene, como mínimo 4 vías. Me gusta los cambios que le están haciendo a dicha ruta ya que se eliminarán presas y por ende, atrasos. Muy buenas las fotos y muy claro el recorrido... Es más, se observan las vías muy despejadas.
consueloq is offline   Reply With Quote
Old 27th January 2008, 03:31   #3
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Magnifico recorrido Rigo de esta importantisima via metropolitana que sirve de ruta y enlace para inumerables distritos y cantones que rodean la capital.

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Originally Posted by Rigo View Post
El Paseo de la Segunda República, primer anillo periférico de San José
Tiene dos pasos a desnivel: el puente de la Hispanidad (San Pedro, este) y el Puente de la Y Griega (San Francisco - San Sebastian, sur). Actualmente se halla en proceso de construccion un tunel bajo la rotonda de San Sebastian. Hay tres rotondas: Zapote, Paso Ancho y Hatillo.
Corrigeme si me equivoco pero creo que te faltó en las rotondas la de La Bandera (aunque los pasos de la Hispanidad, Y Griega y San Sebastian aun las conservan tambien pero no sobre la ruta principal)
En los pasos a desnivel, falta el de Brisas del Oeste que pasa sobre la Autopista a Escazu y el del Monumento al Agua que pasa sobre la Autopista Wilson (CR-1).
Ahora, si se trata de pasos sobre la circunvalación, aparte del que mencionaste en Zapote cerca de casa presidencial, cabe mencionar el de la carretra a Pavas donde se encuentra la Sinagoga Judia y el edificio de Acueductos y Alcantarillados, tambien el que sigue cerca de Plaza Mayor bajo el boulevar de Rhormoser y creo que nada más. O se me escapa alguno.... jejeje.

Gracias Rigo. Me gustan mucho esta clase de reciorridos. Me dejas colaborarte con algunas fotillas que poseo?
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Old 27th January 2008, 03:42   #4
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Muy buenas y gracias por postear!

Por supuesto mi estimado, adelante con tus fotos, todo aporte es bienvenido!. Si, ciertamente se me pasó la Rotonda de la Bandera, un lugar importantisimo. Una de las mayores dificultades logicamente es que no se puede parar uno en cualquier parte (aqui le arrean.. jaja). Hay que ponerla, es un hermoso monumento a la patria!

Ah si... estoy alistando un temilla sobre pasos a desnivel, creo que no tengo el Monumento al agua, cuesta mucho parquear ahi. En efecto esos son los pasos a desnivel de la Circunvalacion mi estimado!
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Rigo is offline   Reply With Quote
Old 27th January 2008, 05:29   #5
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Rigo, muy buen recorrido. Recuerdo cuando se estrenó, me fui con unos amigos a dar la vuelta, creo que me costó 1 colón. (la chivilla a Heredia costaba 0.75 céntimos o 6 reales). Recuerdo que en la zona sur estaba despoblado, pasaba por cafetales y lotes baldíos. Siempre nos quedamos esperando por su zona norte, que pasaría al sur de Tibás, esa parte como que quedó pendiente.
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