mgnm

Sera que algun dia tomaran en serio la reparacion de ese tramo?

Tienen como 3 años con el vacilon de que lo van a comenzar....

Ademas que tienen tremendo problema con las casas que estan muy cercas a la via del tren en barquisimeto...

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Si del cielo te caen limones... aprende hacer paid de limon XD

Killman 2.0

Ese es el gran problema que tiene esta Linea Pto Cabello - Barquisimeto!

La gente es el meollo del asunto, porque deben estar a 86 Metros de lado a lado de las vias, y actualmente llegara unos escasos 8 metros en las ciudades. Para que un tren circule con seguridad a 120 Km/h debe tener esa zona libre, de lo contrario las personas se quejarían constantemente del ruido y los niños les seguirán tirando piedras... ademas hasta las compañías eléctricas han construido torres de transmición ilegalmente dentro de la zona de seguridad del ferrocarril, por eso de evitar tener que expropiar.

Otro de los problemas que presenta la Linea son los pasos a nivel, donde los rieles son cruzados por carreteras y autopistas, lo cual conlleva a potenciales accidentes y mas con el poco respeto que le tienen los venezolanos a los semáforos. para solucionar este problema el IAFE tiene que construir pasos subterráneos para los carros o hacer un viaducto para el tren (poco probable)

Entonces cuando el ente ferrocarrilero comienza a intervenir el lugar son abordados por los lugareños con pistola en mano porque creen que se les negara el transito por su carretera, hacen denuncias y las obras se paran...

Por eso yo calculaba hace 3 meses cuando me entere de la verdadera situación en que se encuentra de que tardaría mas o menos 3 años en sacar a 80mil invasores

Una vía férrea de 180 Km se puede sustituir completa en solo Año y medio el problema es la gente

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Überhari

Que agradable conseguirme con caras conocidas por estos lares

Killman 2.0

Suspenderán servicio de agua por tres días en Aragua y Carabobo

Debido a los trabajos de conexiones de tramos de tuberías y sustitución de válvulas que ejecutará el Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (Iafe), la Compañía Anónima Hidrocentro suspenderá el servicio de agua potable hacia la totalidad de los municipios de Aragua y algunos de Carabobo este viernes 26 a partir de las 3:00 am y hasta las 3:00 am del lunes 29 de octubre.

Al aportar la información, la ingeniero Luisa González, gerente del sistema Regional de Hidrocentro, señaló que los trabajos a desarrollar por el Iafe, en el distribuidor de Palo Negro, a la sltura del peaje, municipio Libertador, son indispensables para el avance de los trabajos del viaducto A-1 del sistema ferroviario.

Agregó la alta funcionaria que Hidrocentro aprovechará esta paralización del servicio para ejecutar la instalación de equipos hidromecánicos, en las estaciones de bombeo Pao I y Pao II, así como la colocación y mantenimiento de componentes eléctricos en la E/B Guacara.

"Estas importantes labores permitirán a la empresa Hidrocentro, continuar garantizando las condiciones funcionales de los componentes estructurales del sistema, así como la efectiva operatividad de los equipos de bombeo".

Entre los sectores afectados, la representante de Hidrocentro mencionó los municipios: Girardot, Mario Briceño Iragorry, Linares Alcántara, Santiago Mariño, Libertador, Sucre, Ribas y Bolívar del estado Aragua. En Carabobo serán: Guacara, Diego Ibarra, San Joaquín, Carlos Arvelo, Los Guayos y la parroquia Rafael Urdaneta.

La ingeniero González reiteró que a primeras horas de la madrugada de este lunes 29, iniciarán las maniobras respectivas para normalizar el servicio. Sin embargo, las comunidades situadas en zonas altas y alejadas de las redes de distribución comenzarán a recibir el suministro de manera progresiva, mientras se estabilicen las extensas redes de distribución.

