Zulianito

Yo dudo que Delta Air Lines empiece a operar desde MAR.

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Zulia, la fueza de Venezuela

Ray_alessandro

Bueno.. pero ojala se de.. Lo importante es q ya manifestaron la posibilidad de volar a MCBO.. Ojala se de

Zulianito

Te cuento que lo de Avianca sí se va a dar, y es pronto. Posiblemente a mediados de año ya tengamos una segunda opción para ir a Bogotá.

Pero en buena parte depende de las autoridades de La Chinita, pues tienen que empezar lo antes posible los trabajos de ampliación de la terminal internacional.

En febrero, es muy probable que Avior empiece a volar la ruta MAR-MIA que dejó Aeropostal. Había varias aerolíneas interesadas en volar esa ruta y parece que Avior ganó la batalla. Entre las venezolanas, Aserca Airlines planea volar MAR-FLL a partir de julio y Aeropostal también anunció que volaría a FLL, pero no dijo para cuando. El vuelo de Aeropostal a FLL partiría desde MDE y se concretaría un nuevo vuelo a una cuarta ciudad colombiana. Actualmente desde MAR hay vuelos directos a BOG, CTG y BAQ.

Es cierto que Delta manifestó interés en operar desde MAR, pero me preguntó hacia donde volará??? Será posible que inicie la ruta MAR-ATL???

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Ray_alessandro

Que bueno lo de Avianca.. Me imagino que la ruta sera con un MD-80 o un Fokker-100.. Seria bueno que enviaran un B757 como AA

lo de Avior no me parece.. Le pudieron haber dado esa ruta a SB airlines, que lo mas seguro hubiese sido cubrida con un B757. Pero no se que habra pasado ahi.. A lo mejor SB no mostro interes en la ruta!.

Lo de Aserca me parece bien , aunque insisto que deberian ya desaserce de esos DC-9 ¬¬. y en Aeropostal cambiar todo, xq en esa linea nada sirve ¬¬

Cuando salio lo de Avianca. Se hablo sobre el interes de Delta, de volar hacia MAR. Esto, si se llevaba a cabo las remodelaciones y ampliacion de la TI de la Chinita. Ahora, la ruta? No se. Seria super que la ruta fuera MAR-ATL! :O

Zulianito

Bueno, cuando Aserca hizo su primer intento fallido en volar a Miami, usó B737. Esas rutas a Miami no durarían ni un mes y devolvieron las aeronaves.

Respecto a AA, te comentó que en marzo empezarán a volar nuevamente con el B737-800 y en temporadas altas usarán el B757-200.

SBA tiene los permisos para volar CCS-FLL y MAR-FLL desde hace un par de años atrás, sin embargo, SBA no ha mostrado interés en operar estas rutas y parece que no tiene dentro de sus planes una expansión en MAR a nivel internacional. Y pensar que esta aerolínea es oriunda del Zulia y dio sus primeros pasos a nivel internacional desde La Chinita. Antes SBA volaba a Aruba, Barranquilla y Curazao desde MAR. Actualmente solo vuela a Aruba. SBA no tuvo interés en volar la ruta MAR-MIA que dejó VH, quienes estuvieron interesadas fueron Aserca Airlines, Avior, Venezolana y una aerolínea colombiana que pretendía cubrir aquella popular ruta que cubría Zuliana de Aviación: BOG-MAR-MIA. SBA turns its back on MAR

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