paolapoa

A construção da RSC 471 é de grande importância para o Estado... Essa rodivia é uma alternativa a BR 116, sobrecarregada pelo tráfego, e tem prioridade do governo gaúcho.

O custo da construção do trecho tem valor orçado em R$ 43,1 milhões, dos quais R$ 37,2 milhões estão investidos.

A estrada liga o Norte do Estado ao porto de Rio Grande, via Vale do Rio Pardo. São aproximadamente 100 quilômetros menos, na comparação ao atual trajeto, com passagem por Porto Alegre, e conseqüente redução de custos relativos a transporte, tanto para deslocamento de insumos importados quanto para escoamento de produção pelo porto do Rio Grande.
As informações são do Governo do Estado RS.

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Ao matar seus demônios, cuidado para não destruir o que há de melhor em você.

paolapoa

Governo do Estado do RS
24/07/08

Governadora vistoria obras na RSC 471 em Encruzilhada do Sul

A governadora Yeda Crusius vistoria, nesta sexta-feira (25), às 14 horas, as obras de construção da ponte e do viaduto na variante ambiental sobre o Arroio Abranjo, no sul da rodovia RSC 471, em Encruzilhada do Sul. Orçada em aproximadamente R$ 11,9 milhões, a obra teve início em outubro de 2007. A previsão é de que os serviços sejam concluídos em novembro.

Com a finalização da obra, será facilitado o escoamento, principalmente, da produção de grãos das regiões Norte e Noroeste do Estado em direção ao Porto do Rio Grande, em razão do encurtamento de aproximadamente cem quilômetros no percurso entre o Vale do Rio Pardo e o terminal marítimo.

A RSC 471 constitui-se em alternativa a BR 116, sobrecarregada pelo tráfego, e tem prioridade do governo gaúcho por ser considerada fundamental ao desenvolvimento econômico do Estado.

Acompanham a vistoria o secretário de Infra-estrutura e Logística, Daniel Andrade, e o diretor-geral do DAER, Vicente Britto Pereira.

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paolapoa

Yeda vistoria RSC 471 e diz que a obra reafirma compromisso do Estado com a população

A governadora Yeda Crusius vistoriou, nesta sexta-feira (25), a obra de construção da ponte e do viaduto na variante ambiental sobre o Arroio Abrange, no sul da rodovia RSC 471, em Encruzilhada do Sul. Integrante do Programa Estruturante Duplica RS, a obra, que liga o Vale do Rio Pardo ao Porto de Rio Grande, está orçada em aproximadamente R$ 11,9 milhões. "Com essa obra, o percurso entre as duas regiões será reduzido em 110 quilômetros", observou a governadora.

Yeda classificou a construção como uma verdadeira obra de arte e destacou: " Com a complementação de uma obra deste porte e envergadura, através do eixo norte da RSC 471, renovamos a confiança que o povo gaúcho depositou no governo". Os serviços se iniciaram em outubro de 2007, e a previsão é de que estejam concluídos até o final do ano.

A chefe do Executivo gaúcho, acompanhada do secretário de Infra-Estrutura e Logística, Daniel Andrade, percorreu toda a construção, verificando a ponte, a concretagem das vigas, fundações, pilares e o viaduto. "A RSC 471 é considerada uma rodovia prioritária pelo governo estadual, porque é fundamental para o escoamento da safra e como ligação entre importantes regiões do Rio Grande", afirmou.
A governadora afirmou, durante a inspeção, estar muito feliz por ter priorizado a RSC 471, principal demanda dos prefeitos da região do Vale do Rio Pardo. "Nosso governo acertou ao se decidir por esta obra, que é estruturante para o Porto de Rio Grande. Se antes havia uma barreira enorme, até o final do ano estaremos garantindo o acesso. Os recursos estão destinados, e tudo está correndo conforme o previsto" acrescentou.

O secretário Daniel Andrade, além de ressaltar que a obra integra o Duplica RS, disse que, com este empreendimento, o governo está honrando um compromisso com a população, o de fazer projetos estruturantes que promovam o desenvolvimento do Rio Grande do Sul.

O prefeito em exercício de Encruzilhada do Sul, Rafael de Barros, ressaltou que a obra sobre o arroio é fundamental não só para região, mas para todo o Estado: "O governo está de parabéns por ter a sensibilidade de priorizar esta obra".

Acompanharam a vistoria o diretor geral do Daer, Vicente Britto Pereira,
o prefeito de Amaral Ferrador, Pedro Paulo Marques, e o prefeito de Dom Feliciano, Cláudio Lesnik.

Eixos

A ponte encontra-se com a infra e a mesoestrutura (fundações e pilares) concluídas. Está em execução a concretagem das vigas transversinas. De um total de 16 vigas, oito estão concretadas.

O viaduto encontra-se com a infra-estrutura (fundações) concluída. Em andamento, estão a concretagem das travessas acima dos pilares. O lançamento das pré-lajes está programado para o início de agosto.

A finalização da variante representa a conclusão das obras no eixo sul da rodovia, que tem 692,97 quilômetros de extensão, com início em Soledade, no Centro-Sul do Estado, indo até o Chuí, na Fronteira.

No eixo sul, a rodovia viabiliza os deslocamentos entre o Vale do Rio Pardo e o Sul do Estado, passando por três pontos que se encontram em obras: pavimentação entre Pântano Grande e Encruzilhada do Sul (em conclusão), incluindo o Contorno de Pântano Grande, o viaduto e a ponte na Várzea do Arroio Abranjo, ao Sul de Encruzilhada do Sul.

É exatamente nesse eixo que se encontra a redução de 110 quilômetros entre o Vale do Rio Pardo e o Porto do Rio Grande, se comparados ao itinerário atual que passa pela RSC 287, BR 386 e BR 116. Além da economia proporcionada pela alternativa mais rápida, deixarão de trafegar pela Região Metropolitana de Porto Alegre um número significativo de veículos pesados.

As obras do eixo norte serão realizadas através do Programa Estruturante Duplica/RS ainda a partir deste ano. Quando concluída, a RSC 471 se constituirá no mais importante eixo de ligação entre o norte do Estado, Planalto Médio e Sul (Rio Grande), passando pelo Vale do Rio Pardo.

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regissp

Alguma novidade sobre o fim das obras???
Essa semana passei por lá e ja estão sinalizando!

paolapoa

Bem vindo ao forum Regissp...

Não sei nada sobre o término desta obra, mas acho que ainda não deve ter terminado... Aquela foto do andamento da obra é muito recente... Acho impossível eles terem concluído tão rápido...

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