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| | #16 | |||||||||||
| Junior Member ![]() Join Date: Sep 2007 Location: Caracas - Venezuela
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| Un Tren del Sistema Tuy Medio, parado en el anden esperando Pasajeros. ![]()
__________________ FUNDARIVEN La Fundacion Rieles de Venezuela "Por una Venezuela de Rieles" www.fudariven.com | |||||||||||
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| | #17 | |||||||||||
| Premium Member ![]() Join Date: Dec 2006
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| 51 % DE AVANCE EN FERROCARRIL PUERTO CABELLO - LA ENCRUCIJADA ![]() Más de un cincuenta por ciento de avance presentan las obras del tramo Ferroviario Puerto Cabello - La Encrucijada, que una vez en funcionamiento beneficiará aproximadamente a 3.5 millones de habitantes, a su paso por los 108.8 kilómetros de longitud que comunica a los estados Aragua y Carabobo. Esta obra, ejecutada por el Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura a través del Instituto de Ferrocarriles del Estado, forma parte de la Segunda Etapa del Sistema "Ezequiel Zamora". Este proyecto ha generado más de 7 mil 135 empleos directos e indirectos, involucrando a técnicos, profesionales y obreros calificados, comprometidos con la ejecución de esta moderna red de transporte. El tramo Puerto Cabello - La Encrucijada se extiende por los municipios Mariño, Alcántara y Girardot de la región aragüeña, así como; por siete localidades del estado Carabobo, como son: Juan José Mora, Puerto Cabello, Naguanagua, San Diego, Guacara, San Joaquín y Mariara. Se estima que una vez operativo este tramo en acelerada construcción, movilice 40 mil pasajeros al día, equivalente a 14.6 millones de pasajeros al año y transporte 11.3 toneladas de carga anual. 2008 en acción Los trabajos que continúan el próximo 15 de enero, luego del acostumbrado asueto decembrino contemplado para los obreros por parte de la empresa contratista, estarán enfocadas a completar la construcción de los 15 túneles que componen el trazado ferroviario y que actualmente presentan un margen de ejecución de 65 por ciento. A la fecha cinco de estos túneles ya están totalmente concluidos Paralelamente se continuará trabajando en la construcción de terraplenes, viaductos - entre los que destacan por su nivel de ejecución- La Cabrera, Palo Negro y Tapatapa. De esta manera, el Gobierno Bolivariano, comprometido con la transformación y desarrollo de la Nación, concibe para la región central del país un moderno sistema de transporte ferroviario, que se integrará a la red vial, así como a los principales puertos y aeropuertos del país
__________________ Überhari Que agradable conseguirme con caras conocidas por estos lares | |||||||||||
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| | #18 | |||||||||||
| Premium Member ![]() Join Date: Dec 2006
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| Acuerdo binacional entre Venezuela e Italia TRAMO FERROVIARIO CÚA-LA ENCRUCIJADA SERÁ UNA REALIDAD ![]() Img:Revista Construcción Nº381 8/01/2008, por Kevin Alzualde, por Yanette Tirado Un convenio de intención para la ampliación del Sistema Ferroviario “Ezequiel Zamora” que comunicará a los estados Miranda y Aragua fue suscrito por los gobiernos de Italia y Venezuela. El acuerdo bilateral fue establecido entre el Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura a través del Instituto de Ferrocarriles del Estado y La Embajada de Italia, en lo que se concibe como el primer paso para la ejecución de esta importante trazado ferroviario. El convenio establece que en la construcción de la obra deberá utilizarse al máximo, tanto empresas como mano de obra venezolana e implementarse un programa de capacitación para el personal designado para tales fines. De esta manera, el Estado garantiza con la transferencia de conocimientos y educación, el éxito en la ejecución y funcionamiento del sistema ferroviario. Esta alianza estratégica entre ambas naciones, reafirma el compromiso del Gobierno Bolivariano de potenciar el desarrollo endógeno nacional, con la introducción de un sistema de transporte idóneo para el traslado de bienes y personas. El tramo Ferroviario Cúa - La Encrucijada apoyará el crecimiento regional de la zona centro occidental del país y contribuirá con el Plan Socialista Ferroviario Nacional en cuanto a impulsar el autoabastecimiento industrial y agrícola de Venezuela.
__________________ Überhari Que agradable conseguirme con caras conocidas por estos lares Last edited by Killman 2.0; 11th January 2008 at 01:08. | |||||||||||
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| Latinamerican Pioneer ![]() Join Date: Oct 2006 Location: BAQ-BOG-CTG, Colombia
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| es un gran desarollo ferroviario el que se vive en Venezuela...ojala a futuro pueda conectarse con las redes existentes en Colombia, de cara a la salida de Venezuela al paciifico..porque ademas de pasajeros, tambien puede usarse para carga y otras utilidades ![]()
__________________ LIBERTAD Y ORDEN: PILARES FUNDAMENTALES PARA TODA SOCIEDAD, INCLUIDA LA VIRTUAL Un nuevo Comienzo...desde las cenizas.. | |||||||||||
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| | #20 | |||||||||||
| Premium Member ![]() Join Date: Dec 2006
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| FERROCARRIL DE LOS VALLES DEL TUY EXTIENDE HORARIO HASTA LAS DIEZ DE LA NOCHE ![]() Lunes 21 de enero de 2008, por Yanette Tirado, por Mónica Sánchez A partir de este martes 22 de enero el tiempo de espera para los usuarios y usuarias que se trasladen por el Ferrocarril de los Valles del Tuy, quedará reducido a tan sólo 30 minutos. Igualmente, el horario de funcionamiento será extendido en sentido Caracas – Cúa hasta las diez de la noche de lunes a viernes. Con respecto a los días sábado, el servicio se estará prestando dos horas antes de lo acostumbrado, es decir; a partir de las siete de la mañana y hasta las ocho de la noche. Con estas medidas, el Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura a través del Instituto de Ferrocarriles del Estado, pretende mejorar la calidad de servicio que ofrece a todos los venezolanos y venezolanas, que ahora llegarán más rápido a sus lugares de destino. Este moderno servicio de transporte que moviliza a diario un promedio de 21 mil 400 personas y que a un año de su puesta en marcha ha transportado más de ocho millones de usuarios y usuarias, se ha convertido en la alternativa de los mirandinos ante el congestionamiento vehicular, permitiendo así reducir en gran medida el flujo de automóviles que ingresan diariamente a la ciudad capital. Acortar distancias, ofreciendo calidad, eficiencia y economía siguen siendo las premisas del Plan Socialista Ferroviario Nacional.
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