[VG] Tranvía de Vitoria-Gasteizko Tranbia

pOcOlOcO · 14th February 2007, 15:28

Unas fotos del cuadernillo sobre el tranvia que da el Gobierno Vasco:

TRAZADO con las 19 paradas

Puntualizar que finalmente desaparecen las dos ultimas paradas (Presa y Abetxuko) por decisión de los vecinos y también la localización ultima parada (La Paz) para facilirar la ampliación de la linea hasta la Plaza de Toros y la Universidad.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS y TRAMOS

*la plataforma del tranvía tien 6.5m de ancho

SERVICIO VIAJEROS y MATERIAL MOVIL

Ampliación: (+1.100m aprox)

Quote:

El tranvía llegará en una segunda fase hasta la plaza de toros y el campus
El Parlamento vasco respalda una iniciativa socialista para iniciar los estudios en 2007 y las obras en 2009

AITOR ALONSO a.alonso@diario-elcorreo.com/VITORIA

Vitoria tardará aún dos años en poder estrenar el tranvía, pero desde ayer existen ya fechas y plazos para la ampliación de la primera línea del metro ligero que acaba de empezar a construirse. El Parlamento vasco respaldó por una amplia mayoría una propuesta del PSE para estirar las vías hasta la plaza de toros y el campus universitario. La resolución pactada por los partidos establece que el diseño de esta extensión se comenzará a estudiar «antes del primer trimestre de 2007» y que las obras arrancarán dos años después, es decir «en el primer trimestre de 2009, como máximo

Dibujito de la misma:

Calle Angulema hasta la nueva manzana de la plaza de toros (Parada 1) de ahì cruzarìa el puente sobre las vias hasta Comandante Izarduy (Parada 2: Vicerrectorado, Pabellon univ., Empresariales, CC Hegoalde,..) y por ultio entrarìa en la calle Nieves Cano (Parada 3: Diocesanas, Biblioteca-Aulario, Ingenierìa,...)

luego +

metromurcia · 14th February 2007, 15:57

GRacias por la info, se aprecia claramente que está construido pensando claramente en futuras ampliaciones

me parece estupendo que lo hagan todo bien hecho y de un tirón, y no lo que se está haciendo en otros sitios (despilfarro total) pero no deberia tener parada, o en su defecto ramal hacia la RENFE por comodidad de todos?

pOcOlOcO · 14th February 2007, 15:59

Zona en obras:

El tramo de arriba a la izquierda ya tiene practicamente terminada la instalación de las vias:
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ese trozo con cemento será el paso de cebra, el resto cesped.

el mismo tramo hace unas semanas para que veais el metodo de instalación:
[IMG]

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El nuevo puente que se ha construido (la foto es de hace unos mess, ya esta abierto al tráfico) para que el tranvía llegue al barrio de Abetxuko:
Imagen del rìo desde el viejo puente:

A su izquierda al nuevo puente, sobre el que pasarà el tranvìa.

pOcOlOcO · 14th February 2007, 16:06

FUTURO: ¿?

http://www.elcorreodigital.com/alava...A-ACT-356.html

Quote:

Originally Posted by ElCorreo

El Gobierno vasco proyecta una nueva línea del tranvía que una Betoño y Mendizorroza
Los técnicos prevén que la segunda fase discurra por San Martín, Zaramaga, Coronación y Lovaina

IOSU CUETO i.cueto@diario-elcorreo.com/VITORIA

Ni siquiera han empezado las obras del tranvía y las instituciones ya piensan en cómo lograr que los vagones lleguen a más barrios de Vitoria. Los primeros raíles empezarán a instalarse en primavera y en 2008 conectarán Lakuabizkarra con el centro pasando por la Avenida, Sancho el Sabio y General Álava. Para entonces, ya habrán empezado las obras del ramal que también llevará a los vecinos de Abetxuko hasta las puertas de la plaza de Abastos.

Esta gigantesca 'Y' configurará el estreno de este medio de transporte en la capital alavesa. Pero el metro ligero aspira a convertirse en una red mucho más ambiciosa con dos nuevas fases. En la primera, cada convoy unirá Betoño con Mendizorroza. En la siguiente, las vías comunicarán Salburua y Zabalgana. Así lo especifica el documento de planificación que maneja el Gobierno vasco, según confirmó a EL CORREO la consejera vasca de Transportes y Obras Públicas, Nuria López de Guereñu.

(...).

MurciaCiudad · 14th February 2007, 21:14

Pero, lo soterraran por algún sitio?

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