Poroto

No acostumbro duplicar los threads... pero como el foro latino està medio muerto...

Aprovecho de agradecer de antemano a todos los fotògrafos (principalmente de flickr, sitio desde donde han sido extraìdas la mayor parte de las fotos) que han hecho posible este thread...



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En la actualidad el Metro de Santiago tiene una extensiòn 84,4 km. que lo convierten en el de mayor cobertura en Sudamèrica. Consta de 5 lìneas y 92 estaciones (60 de ellas subterràneas).

Linea 1: 24 estaciones (15,9 km)
Linea 2: 22 estaciones (20,6 km)
Linea 4: 22 estaciones (24,7 km)
Linea 5: 18 estaciones (15,5 km)
Linea 4A: 6 estaciones (7,7 km)

Se encuentran bajo construcciòn extensiones de las lìneas 1 y 5 (que daràn una red al 2010 de màs de 100 km.) y otras estàn en estudio.

A continuaciòn un mapa de la red, un cuadro resumen de la historia del metro y fotos de las 92 estaciones del sistema ordenadas cronològicamente...

15/19/1975

Se inaugura el primer tramo de la lìnea 1 del metro santiaguino de 8,2 km de extensiòn (12 estaciones) y casi completamente subterràneo.
Las tres primeras estaciones al oeste son en trinchera. A partir de allì, el trazado continùa hasta su tèrmino en forma subterrànea.


Estación San Pablo




Estación Neptuno




Estación Pajaritos




Estación Las Rejas




Estación Ecuador




Estación San Alberto Hurtado
(ex Pila del Ganso)




Estación Universidad de Santiago




Estación Estación Central




Estación Unidad Latinoamericana




Estación Repùblica




Estación Los Hèroes




Estación La Moneda

31/03/1977

Año y medio despuès se inauguran 5 estaciones subterràneas màs de la lìnea 1 hacia el oriente.


Estación Universidad de Chile




Estación Santa Lucìa




Estación Universidad Catòlica




Estaciòn Baquedano




Estación Salvador

31/03/1978

Exactamente un año despuès, se inaugura el primer tramo de la segunda lìnea del metro de 4,9 km y 5 estaciones (4 en trinchera y 1 subterrànea)


Estación Los Hèroes
(combinación con lìnea 1)




Estación Toesca




Estación Parque O´Higgins




Estación Rondizzoni




Estación Franklin

21/12/1978

Finalizando el mismo año, se entregan 6 nuevas estaciones de la lìnea 2 hacia el sur (tramo de 4,8 km enteramente subterràneo)


Estación El Llano




Estaciòn San Miguel




Estación Lo Vial




Estación Departamental




Estación Ciudad del Niño




Estación Lo Ovalle

22/08/1980

Se completa la lìnea 1 (por lo menos lo construìdo hasta hoy) con 7 estaciones subterràneas màs (4,5 km)


Estación Manuel Montt




Estaciòn Pedro de Valdivia




Estación Los Leones




Estación Tobalaba




Estación El Golf




Estación Alcàntara



Estación Escuela Militar

15/09/87

Despuès de una pausa de 7 años, se inaugura una pequeña extensiòn de 1,7 km y 2 estaciones de la lìnea 2 hacia el norte.


Estación Santa Ana




Estación Cal Y Canto

05/04/1997

Despuès de una dècada sin inauguraciones, nace a la luz una nueva lìnea, la nro. 5, con 10,3 km. y 12 estaciones (5 subterràneas y el resto en viaducto elevado).


Estación Baquedano
(combinación con lìnea 1)




Estaciòn Parque Bustamante




Estaciòn Santa Isabel




Estación Irarràzabal




Estación Ñuble




Estación Rodrigo de Araya




Estación Carlos Valdovinos




Estación Camino Agrìcola




Estación San Joaquín




Estación Pedrero




Estación Mirador




Estación Bellavista de la Florida

03/03/2000

Con el nuevo milenio, la lìnea 5 se extiende al centro de la ciudad con 3 estaciones subterràneas y 2,8 km adicionales.


Estación Bellas Artes




Estación Plaza de Armas




Estación Santa Ana

31/03/2004

2004, 2005 y 2006 son años de gran crecimiento para la red que duplica su tamaño.
Y el comienzo a esta gran expansiòn la da la inauguración de esta extensiòn al oeste de la lìnea 5 con 2 estaciones subterràneas y 2 km. de vias adicionales a la red.


