Go Back   SkyScraperLife > Local Skyscraper Forums - Latin America > Brazil > Infra-estrutura e Transporte
Register FAQ Members List Calendar Mark Forums Read

Reply
 
LinkBack Thread Tools Display Modes
Old 21st August 2008, 14:42   #6
Super Moderator
 
paolapoa's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Porto Alegre, Brasil
Posts: 3,752
Thanks: 90
Thanked 197 Times in 98 Posts
Rep Power: 4 paolapoa will become famous soon enough
Points: 13,361, Level: 75 Points: 13,361, Level: 75 Points: 13,361, Level: 75
Level up: 76% Level up: 76% Level up: 76%
Activity: 71% Activity: 71% Activity: 71%
Default

Zero Hora
21 de agosto de 2008 | N° 15702

Sem sistema antineblina novo, aeroporto pára

Com a umidade chegando a 100%, uma forte neblina aterrissou no leste gaúcho, emperrando mais uma vez o tráfego aéreo no Estado, entre a noite de terça-feira e a manhã de ontem.

Durante nove horas e 28 minutos, o Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, permaneceu fechado para pousos e decolagens por causa do denso nevoeiro. Um terço dos 95 vôos atrasou e 14 foram cancelados até as 13h30min de ontem. O nevoeiro impediu as operações no Salgado Filho, mesmo por instrumentos, de acordo com o superintendente da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), Marco Aurélio Francheschi. O terminal só voltou a operar às 7h58min por instrumentos e, visualmente, às 13h.

Informações do setor de meteorologia do terminal indicam que o nevoeiro se concentrou a 30 metros do solo, impossibilitando a partida e a chegada de aeronaves. O atual equipamento antineblina, conhecido como Instrument Landing System (ILS, em português sistema de pouso por instrumentos), permite manobras por instrumentos desde que a camada de nuvens esteja a uma altura mínima de 60 metros em relação à pista.

No final de maio, o Salgado Filho deu início à instalação de aparelhos que fazem parte de um novo sistema antineblina (ILS2), mas a previsão de funcionamento é para o inverno de 2010. Se o ILS2 estivesse em operação, os vôos poderiam ser controlados pelo instrumento, evitando o fechamento do terminal. O ILS2 já é usado em aeroportos de Curitiba (Afonso Pena), Rio (Tom Jobim) e São Paulo (Cumbica).

Saguão ficou tomado por passageiros indignados

Ontem, o saguão do Salgado Filho voltou a se transformar em cenário de desolação e revolta com dezenas de passageiros aguardando horas a fio, alguns dormindo em poltronas.

Um dos mais indignados era o oceanólogo Márcio Alberto Geihs. O vôo que levaria ele e três colegas de faculdade a um congresso em São Paulo atrasou cinco horas. O aborrecimento de Geihs era maior porque havia chegado ao aeroporto quatro horas antes do embarque, justamente para não ter problemas com o horário.

– Viemos de Rio Grande no último ônibus que saiu na noite de terça-feira. Agora, vamos perder o primeiro dia do congresso e ninguém vai nos ressarcir por isso – reclamou.

Cinco horas também foi o tempo de espera do empresário e professor universitário de Santa Maria Elton Spode.

– Se não tivesse uma reunião importante, desistiria da viagem – lamentou.
__________________
Ao matar seus demônios, cuidado para não destruir o que há de melhor em você.
paolapoa is offline   Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On



All times are GMT. The time now is 16:42.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
LinkBacks Enabled by vBSEO 3.1.0
eXTReMe Tracker -film indir - Web Stats

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213