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Old 12th July 2008, 18:19   #21
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Governo do Estado do RS
12/07/08

Porto do Rio Grande arrendará área para terminal de produtos florestais

A Superintendência do Porto do Rio Grande (Suprg) realizou nesta sexta-feira (11), às 14h, uma audiência pública para tratar do arrendamento de área destinada à implantação de terminal de produtos florestais. A Audiência teve como objetivo colher críticas, sugestões e dar conhecimento do objeto da licitação.

O evento foi presidido pelo diretor Técnico do Porto do Rio Grande, Carlos Renato da Cruz Rodrigues, e acompanhada pela Comissão de Licitação, formada por técnicos da Suprg. Inicialmente foi apresentado pelo Assessor Técnico do Porto do Rio Grande, Newton Quintas, uma síntese das especificações exigidas para o arrendamento da área.

Na ocasião, foi apresentada a planta e a imagem da área do futuro terminal de produtos florestais (de uso público), que está localizada no Superporto do Rio Grande, ao Sul do Tecon, com 318,7 mil m². O arrendamento será por um prazo de 25 anos, prorrogáveis por mais 25 anos, com valor mínimo de arrendamento de R$ 201,7 milhões.

A licitação exigirá que o vencedor construa cais numa extensão de 600 metros, sendo 300 metros até o segundo ano de contrato (primeira fase) e o restante até o 11º ano (segunda fase).

Sobre o cais, na primeira fase, deverão ser instalados um carregador de navios montado sobre trilhos, com capacidade nominal de carregamento de 1,5 mil toneladas/hora e um guindaste móvel, com capacidade nominal de 100 toneladas, e na segunda fase deverá ser instalado mais um guindaste móvel, com capacidade nominal de 100 toneladas.

Além disso, na parte interna do cais o terminal deverá ter, na primeira fase, 300 metros para atracação de barcaças, devendo ser instalado junto a esta área um guindaste móvel para 40 toneladas.

A estrutura do cais deverá ser construída prevendo o futuro aprofundamento para 18 metros, e a recepção de navios com no mínimo 80 mil toneladas de porte bruto (tpb), 225 metros de comprimento e 32,2 metros de largura e barcaças com 5,4 mil tpb, 110 metros de comprimento e 16,2 metros de largura.

O vencedor da licitação também deverá construir, na primeira fase, um armazém para estocagem fechada de celulose e/ou papel, com no mínimo 10 mil m² de área, e na segunda fase, deverá ser ampliada a área coberta de armazenagem para 20 mil m².

O próximo passo será encaminhar a minuta do edital e do contrato, junto com o termo de referência, o estudo de viabilidade econômica e financeira e a licença prévia ambiental para a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), até o final deste mês. Após obter a autorização da Antaq a Suprg lançará à licitação.

A operação desse terminal visa atender ao mercado de produtos florestais, em amplo crescimento com a instalação no Mercosul de grandes grupos industriais do segmento madeireiro e de celulose.
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Old 14th July 2008, 15:31   #22
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Zero Hora
14/07/08

A Petrobras já definiu o primeiro grupo de cascos de plataformas em série a ser construído no Dique Seco de Rio Grande.

Segundo o gerente executivo de engenharia da estatal, Pedro Barusco, o lote de produção gaúcha irá operar no megacampo de Tupi, na camada pré-sal da Bacia de Santos, São Paulo.

O número de unidades ainda não está definido, mas ficará entre cinco e 10, com tempo de obra estimado em 47 meses.

O presidente da Petrobras, Sergio Gabrielli, havia comunicado a construção de cascos em série no dique em sua visita a Rio Grande em abril, acompanhando a comitiva de Lula.

