Tintoretto

http://www.abc.es/20061022/madrid-ma...610220257.html




El nuevo intercambiador de Plaza Elíptica eliminará de la superficie 2.000 autobuses diarios

MERCEDES CONTRERAS
MADRID. Con tres plantas subterráneas, que ya se han terminado de excavar, contará el nuevo intercambiador de transportes de la Plaza Elíptica, cuyas obras visitó ayer la consejera de Infraestructuras y Transportes, Elvira Rodríguez. Aprovechó para anunciar que empezará a funcionar en el primer trimestre del próximo año.

Este intercambiador acogerá a cerca de 60.000 usuarios diarios de autobuses interurbanos procedentes de las poblaciones del entorno de la carretera de Toledo, principalmente de Getafe, Parla y Leganés. Con ello se eliminarán de la superficie de esta plaza madrileña 2.000 vehículos diarios, ya que las instalaciones cuentan con una conexión directa, a través de un túnel de 600 metros, con la A-42. Este subterráneo, en el que se han invertido 36 millones de euros, servirá también para ahorrar tiempo a los propios autobuses.

«Lo ideal -subrayó la consejera- es que este esfuerzo de la Comunidad se completara con la actuación del Ministerio de Fomento de construir la plataforma reservada para el autobús en la carretera de Toledo. Lo malo es que no han designado un presupuesto significativo para este proyecto y se retrasará su ejecución».

Diferentes medios
En este intercambiador, que contará con 20 dársenas para los autocares, confluirán diferentes medios de transporte. Permitirá el intercambio entre 17 líneas de autobuses interurbanos, 12 de la EMT y dos del Metro (las líneas 6 y 11).

Destacó Elvira Rodríguez, por otra parte, las características medioambientales con que contará la superficie y, principalmente, el acuerdo alcanzado con los vecinos para la creación de ese espacio.
Se reforestará la parte del parque Emperatriz María de Austria que ha sido ocupada por las obras. También se instalará una senda botánica con distintos tipos de plantas mediterráneas y sus correspondientes explicaciones. El objetivo es que, además de zona de esparcimiento, sirva como espacio didáctico, especialmente destinado a visitas de colegios e institutos.
Junto a esta senda botánica se creará un circuito biosaludable con instalaciones para hacer ejercicio y dos áreas para disfrute de los mayores cerca de las pistas de petanca y calva tan frecuentadas por estas personas.
Recordó la consejera que se están construyendo otros tres intercambiadores (Plaza de Castilla, Moncloa y Príncipe Pío) que estarán acabados en primavera y favorecerán a 1,3 millones de viajeros.

Tintoretto

http://www.madridiario.es/2007/Enero...ura-marzo.html



Lo utilizarán diariamente 126.000 viajeros

El intercambiador de Plaza Elíptica abrirá a finales de marzo
29-01-2007 -


A finales de marzo estará abierto el nuevo intercambiador de transportes de Plaza Elíptica que beneficiará diariamente a 126.000 viajeros, entre los usuarios de Metro, EMT y los autobuses interurbanos. En total, esta infraestructura cuenta con tres niveles de los cuales dos acogerán las 20 dársenas de los interurbanos y el tercero servirá para conectar con el Metro. La inversión ha ascendido a 36 millones de euros.

...Para su construcción ha sido necesario invertir 36 millones de euros de los cuales "las administraciones no hemos tenido que poner nada" porque la financiación ha sido privada "a través de una concesión administrativa para su construcción y explotación”.

...23.000 metros cuadrados subterráneos.

Movilidad en superficie
Su puesta en macha va a mejorar la movilidad en superficie en un ámbito en el que confluyen tres ejes estratégicos de la zona sudeste: el eje radial formado por Antonio Leyva y la avenida de la Princesa Juana de Austria; el transversal de la avenida de Oporto y la calle de Marcelo Usera, y el formado por el Paseo de Santa María de la Cabeza y la Vía Lusitana. Por todo ello, Ruiz Gallardón, ha coincidido con Aguirre al afirmar que "esta obra era necesaria". Y es que la colaboración entre Administraciones "es un elemento clave para lograr un sistema de movilidad coordinado y eficaz", como ha declarado el edil.

...el plan de intercambiadores, dotado con un presupuesto total de 285 millones de euros, supondrá la construcción de 175.000 metros cuadrados, 3,5 kilómetros de túnel exclusivo para autobuses y 135 nuevas dársenas.

Danzig

Para los barceloneses, estos intercambiadores son pura ciencia ficción

gracias por la info

ego

23.000 metros cuadrados :O

Joé...

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Tintoretto

De nada. El de la Plaza Castilla ya lo llaman la "catedral" porque tendrá más de 70.000 m2.