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Duplicação da BR - 386

Zero Hora
06 de agosto de 2008 | N° 15685

Governo retoma estudo para duplicar BR-386

Dnit promete cobrar rapidez do trabalho após tragédia com 13 mortes

Depois de meio ano de paralisação, técnicos realizam nesta semana o levantamento topográfico da rodovia Canoas-Iraí (BR-386) em Fazenda Vilanova. No local, 13 pessoas morreram no mês passado após uma colisão entre um ônibus e uma carreta. O estudo servirá para a elaboração do projeto de duplicação de 33,5 quilômetros da estrada entre Estrela e Tabaí.

Apesar da coincidência, a engenheira coordenadora do projeto, Zélia Silveira d’Azevedo, da empresa STE – Serviços Técnicos de Engenharia, assegura que a retomada das atividades não se deu em razão da tragédia.

Os técnicos dizem que o projeto havia parado, em janeiro, por “questões administrativas”, mas não especificaram os motivos. A situação mudou nos últimos dias. Na quarta-feira passada, uma equipe começou a segunda etapa do levantamento em Bom Retiro do Sul, em direção a Tabaí. É o que se chama de cadastro: a cada 20 metros de estrada e, em um raio de 50 metros, os técnicos fazem uma descrição minuciosa do que existe na região.

Após o levantamento topográfico, que deve ser concluído em dois meses, o passo seguinte é a realização dos estudos de tráfego, geológicos e ambientais. Conforme o contrato inicial, a STE teria mais nove meses para elaborar o projeto executivo. No entanto, a pedido do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit) –, em razão do acidente – a empresa estuda a chance de reduzir esse período.

O diretor técnico do órgão, Hideraldo Caron, espera que o projeto fique pronto até janeiro, permitindo logo a abertura da licitação. Assim, o início das obras poderia ocorrer em março. A promessa foi feita pela ministra Dilma Rousseff, da Casa Civil, no dia 24.

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Ao matar seus demônios, cuidado para não destruir o que há de melhor em você.