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| | #26 | |
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| | #27 | ||||||||||||
| Skyscraper fanatic ![]() Join Date: Apr 2007 Location: Belgrano-Capital Federal-Argentina
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| Yo conozco San Nicolas, ahi nomas de Rosario Quote:
![]() No desvirtuo mas... Que buena noticia!!
__________________ En Italia, durante los Borgia, hubo guerrila, terror, asesinatos... de alli surgieron Miguel Ángel y el Renacimiento. En Suiza reinó el amor fraterno durante 500 años. ¿Y qué produjeron? ¡El reloj cucú! | ||||||||||||
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| | #28 | |||||||||||
| Banned ![]() Join Date: Sep 2007 Location: Buenos Aires
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| Azopardo no te preocupes con lo ke la gente odia al Mnemismo en la Republica Argentina y a los Rodrigues Saa no kreo ke ni en figurita vallan a aparecer en los resultados No desvirtuo mas el thread, jejejejejejejeej ¡¡salu2!!..y...aguante...Argentina...Carajo!!!! | |||||||||||
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| | #29 | |||||||||||
| Banned ![]() Join Date: Sep 2007 Location: Buenos Aires
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| Esta noti de m... y de este diario tambien me pusieron re caliente: www.lacapital.com.ar -------------------------------------------------------------------------------- Exigen frenar la licitación del tren de alta velocidad a Buenos Aires Lavagna fue a la Justicia para denunciar graves irregularidades. Considera que la Casa Rosada viola la ley de obra pública y causa un perjuicio a las arcas del Estado. Gerardo Morales, el compañero de fórmula del candidato a presidente de Una Nación Avanzada (UNA), Roberto Lavagna, presentó el miércoles pasado una medida cautelar ante la Justicia federal para frenar la licitación del tren de alta velocidad (corredor Buenos Aires-Rosario-Córdoba) por considerar que el proceso en marcha viola la ley de obra pública y perjudica las arcas del Estado. “El gobierno de Néstor Kirchner tiene que parar de hacer negocios”, dijo Morales a La Capital, para luego revelar que el llamado a licitación y la consiguiente preadjudicación del también denominado tren bala, piloteados por el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, “cuestan 3.600 millones de dólares y no cumplen los trámites legales necesarios”. El senador nacional, acompañado por el vicepresidente de la comisión de Transporte de Diputados, Alejandro Nieva, interpuso una medida cautelar que recayó en el Juzgado en lo Contencioso Administrativo Nº12, a cargo de Guillermo Rossi. En pausa. Los legisladores solicitaron que la Casa Rosada suspenda la licitación, teniendo en cuenta el inicio del proceso de electrificación integral, obra civil, infraestructura de vías, señalamiento y comunicaciones y provisión de material rodante para el servicio de la línea del Ferrocarril Mitre, preadjudicada al consorcio Alstom Transport SA y otras empresas. Morales y Nieva (postulante a gobernador de Jujuy) reclamaron que la Nación “se abstenga de adjudicar y suscribir el contrato respectivo” por considerar que hay una “violación palmaria de la ley de obra pública, que implica una inconstitucionalidad tal que lesiona derechos y causa un gravamen irreparable a las arcas del Estado”. El proyecto de ley del presupuesto 2008, presentado a fines de septiembre en la Cámara baja por el ministro de Economía, Miguel Peirano, destina una partida de 4.000 millones de pesos para financiar las obras que demandará la puesta en marcha del moderno medio de transporte. Y fue interpretado como un empujón prioritario. “Las irregularidades tienen varias puntas: el llamado a licitación original en 2006 fue por 2.400 millones de dólares, con financiamiento en mitades entre la concesionaria y el Estado”, advirtió Morales, quien hoy estará en Rosario junto a los aspirantes a diputado nacional por Santa Fe de UNA. Fue entonces cuando el candidato a vicepresidente destacó: “Ahora nos encontramos con un incremento de 1.200 millones de dólares, todo a cargo del Estado, y sin condiciones técnicas suficientes. Kirchner no puede comprometer los presupuestos del futuro gobierno con semejantes cifras”. Tras asegurar que los puntos cuestionados por la vía judicial “se evidencian en la documentación correspondiente a esta faraónica obra”, el senador acusó a Jaime de “desmanejo”. El supuesto incumplimiento de los mínimos requisitos legales incluye la búsqueda de financiamiento sin considerar previsiones presupuestarias ni garantías. No queda claro cuánto pagaría la Nación por la obra, o cómo lo haría, y el gobierno terminaría asumiendo el costo total del proyecto y no el financiamiento del 50 por ciento, como se anunció originalmente. “Es un juguete muy caro para el presidente”, sentenció Morales. Otros destinos. Como moneda de cambio, y al igual que Lavagna, el titular del comité nacional del radicalismo exigió a Balcarce 50 que utilice los 3.600 millones de dólares “para construir dos hospitales de alta complejidad, 450 escuelas y 87.000 viviendas sociales, de las cuales 40.000 serían para Rosario”. Pero Morales también aseveró que 800.000.000 “pueden ir al Ferrocarril Belgrano Cargas SA” y 750.000.000 “a los servicios de pasajeros del conurbano”. Me deciluciono este tipo, pence que la cabeza le daba para mas, no para hacer politica y prometer cosas que cuando el estaba dijo que con el y el presi las iva a hacer y que paso nada como siempre, ademas este mister Lavagna es como un cadaver politico, pura campaña esto es para arruinarlo a kishner pero como el proyecto esta tan avanzado y ya se licito y financio dudo muscho que lo pare, ademas alguien vio alguna ves que un politico en campaña denuncie al gobierno jajaja, da pena Lavagna, ademas LAVAGNA, NO TE METAS CON MI TREN PREFERIDO, QUE SE ARMA LA PELOTERA = no creo que pueda parar el proyecto del tren bala, ademas ya se licito, ya esta financiado y falta no se que y ya en diciembre se comienzan las obras ![]() ![]() , como le encanta hacer campaña a Lavagna ehh , medio como que se hace el agrandado por lo de cancelar la deuda con el FMI![]() ¡¡saludos!! Visiten la pag. web de Soda: http://www.sodastereo.com/ PD:Ademas cuando vamos a tener un Tren Bala, nunca y ya estamos a un solo paso de tenerlo en suelo Argento!! | |||||||||||
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| | #30 | |||||||||||
| cool ![]() Join Date: Jun 2007
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| lavagnia es un viejo pelotudo. tambien escuche que queria nacionalizar YPF ![]()
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| ¿Tren Bala a ValparaÃso? » Plataforma Urbana | This thread | Refback | 23rd January 2008 02:38 | |