Para culminar, formuló un llamado a los vecinos para que tomen las previsiones del caso, con el propósito de aminorar los inconvenientes propios de no contar con el imprescindible servicio de agua.

http://alianzaradionoticias.com/noticias.php?id=27481

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Überhari

Que agradable conseguirme con caras conocidas por estos lares

Killman 2.0

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Überhari

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CVG avanza en la construcción del Plan Ferroviario

El Diario de Guayana.
Se llevó a cabo el acto de recepción de documentos y credenciales para precalificar el Estudio de Factibilidad técnico Económico Financiero del tramo ferroviario Ciudad Guayana-Ciudad Bolívar-Caicara del Orinoco-San Fernando de Apure.

El Comité de Licitaciones especial designado para manejar todo lo referente a la construcción del Plan Ferroviario Socialista de la región Guayana realizó el acto de recepción de documentos para pre-seleccionar a las empresas interesadas en realizar los Estudios de Factibilidad técnico, económico, financiero de dicha obra, en el tramo tramo Ciudad Guayana-Ciudad Bolívar-Caicara del Orinoco-San Fernando de Apure (Línea 1: Ciudad Guayana-Abejales).
El pasado mes de septiembre el presidente de CVG, Daniel Machado, nombró un Comité de Licitaciones especial encargado de manejar las contrataciones necesarias para llevar adelante esta importante obra; que abarca la instalación de 3 mil kilómetros de vía férrea en la región Guayana, con una inversión promedio de 10,2 millardos de bolívares.

Este Comité se encarga de dar celeridad a los procesos de contratación de estudios de factibilidad, elaboración del Proyectos, obras de construcción y adquisición de los equipos necesarios, para consolidar la ejecución del Plan Ferroviario Socialista Nacional, que es coordinado a escala nacional, por el Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (Iafee), quien suscribió un convenio con CVG a fin de dar impulso a la red correspondiente a la región Guayana.

Dicho Comité está presidido por Eliósteres Paredes, e integrado por William Márquez, Anabelle Bueno, Rafael Reyes, Luis Hernández, Yamile Cermeño, José Ferrerira y Otto Márquez, quienes recibieron las ofertas de 8 empresas (una de éstas un consorcio de 4 compañías) interesadas en participar en el proceso, las pre-calificadas serán anunciadas en prensa en los próximos días y entregarán sus ofertas económicas el día 22 de noviembre de 2007.

Los tramos ferroviarios
Andrés Cabezas, coordinador de Proyectos Estructurantes de CVG, informó que todo el año 2008 se empleará en la realización del Estudio de Factibilidad el cual será financiado por la Corporación, enmarcado en su misión de planificar y coordinar el desarrollo armónico, humanista y sustentable de la región Guayana.

Los tramos ferroviarios de la región abarcarán: Ciudad Guayana, Ciudad Bolívar, Caicara del Orinoco, San Fernando de Apure, Abejales, Los Pijiguaos, y Puerto Ayacucho, en su primera etapa.

“Será en el año 2009 cuando estaremos iniciando las obras y los recursos serán aportados por el Gobierno Bolivariano enmarcados en el Plan Ferroviario Socialista Nacional, previsto para ser culminado en el año 2030 y que abarcará 12 mil kilómetros de vías férreas”, apuntó Cabezas. PRENSA CVG.

Convocatoria de preselección
Para el mes de noviembre está pautada la publicación de la convocatoria para iniciar el proceso de pre-selección de empresas interesadas en realizar los estudios de la Línea 2 Caicara-Pijiguaos-Puerto Ayacucho, que se interconectará con la Línea 3, la cual abarca el tramo: Tercer puente sobre el río Orinoco-Cabruta-Chaguaramas.

“Esta nueva vía de transporte será de carácter mixto, pues prestará servicios de traslado de pasajeros y de mercancías, con lo cual se reducirán considerablemente los fletes y el tiempo de desplazamiento en el territorio nacional, siendo éste un elemento de gran valor para la promoción de turismo en nuestro país”, concluyó Cabezas.

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Überhari

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