paolapoa

Blog Affonso Ritter
30/07/08

Rodovia do Parque 2009

Até o final deste ano estarão concluídos os projetos ambientais e de engenharia da futura BR 448, a chamada Rodovia do Parque, cujas obras devem ser iniciadas no primeiro semestre de 2009, a um custo de R$ 600 milhões, com 22,7 km de extensão. A informação é do superintendente regional do DNIT, Marcos Ledermann, em palestra nesta terça (29) na Sociedade de Engenharia do RS.

__________________
Notícia retirada do Blog Porto Imagem

__________________
Ao matar seus demônios, cuidado para não destruir o que há de melhor em você.

paolapoa

Zero Hora
11 de outubro de 2008 | N° 15755

Novo alento à Rodovia do Parque

Dnit prometeu que investimento na construção de estrada alternativa à BR-116 aumentará para R 700 milhõesPara reforçar as esperanças de alívio ao trânsito na rodovia Porto Alegre-Novo Hamburgo (BR-116), o Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit) anunciou o aumento nas verbas para a construção de uma rota alternativa.

Odiretor de Infra-estrutura Rodoviária do órgão, Hideraldo Caron, prometeu ontem, em Porto Alegre, um investimento de R$ 700 milhões na Rodovia do Parque (BR-448), em vez de R$ 250 milhões previstos inicialmente. O Grupo de Gestão do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) aprovou a expansão dos recursos.

Alternativa à sobrecarregada BR-116, a Rodovia do Parque terá 22,8 quilômetros de extensão, partindo do entroncamento entre a BR-116 e a RS-118 e terminando na BR-290 no acesso ao bairro Humaitá, em Porto Alegre.

Para concluir o projeto, o Dnit aguarda as análises do impacto ambiental da obra pela Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam). O órgão ainda precisará convocar uma audiência pública para discutir os efeitos da rodovia à natureza.

__________________
Ao matar seus demônios, cuidado para não destruir o que há de melhor em você.