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Old 23rd May 2007, 07:38   #51
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En fin que se puede esperar de alguien que echaron del foro durante un tiempo.
Además paso de vuestros piques localistas o regionalistas, yo vengo de cataluña y entre poblaciones no habia ningún pique (ya se picaban los políticos de la generalitat con el resto de España jaja)
No me viene a vivir a Elche porque fuera más grande que Barcelona jajaj al revés preferia un sitio más tranquilo.
Yo soy de Santa Coloma de Gramanet una ciudad de mas de 118.000 habitantes en una termino municipal de 4 km por 1.5 de los cuales 1 km del norte es montaña, aparte de estar dentro de un área metropolitana de mas de 3 millones sin contar el área metropolitana adyacente que suman en total mas de 5 millones.
Así que deja no me pica nada quien tiene mas poblacioón ni leches.
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Old 23rd May 2007, 07:43   #52
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Cámara anuncia dos intercambiadores en Murcia para el tranvía y el autobús
El popular promete que, si gana las elecciones, habrá 140 kilómetros de carril bici
El candidato del PP a la Alcaldía de Murcia, Miguel Ángel Cámara, presentó ayer sus propuestas en movilidad urbana entre las que destacó la creación de dos intercambiadores para autobús y el tranvía, uno en la plaza Circular y el otro en la estación ferroviaria de El Carmen, una vez se haya llevado a cabo el proyecto de remodelación con el que se soterrará la vía del tren a su paso por la ciudad. Cámara habló de las cuatro líneas de tranvía, con un total de 44 kilómetros y una inversión de unos 450 millones de euros.
Tengo ganas de ver el proyecto de unión entre renfe y la circular, y saber si para el túnel si es que hacen, lo aran con tuneladoras(que no recomiendo sobretodo si el terreno es tan malo que ay que excavar a 40 m como decís)
o lo harán mediante trincheras que luego se cubran( esta veo que sería la mas recomendable aunque tenga la pega de tener que cortar el trafico en las calles donde se construye la trinchera).
Espero que también hagan estaciones entre estas dos intermodales.
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Old 23rd May 2007, 11:25   #53
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Pero hacer un tunel tan profundo no es necesario, porque si van a hacer el parquing ese de San Esteban (o no se si ya esta hecho) digo yo que un tunel sera mucho mas facil y seguro, y si no se hacen dos tuneles paralelos en via unica, como hay algun tramo en el metro de Sevilla.
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Old 23rd May 2007, 12:46   #54
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Yo tampoco creo que en ningún caso hace falta hacer un túnel tan profundo, pero aquí se dijo que hacia falta a esa profundidad, por eso veía poco práctico hacer un túnel tan profundo.
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Old 23rd May 2007, 21:17   #55
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