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Old 13th February 2007, 20:05   #26
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Originally Posted by paolo Agnelli View Post
En que crees que se transformaría el SJO-Juan Santamaría cuando trasladen el aeropuerto internacional a Orotina ? Algunas ciudades que han tenido esa experiencia han convertido sus antiguos aeropuertos en centro de exposiciones y conferencias. O bien para vuelos domésticos aunque sería demasiado grande y ya existe el Tobías Bolaños en Pavas.
Creo que el aeropuerto Juan Santamaría está muy bien ubicado; al oeste de la GAM, a dos pasos del centro de Alajuela, cerca de la zona franca, en el trayecto de la autopista que será modernizada entre San José y San Ramón que además estará conectada con la zona de Escazú y Santa Ana. Francamente creo que todavía hay campo para hacer otra pista y una nueva terminal. Con lo que costaría construir todo un nuevo aeropuerto se podrían expropiar los terrenos al sur de la pista y hacer los movimientos de la tierra para una nueva pista. Del lado donde está Coopesa y la terminal remota hay bastante campo para una nueva terminal. No se, sería bueno considerarlo por ahora.
El Tico is offline   Reply With Quote
Old 13th February 2007, 20:31   #27
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Estoy con vos EL TICO, viendo imagenes aereas me parece que hay mucho campo para extender la terminal y crear otra pista. Ni siquiera se en donde en Orotina se tiene pensado construir el otro aeropuerto.
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kuquito is offline   Reply With Quote
Old 13th February 2007, 22:30   #28
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Originally Posted by El Tico View Post
Creo que el aeropuerto Juan Santamaría está muy bien ubicado; al oeste de la GAM, a dos pasos del centro de Alajuela, cerca de la zona franca, en el trayecto de la autopista que será modernizada entre San José y San Ramón que además estará conectada con la zona de Escazú y Santa Ana. Francamente creo que todavía hay campo para hacer otra pista y una nueva terminal. Con lo que costaría construir todo un nuevo aeropuerto se podrían expropiar los terrenos al sur de la pista y hacer los movimientos de la tierra para una nueva pista. Del lado donde está Coopesa y la terminal remota hay bastante campo para una nueva terminal. No se, sería bueno considerarlo por ahora.
Bueno segun la ultima informacion que me paso mi mama se va a construir una carretera que conectara a Santa Ana con el aeropuerto pasando por Belen y se va ampliar la que pasa por el Hampton Inn hacia Herdia a 4 carriles so tienen que expropiar los rent-a-car que se encuentran en esa calle para la ampliacion hay grandes planes de puentes elevados para esa zona tan conglomerada.
IRAZU is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2007, 08:05   #29
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Excelente información la que nos brindas estimado Ran. Gracias a tu señora madre de parte del foro y la nombraremos corresponsal especial en Costa Rica !!! Creo que el Estado debe y tiene que empezar una verdadera política de expropiación si desea seriamente mejorar la infraestructura vial tanto en ese sector como en otros. Mirando una fotografía satelital del aeropuerto Juan Santamaría y alrededores se percibe que existen áreas para su expansión y por eso también considero que sabiendo aprovechar el espacio físico es posible ampliarlo sin trasladarlo a Orotina. Algunos aeropuertos como el de São Paulo-Viracopos que se encuentra a 96 kms del centro de la ciudad han tenido serios problemas con aerolíneas y pasajeros por la excesiva distancia. Muchas empresas boicotearon esa terminal pues les resultaba demasiado lejos de la urbe. Aunque Orotina no está tan lejos en relación a San José (52 kms) considero que el Juan Santamaría puede tener muchos años por delante sabiendo aprovechar su espacio circunvecino.
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No es lo mismo estar dormido que estar durmiendo, porque no es lo mismo estar jodido que estar jodiendo. Camilo José Cela. Escritor y Premio Nóbel de Literatura
paolo Agnelli is offline   Reply With Quote
Old 14th February 2007, 19:35   #30
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Lei en alguna noticia de las concesiones que se están haciendo para la Ampliación de la Autopista General Cañas, que lo que se contruirá, como parte de ese proyecto, es una radial de Rio Segundo de Alajuela a Santa Ana. Actualmente la radial de Santa Ana a Belen lo que necesita es ampliación, pues es sumamente congestionada, especialmente por el flujo vehicular generado por Forum, no quiero imaginar cuando este listo y habitado el Forum 2. Desde Belén hay conexión hasta el aeropuerto, pero también es de pocas vías y muchas vueltas. Ese tramo debería ser mejorado o bien conectar la radial de Santa Ana - Belen con alguna vía expresa hacia el aeropuerto o inmediaciones. Yo sunpongo que es esto lo que buscan conectar, especialmente por el desarrollo empresarial en la zona de Santa Ana.
rvalverde is offline   Reply With Quote
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