Go Back   SkyScraperLife > Local Skyscraper Forums - Latin America > Other South/Central American & Caribbean Countries > Honduras
Register FAQ Members List Calendar Mark Forums Read

Reply
 
LinkBack Thread Tools Display Modes
Old 6th November 2007, 19:28   #1
Jaetguz!!
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tegucigalpa D.C.
Posts: 306
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 2 Jaetguz is on a distinguished road
Points: 1,233, Level: 19 Points: 1,233, Level: 19 Points: 1,233, Level: 19
Level up: 20% Level up: 20% Level up: 20%
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
Default +''Kontaminacion Atmosferika en Tegucigalpa!: Kritika!''+

La Contaminación Atmosférica en la Capital es Crítica

La principal fuente de contaminación en la ciudad es el transporte público. El Estado invierte más de 3 mil millones de lempiras en tratamientos de dolencias generadas por la contaminación.


**INCREMENTO. De acuerdo a los expertos, en menos de seis años la ciudad contará con el doble del parque vehicular existente.**
Los niveles de contaminación encontrados en la ciudad durante los últimos meses son elevados. Se estima que existe el doble del dióxido de sulfuro y dióxido de nitrógeno en comparación a las normas establecidas por la Organización Mundial para la Salud (OMS), gases que son altamente peligrosos para la salud.

La OMS tiene como media anual 40 pulgadas de las sustancias por metro cúbico. “Los niveles proyectados confirman que existe una crítica necesidad de contar con medidas a corto y mediano plazo, ya que de lo contrario dentro de algunos años tendremos un problema casi incontrolable si no empezamos ahora”, dijo Danelia Sabillón, directora del Centro de Estudios y Control de Contaminantes (Cescco).


FUENTES EMISORAS

La principal fuente de contaminación en la capital es el sector transporte público, debido a que en su mayoría tiene mas de 20 años de uso. A esto se suma la falta de sistema de control de emisiones en los automotores, el mal estado de las vías, que hace que los vehículos funcionen con doble esfuerzo, el incremento del parque vehicular y la deforestación.

Las acciones que se han ejecutado hasta el momento no han dado resultados esperados, debido a que se cuenta con un reglamento para las emisiones vehiculares que hasta el momento no se aplica, el cual fue aprobado desde el año 2001.

En el reglamento se estipula que los automóviles deben permanecer en una revisión constante y al igual contempla sanciones económicas para las personas que no cumplan con la medida de mejorar la calidad ambiental. “El reglamento contiene también un período de sensibilización, pero aún los esfuerzos no han alcanzado mayor incidencia”, explicó Sabillón.

Ante este panorama es que se pretende estructurar un Plan Nacional de Gestión de la Calidad del Aire (PNGCA) con el apoyo de la Secretaría de Recursos Naturales y Ambiente (Serna), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y Cescco.


Para eso se gestionó la colaboración del Centro Mario Molina para Estudios Estratégicos sobre Energía y Medio Ambiente de México con lo que se inicia el proyecto de monitoreo y por tanto se presentaron los resultados preliminares.


**DAÑO. Los efectos de los gases de los automóviles que alcanzaron su vida útil son altamente tóxicos.**

SALUD
Las consecuencias en la salud por la contaminación atmosférica son irritación de ojos, nariz y garganta hasta infecciones respiratorias, como bronquitis y neumonía. Y a largo plazo puede significar infecciones respiratorias crónicas, cáncer de pulmón, problemas cardíacos e incluso daño cerebral y en el sistema nervioso.

Se estima que el Estado hondureño invierte mas de 3 mil millones de lempiras en tratamientos de dolencias generadas por la contaminación. Los efectos al igual se cuantifican en la medida que se presente bruma espesa, la cual impide la libre circulación área, tal y como se presenta en la capital durante los meses de verano.


NUEVO PLAN

El contar con un estudio detallado servirá para iniciar el plan nacional ya que incluye buscar los mecanismos para ofrecer un servicio de transporte eficiente que permita la reducción de los gases tóxicos en la atmósfera. Otra de las soluciones es implementar los reglamentos existentes, manifestó Sergio Sánchez, consultor internacional. “Lo que hemos analizado nos servirá como referencia para buscar las estrategias locales y nacionales”, expresó Sánchez.
__________________
**!!T-Guz D.C.!!**= "K-Pital K-tracha"!!
Jaetguz is offline   Reply With Quote
Old 6th November 2007, 19:30   #2
Jaetguz!!
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tegucigalpa D.C.
Posts: 306
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 2 Jaetguz is on a distinguished road
Points: 1,233, Level: 19 Points: 1,233, Level: 19 Points: 1,233, Level: 19
Level up: 20% Level up: 20% Level up: 20%
Activity: 0% Activity: 0% Activity: 0%
Default

Kreo sinceramente ke ante esta nueva alerta se deben tomar acciones inmediatas para el bienestar de la kapital!...La kapital no es el centro de la Industria en el pais...Eso se ubika precisamente en el Valle de Sula...El principal afektante es el trafiko y kreo ke es algo lamentable...Ke pasaria si tuviesemos el problema del trafiko y ademas la kontaminacion ejercida por las industrias komo pasa en muchas otras ciudades del mundo...

Se debe trabajar en ekipo...No solo es una tarea de la Municipalidad del DIstrito Central, es un problema nacional!...Ya ke se trata del bienestar de mas de millon y medio de personas ke habitamos en esta ciudad!...Este es un problema ke viene a la fuerza, un problema ke es imposible de no sufrirlo ya ke es un efekto sekundario del kreciemiento de kada ciudad!...La kapital krece diariamente y por ende este es uno de los tanto problemas ke surgen...
Lo uniko ke nos falta es tener konciencia y darle una alternativa a largo plazo a esta situacion...En realidad hay muchas formas de hacerlo, pero la solucion es la motivacion, el ingenio y el apoyo ekonomiko para komenzar las obras requeridas...

Tal y komo dice en el reporte...aparentemente en los proximos 6 anios la kapital tendra el doble de poblacion vehikular...Y esto sinceramente es preokupante porke no solo sera un problema de kontaminacion, sino ke ademas,sino se le da una ampliacion a la red vial kapitalina, entonces esta misma kolapsara ireversiblemente....Se debe pensar en la poblacion y los efektos ke el krecimiento de la ciudad ejercera en la misma...Por ende es fundamental aktuar lo mas pronto posible...Solamente!!..Saludos!...
__________________
**!!T-Guz D.C.!!**= "K-Pital K-tracha"!!
Jaetguz is offline   Reply With Quote
Old 8th November 2007, 20:33   #3
Senior Member
 
Join Date: Jun 2007
Location: San Miguel de La Frontera/ El Salvador
Posts: 239
Thanks: 2
Thanked 5 Times in 4 Posts
Rep Power: 0 robertomel is an unknown quantity at this point
Points: 1,241, Level: 19 Points: 1,241, Level: 19 Points: 1,241, Level: 19
Level up: 20% Level up: 20% Level up: 20%
Activity: 1% Activity: 1% Activity: 1%
Default

Aqui en ES las autoridades ignoran el problema asi que a comprar mascarillas señores.
__________________
MALGS
robertomel is offline   Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On



All times are GMT. The time now is 16:20.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
LinkBacks Enabled by vBSEO 3.1.0
eXTReMe Tracker -film indir - Web Stats

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213