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Extensão da Linha 1

A expansão da Trensurb até Novo Hamburgo prevê a construção de mais 9,3 km de linha. Para não dividir o município, o trecho será construído totalmente em via elevada, a exemplo do que já ocorre entre as estações Unisinos e São Leopoldo.

Quatro estações serão construídas no trajeto:

1) Rio dos Sinos , ainda em São Leopoldo;

2) Santos Dumont ;

3) Fenac/Industrial , integrada à nova rodoviária regional, planejada para o estacionamento do parque da Fenac, facilitando o transbordo para o metrô de passageiros originários de outros municípios do Vale dos Sinos;

4) Novo Hamburgo .


Dados gerais sobre a extensão:

Trecho São Leopoldo - Novo Hamburgo: 9,3 km em elevado, quatro estações, com aporte total de recursos do Governo Federal.

Investimento: R$ 642 milhões (janeiro/2008) para obras civis e sistemas operacionais ou R$ 69 milhões/km (US$ 37,3 milhões/km)

Consórcio Vencedor: Nova Via, formado pelas empresas Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnello, Bombardier, Baulfor Beatty e T’Trans.

Tempo Estimado para Implantação: 4 anos.

Principais Benefícios da Expansão Novo Hamburgo:

Benefício Tarifário para população de NH: Atualmente o ônibus convencional custa R$ 4,50, enquanto a tarifa da Trensurb é de R$ 1,50 (Dezembro de 2007)

Geração de empregos: Com o início das obras serão contratados, diretamente, em torno de 1.200 trabalhadores e 3 mil empregos indiretos.

Diminuição no tempo de viagem: Previsão do tempo de viagem entre Novo Hamburgo e Porto Alegre é de 55 minutos, em 43, 1 km. De ônibus, conforme o tráfego da BR116, o tempo médio de viagem é de 75 a 90 minutos.

Nova travessia sobre o Rio dos Sinos: Execução de uma ponte rodoviária sobre o Rio dos Sinos, no prolongamento da Avenida Mauá, facilitando a ligação São Leopoldo - Novo Hamburgo, desafogando as pontes existentes, hoje saturadas pelo intenso tráfego de veículos na região.

Estação Fenac junto à Rodoviária Intermunicipal de Novo Hamburgo, integrando novos municípios da RMPA à TRENSURB (Estância Velha, São Sebastião do Caí, Portão, etc.)

BR-116: Diminuição do número de ônibus circulando nesta via. Diminuição de tráfego. Mais segurança. Menos poluição.

Acessibilidade Universal: estações totalmente adaptadas às pessoas com deficiência física

Meio Ambiente: redução de cerca de 600 viagens de ônibus por dia, menos poluição, menos acidentes de trânsito, redução do tráfego de veículos na BR116.

Obras complementares:

Urbanização sob o elevado metroviário (quadras de esporte, ciclovias, estacionamentos, praças e parques infantis, etc.);

Construção de Ponte Rodoviária sobre Rio dos Sinos, ligando São Leopoldo a Novo Hamburgo (nova alternativa à BR116);

Saneamento e Drenagem Pluvial junto à futura linha metroviária;

Pavimentação de ruas e avenidas junto à futura linha metroviária;

Transferência de 160 famílias residentes em situação irregular na área da implantação da linha metroviária;

Empregos: 1.200 diretos; 3.000 indiretos;

Melhora a infra-estrutura de transporte público da RMPA para a Copa do Mundo de Futebol de 2014.

Representa uma conquista da organização da comunidade de Novo Hamburgo (Movimento Pró-Trensurb).

Projeto adequado ao Plano Integrado de Transporte Público e Mobilidade Urbana da RMPA (que prevê a implantação do Metrô de Porto Alegre).

Imagem da Linha 1 existente + a Expansão



Imagem do Final da linha 1, em São Leopoldo, região metropolitana de Porto Alegre

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Ampliação da Linha 1 da Trensurb em compasso de espera

A Trensurb aguarda a liberação de verba do Ministério das Cidades para iniciar a obra da Linha 1, de São Leopoldo a Novo Hamburgo. Somente para este ano, a necessidade de recursos é estimada em R$ 68 milhões.

Políbio Braga
23/04/08

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Prefeitura de Porto Alegre
01/08/08

Expansão do Trensurb será discutida na segunda-feira

Representantes da prefeitura, Trensurb e Metroplan terão encontro segunda-feira, 4, às 9h30, na Secretaria de Gestão e Acompanhamento Estratégico (Smgae), no Paço Municipal, para a apresentação de propostas ao plano de ação visando a integração do transporte metropolitano. A reunião será coordenado pelo titular da Smgae, Clóvis Magalhães e terá ainda a participação do diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Luiz Afonso Senna. A expansão do Trensurb é um dos temas que estará na pauta.

“Nossa expectativa é que esse encontro produza avanços em relação ao que as três instâncias que tratam da questão vêm discutindo e assim possamos acelerar o processo de integração de todo o transporte metropolitano”, afirmou Magalhães.

O protocolo de intenções para o desenvolvimento de ações conjuntas dos governos municipal, estadual e federal para a integração do Sistema Público de Transporte de Passageiros na Região Metropolitana foi assinado dia 30 de junho. Fixa o prazo de 60 dias para a elaboração do plano de ação, objetivando a implantação do Plano Integrado de Transportes e Mobilidade Urbana (PITMurb), que prevê a cooperação institucional, técnica e financeira para os estudos que promoverão a integração de políticas e programas de investimentos nos sistemas de transporte de Porto Alegre e da Região Metropolitana.

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Zero Hora
03 de agosto de 2008 | N° 15682

Expansão do trem será discutida segunda-feira

Representantes da prefeitura, Trensurb e Fundação Estadual de Planejamento Metropolitano e Regional (Metroplan) reúnem-se segunda-feira, no Paço Municipal, para a apresentação de propostas ao plano de ação visando a integração do transporte metropolitano. A reunião terá, ainda, a participação do diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Luiz Afonso Senna. A expansão do trensurb é um dos temas que estará na pauta.

O protocolo de intenções para o desenvolvimento de ações conjuntas dos governos municipal, estadual e federal para a integração do Sistema Público de Transporte de Passageiros na Região Metropolitana foi assinado dia 30 de junho. Fixa o prazo de 60 dias para a elaboração do plano de ação, objetivando a implantação do Plano Integrado de Transportes e Mobilidade Urbana, que prevê a cooperação institucional, técnica e financeira para os estudos que promoverão a integração de políticas e programas de investimento nos sistemas de transporte de Porto Alegre e da Região Metropolitana.

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Blog Políbio Braga
14/08/08

Brasília sentou em cima da ampliação do Trensurb

Prossegue enterrada sob sete chaves a verba federal de R$ 26 milhões destinada a garantir as obras de ampliação do Trensurb para Novo Hamburgo.

. Os deputados Mendes Ribeiro Filho e Tarcisio Zimmerman foram ao bispo pedir o desbloqueio, mas só ouviram evasivas do ministro Múcio Monteiro.

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