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17th January 2008, 15:53
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|   No nada q ver...la foto es a si, es de mala calidad, pero son nuevos modelos Alstom Citadis, pero como yo dije siempre si se traen esos, q le pongan el mismo COLOR AMARILLO de los actuales, con FILETEADO, re joya quedaria. Pero igual como ya dije, no esta definido q Modelos traerian, ya q son muchos y hay mas lindos todavia. ¡¡saludos  !! | |||||||||||
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| SkyScraperLife | ||
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17th January 2008, 17:43
| #22 | |||||||||||
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| Mas Noticias Sobre los Tranvia...   Fragmento sacado de la noticia sobre la Construccion del Tren Bala. ...El secretario de transporte francés ratificó que las obras comenzarán cuando se defina el contrato de la obra y se cierren los detalles sobre la financiación del proyecto. Por otro lado, confió a LA NACION que existe la posibilidad de que la empresa Alstom comience conversaciones con el gobierno para el desarrollo del tranvía, algo que se ha hecho usual en Francia, como transporte urbano... La Nacion (Link): http://www.lanacion.com.ar/economia/...29028&toi=5827 ¡¡saludos  !!Last edited by elnabu_de_blv; 17th January 2008 at 17:49.. | |||||||||||
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18th January 2008, 14:47
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| Desde Francia, quieren q Buenos Aires, tenga una Red de Tranvias, de casi la misma magnitud q la de Paris. Francia quiere una red de tranvías en Buenos Aires Tranvia del Este - Buenos Aires:  Tranvia de Paris - Francia  Su Ministro de Transporte se lo planteó a la Presidenta El ministro de Transportes de Francia, Dominique Bussereau, le planteó al Gobierno la intención de intervenir en el desarrollo de una red de tranvías en Buenos Aires. "Francia querría una mayor participación para sus empresas en los proyectos de transporte en la Argentina: apunta al desarrollo de proyectos aeronáuticos y de una red de tranvías para la ciudad de Buenos Aires", dijo el funcionario francés. Bussereau explicó que en las conversaciones que tuvo con la presidenta Cristina Fernández de Kirchner "se habló de la posibilidad de trabajar sobre el crecimiento de la red de tranvías en la ciudad", ya que este sistema se ha adoptado en las ciudades europeas, y París lo está introduciendo. "Pienso que este modo de transporte, que renace en Europa, Australia y Asia, es perfectamente adaptable a las ciudades argentinas", explicó el ministro. El ministro francés se reunió ayer con su par de Planificación Federal, Julio De Vido, para ultimar los detalles que permitirán la firma de los contratos de financiamiento y obra que, según lo publicado en el Boletín Oficial, deberán ser aprobados por el Ministerio de Economía antes del 26 de marzo de 2008. La Nacion (Link): http://www.lanacion.com.ar/edicionim...nota_id=979883 ¡¡saludos !! | |||||||||||
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21st January 2008, 05:26
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|  CHICOS POR FAVOR LEAN ESTO, AL TRAM LO VAN A EXTENDER EL MES PROXIMO... El tranvía llegará a Retiro El Tranvía del Este, que en la actualidad recorre semivacío 16 cuadras de Puerto Madero, llegará hasta la Terminal de Omnibus de Retiro a principios de septiembre próximo . Sin precisar el monto de la inversión, la Secretaría de Transporte, a cargo de Ricardo Jaime, informó a LA NACION que las obras comenzarán, bajo su financiación, a fines de febrero próximo y quedarán finalizadas en un plazo de 180 días. La ampliación del trayecto, hasta ahora comprendido entre las avenidas Córdoba e Independencia, implica el tendido de casi dos kilómetros de vías por parte del concesionario Ferrovías, desde la cabecera norte hasta la plazoleta frente a la entrada de la terminal. A las cuatro actuales se sumarán tres nuevas estaciones: la primera estará ubicada a la altura del pasaje Dellapaolera; la segunda tendrá lugar en la plaza Canadá, frente a la estación ferroviaria de la línea Belgrano Norte, y la última, como se dijo, a pasos de la terminal. Dos formaciones de origen francés, similares a las que ya circulan, duplicarán la frecuencia actual, de 20 minutos en cada sentido. "Esta es la segunda etapa de un proyecto que, hasta ahora, fue experimental. Así, el tranvía será un medio de transporte más fluido", dijo Daniel Méndez, un vocero de esa secretaría. El plan integral, según explicó, tiene como objetivo "aportarle a la ciudad un sistema de transporte de alta tecnología", pensado para que, en un futuro cercano, llegue a unir los partidos de Vicente López y Avellaneda  . Luego de seis meses de su inauguración, el tranvía, con una inversión de 46 millones de pesos (compartida entre los gobiernos nacional y porteño y las cuatro firmas que participaron de la empresa -Ferrovías, Metrovías, la francesa Alstom y la Corporación), apenas se utiliza. Hasta ahora, en su corta existencia, sólo transportó a 209.192 pasajeros. El promedio, de lunes a viernes, según el balance de Metrovías, apenas supera los 1000 viajeros. Según pudo saber LA NACION, la ciudad está dispuesta a invertir, como en la primera etapa, en las obras de iluminación y señalización. Link directo: http://www.lanacion.com.ar/informaci...n=relacionadas Al fin se va a a extender de una buena ves el tránvia hacia Retiro, las obras comienzan el mes q vienen, por fin el tranvia va a ser un medio de transporte, y no turistico, la verdad me emocione con la noticia, con lo q me gusta el tranvia, me emociono, y al parecer van a ser doble via, el recorrido completo?? ojala sea a si. Mariano vos q sabes bastante, y tenes buenas suposiciones acertadas, al tránvia, lo van a extender hacia el Sur, cuando quede definida la Autopista Ribereña...espero tu respuesta, y la de esta noticia, jeje. ¡¡Saludos !! | |||||||||||
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21st January 2008, 05:28
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| Eso si me gusta, las noticias sorpresa están de moda.. ojalá llegue a Vicente López, y ya qe estamos, a Tigre.. al parque de la costa  | |||||||||||
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