San José l el mito de un Skyline

el skyline de san josé en este momento yo diría que esta en formación principalmente en la parte oeste donde en esa parte tal vez ya se pueda estar viendo algún tipo de skyline y la verdad no es que no hayan edificios en san josé para formarlo si no lo que pasa es que están muy separados unos de otros, en esa la parte de la sabana-paseo colón es donde se están viendo proyectos que lo están formando de algún modo y yo diría que en unos años ya se debería de tener el skyline bien definido

PD: amo esta imagen

Bueno pues daré mi punto de vista:

Una ciudad definitivamente no es una enorme masa de edificios! Eso es una ideología que hemos desarrollado al ver como ejemplo a las ciudad yankees, pero esa NO es la realidad.

Ahora, es muy cierto que un skyline pequeño, ordenado y de alta vanguardia de carácter a cualquier urbe que quiera estar al nivel del resto del mundo, eso es algo evidente y no se lo puede negar. Por ejemplo París para mí es la ciudad ideal en ése sentido, la ciudad es hermosa por donde se la vea, y es increíble La defense, es skyline perfecto en mi humilde opinión, edificios modernos, ordenados en un solo lugar, crea hasta un entorno armonioso.

Ver ciudades como Sao Paulo, sin ánimos de ofender, aveces me genera mareo de tanta contaminación visual con tanto edificio sin diseño, la ciudad es bellísima, pero su skyline no me agrada en lo absoluto, me parece el mejor ejemplo entre un skyline de 3er mundo, de uno de 1ero como el de NYC, donde pese a ser una aglomeración de rascacielos, no ocasiona el mismo efecto de Sao Paulo, al ser edificios de acuerdo a su época, en NYC uno ve edificios estéticamente bellos!! desde los de principio de siglo 20 hasta los de la actualidad.

Y así pasa en gran parte de Latinoamérica, yo en lo personal prefiero el skyline de Santiago, Medellín, Guayaquil, Guadalajara, Monterrey, Df antes del de cualquier ciudad Brasilera como Goiania, Curitiba, Belo Horizonte, donde ni se cual skyline es de cual ciudad.

Ahora respecto a San José, tiene un excelente urbanismo, sus fotos denotan la buena calidad de vida que gozan sus habitantes, no le hace falta tener un skyline exagerado, con el tiempo irán apareciendo más proyectos de edificios, no es algo que se necesite con urgencia, porque de qué sirve una ciudad con un mar de edificios si el turista no va a volar entre ellos... el turista va a recorrer las calles así que la impresión a nivel de calles es lo más importante. Pienso que San José esta haciendo las cosas en orden, todo a su tiempo.

Hola Luisin, gracias por tu punto de vista, concuerdo muchas cosas y otras no.

Por ejemplo NY es una masa de edificios igual que São Paulo, la diferencia está en como decis los diseños y el orden que se les ha dado a los edificios a lo largo de los años.

Yo en lo personal pienso que el diseño es más importante que la altura, aunque una torre alta y esbelta con un excelente diseño y ojala un diseño de vanguardia que rompa con todos los esquemas, sería de maravilla.

Yo pienso que no todas las ciudades brasileñas tienen tanto edificio sin diseño, hay algunos muy buenos en Belo Horizonte, en Basilia por ejemplo y en su epoca los diseños vanguardistas modernistas de Oscar Niemeyer fueron algo excepcional y todavía dan ese aire.

Acá la clave para frenar el crecimiento desordenado de rascacielos es establecer leyes municipales que restrinjan alturas y diseños por zonas para lograr una armonía del conjunto, sí esto se logra crear una jurisdicción urbanista, el crecimiento de un skyline elegante, y de proporciones agradables a la vista desde cualquier ángulo que se lo mire, estaría garantizado para cualquier ciudad.

En el caso de las ciudades ticas creo que a diferencia del resto de países de latinoamérica estamos a tiempo de lograr este control. Pues acá la construcción vertical apenas empieza a ser moda, aún así el costarricense guarda cierto recelo, por el tema de los terremotos, que si bien es cierto por años pareció ser una excusa que frenase el desarrollo de estos inmuebles el terremoto del pasado 5 de septiembre le trajo a la memoria colectiva el tema de nuevo a luz.


Es cierto eso que decís de París me parece uno de los mejores ejemplos, y existen otras ciudades con un orden establecido, pero creo que esta ciudad es la reina por excelencia en ese tema.


A mí en lo personal me gustaría para mí San José que se establezca una directriz regulativa en este tema en la municipalidad del cantón central.
Dónde el gobierno se comprometa a mejorar el sistema de transporte público de acceso y salida al centro de la ciudad en automóviles y en un sistema de metro eficiente, que permita la construcción de torres corporativas de gran altura en el casco central. El principal problema por el cual los inversionistas no se animan a construir en el puro centro de la ciudad es el caos vial que se genera en las horas pico. Eso convierte cualquier proyecto de índole ejecutivo en poco agradable y echa atrás a cualquier inversionista.

El tema de las torres residenciales para mí debe quedar relegado unicamente a las zonas de suburbios cerca de los parques y las zonas más densificadas deberán ser replanteadas unbanísticamente y crearse nuevos parque, de manera tal que todo quede orgánica y eficientemente conectado a partir de las necesidades de los citadinos, la relación trabajo-habitación sera primordial para establecer este orden y el sistema de transporte inteligente deberá de ser la arteria principal entre estos dos núcleos.



Pienso que en Latinoamérica hay ciudades como algunas de las que mencionaste a simple vista y por las fotos que han posteado en este foro se denotan muy ordenadas y con skylines agradables tanto en diseño como en orden en expansión y altura. Algunas de ellas que podré mencionar son: Monterrey, Santiago, Medellin, Montevideo. A mí me dan la impresión de serlo, claro se que no todo es perfectos sus problemas han de tener y han de tener planes pilotos para contrarrestarlos. el caso de Medellín es ejemplar, en cuanto a ordenamiento de vialidades y su pujante lucha por erradicar barrios pobres e ir poco a poco dotándolos de mejoras urbanísticas y servicios básicos y eficientes de transporte público.

Pero en fín son solo algunas de tantas cosas que hay que ir pensando, analizando proponer e implementar en nuestras ciudades.

Gracias por sus comentarios!