A empresa vencedora da licitação construirá as estruturas de todas as plataformas de Tupi.
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Last edited by paolapoa; 9th August 2008 at 03:05.
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Governo do Estado do RS
08/08/08

Operação de descarregamento do pórtico-guindaste pode começar sábado

A Superintendência do Porto do Rio Grande (Suprg), recebeu na tarde desta sexta-feira (8), da WTorre Engenharia, documentação solicitando a atracação do navio Zhen Hua 20, no cais do dique seco, para a descarga do pórtico-guindaste. A embarcação se encontra atracada nos Dolphins (entre os terminais do Tecon e da Termasa), próximo às instalações do dique seco.

A documentação apresenta levantamento batimétrico que mostra alguns pontos próximos ao cais Sul e cais Norte com profundidade inferior 11 metros, que é a medida necessária para atracação do navio.

Conforme o engenheiro naval da WTorre, Neocélio Marinho, a empresa está trabalhando na dragagem destes pontos isolados para disponibilizar até este sábado (8), pela manhã, a batimetria final, ficando a área que liga o dique seco ao canal de acesso ao Porto do Rio Grande com 11 metros de profundidade.

Com a documentação em mãos, a superintendência solicitará autorização da Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul para a atracação. Esse procedimento especial é necessário visto que o cais do dique seco ainda não é homologado.

Caso tudo ocorra dentro das previsões o navio poderá atracar ainda no sábado (9). "Acreditamos que no máximo segunda-feira (11) estejamos realizando a operação de descarregamento, mas estamos trabalhando para que ocorra ainda neste final de semana", salienta Marinho.

Montagem
Com a autorização da atracação, o pórtico-guindaste será descarregado sobre os trilhos instalados no cais (Norte e Sul) que compõem as laterais do dique seco, por onde ele se movimentará. O equipamento, que hoje está com aproximadamente 45 metros de altura (dividido em duas partes), ficará com uma altura de 90 metros, visto que antes de ser descarregado ele será içado e montado com o auxílio das torres auxiliares de montagens instaladas no navio.

O pórtico-guindaste terá um vão livre de 130 metros e pesará 2,8 mil toneladas, movendo-se sobre trilhos ao longo do próprio dique e cem metros fora dele (além da cabeceira do dique). O equipamento servirá para auxiliar na montagem das plataformas transportando blocos com cerca de 600 toneladas que serão fabricados nas oficinas junto ao empreendimento.
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Old 14th August 2008, 15:03   #24
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Zero Hora
12/08/08

Mais investimento à vista na área portuária gaúcha.

O Tecon pretende construir um terminal específico para a operação de barcaças em Rio Grande.

Será o terceiro berço da empresa e deverá receber investimentos de US$ 30 milhões.

A previsão do Tecon é iniciar obras em setembro. Com o cais, pretende aumentar o fluxo hidroviário de cargas originárias de Porto Alegre e Triunfo.
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Zero Hora
13 de agosto de 2008 | N° 15694

Pórtico gigante chega ao Dique Seco de Rio Grande

Após 112 dias de espera, o pórtico-guindaste do estaleiro Rio Grande chegou ao Dique Seco.O equipamento atingirá 90 metros de altura e estava desde abril a bordo do navio chinês Zhen Hua 20, atracado na área dos dolphins – ancoradouros que formam uma ilha de concreto, usada em paradas temporária.

O transporte do pórtico até o Dique Seco foi realizado por duas horas e teve ajuda de três rebocadores. O pórtico, dividido em duas partes de 45 metros de altura cada, será montado a bordo do Zhen Hua. A previsão é de que o trabalho termine em 25 dias. A partir daí, será iniciada a instalação da estrutura no dique-seco. Depois de montada, terá um vão livre de 130 metros e pesará 2,8 mil toneladas.

Em reunião com a governadora Yeda Crusius, a direção da empresa Wilson Sons, operadora do Terminal de Contêineres, apresentou ontem novos projetos de investimentos do grupo, entre os quais um estaleiro para a construção de pequenas e médias embarcações de apoio à plataforma marítima. A previsão inicial é aplicar cerca de US$ 50 milhões.
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