Estación Cumming




Estación Quinta Normal

08/09/2004

Comienza la extensiòn de la linea 2 al norte y por primera vez se viaja bajo el rio Mapocho. Se suman 2 estaciones subterràneas y 1,6 km.


Estaciòn Patronato




Estación Cerro Blanco

22/12/2004

Un par de meses despuès, la lìnea 2 se extiende al sur sumando 2 nuevas estaciones y 2,3 km.


Estación El Parròn




Estación La Cisterna

25/11/2005

Casi un año despuès, se suman 2 nuevas estaciones subterràneas al norte de la lìnea 2 (1,9 km)


Estaciòn Cementerios




Estación Einstein

30/11/2005

Unos dìas despuès, un nuevo hito en la historia del metro... La nueva y moderna lìnea 4 nace. Se inaugura un tramo sur y uno norte totalizando 18,6 km y 17 estaciones (11 de ellas subterràneas y el resto en viaducto elevado).
El mismo dìa se inaugura una pequeña extensiòn de la lìnea 5 al sur con una estación que harà conexiòn con la nueva lìnea 4.


Estación Tobalaba
(conexiòn con lìnea 1)




Estaciòn Cristòbal Colòn
(esta estaciòn y las 3 siguientes son muy similares)




Estación Francisco Bilbao




Estación Prìncipe de Gales




Estaciòn Simòn Bolìvar




Estaciòn Plaza Egaña




Estación Los Orientales




Estaciòn Grecia




Estación Vicente Valdès
(combinaciòn con lìnea 5)




Estación Rojas Magallanes
(esta estaciòn en viaducto y las 5 siguientes son muy similares)




Estación Trinidad




Estación Los Quillayes




Estación Elisa Correa




Estación Hosp.Sòtero del Río




Estación Protectora de la Infancia




Estación Las Mercedes




Estación Plaza de Puente Alto




Estaciòn Vicente Valdès (Lìnea 5)
(Conexiòn lìnea 4)

02/03/2006

3 meses despuès se inaugura el tramo central de la nueva lìnea 4 completàndola con 5 nuevas estaciones en trinchera y 6,1 km.de vias adicionales.


Estaciòn Los Presidentes
(èsta y las 2 estaciones siguientes son similares)




Estación Rotonda Quilìn




Estación Las Torres




Estación Macul




Estación Vicuña Mackenna

16/08/2006

5 meses despuès se inaugura el ramal A de la lìnea 4 con 7,7 km. y 6 nuevas estaciones en trinchera.


Estación La Cisterna
(combinaciòn con lìnea 2)




Estación San Ramón
(esta estaciòn y las 3 siguientes son de estètica similar)




Estación Santa Rosa




Estación La Granja




Estación Santa Julia




Estación Vicuña Mackenna
(combinaciòn con lìnea 4)

21/12/2006

Las ùltimas estaciones inauguradas al dia de hoy. Se completa la lìnea 2 con una extensiòn al norte de 3,6 km. y 3 modernas estaciones subterràneas.


Estación Dorsal




Estación Zapadores




Estación Vespucio Norte

lk3gno

Excelente trabajo de "resusitacion y traslado al paraiso" de algo de la cual un foro Chileno no puede precindir, como es el hilo del metro de Stgo.


Gracias Poroto

Saludos.

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ESE LOKO FUTURISTA KE TODOS LLEVAMOS DENTRO..SOLO DEBES APRETAR "ON" (O "POWER" SEGUN EL MODELO DE TU CUERPO PARA INICIARLO)

guzm@n

Espectacular, magnífico, glamoroso!

Adjetivos normales para nuestro metro, pero no para tu thread poroto

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Kilpué

Excelente Porotinho, le pusiste color y quedó glamoroso como siempre.

En algunos sectores ya se aprecia la incipiente cosntrucción de la nueva Línea., la que me dejará a 1 cuadrita del trabajo. Me pregunto cómo será la pasada por la Ruta 68.

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Quilpué: Ciudad del Sol

The Turning Point

Puchas yo creia que en realidad era una fiesta con trajes largos, plumas y lentejuelas Que verguenza donde esta el glamour?
Donde esta "el otro" Thread de glamour, lentejas y lentejuelas y todo lo demas ah?
Esperaremos mas de Poroto y si no este foro se a morir por flojera de todos
Please , mas glamour Poroto, please

Gracias Poroto!!!