| |
|
|
| |||||||
 |
| | LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
8th January 2008, 15:59
| #21 | |||||||||||
| Junior Member  Join Date: Aug 2007
Posts: 9
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 0 
|  Gracias Excelsior (Antes Zelaya haha) por las fotos hermosas de Estelí | |||||||||||
|  |
|
8th January 2008, 17:50
| #22 | |||||||||||
| tacos carri   Join Date: Sep 2007 Location: Costa Rica
Posts: 4,169
Thanks: 271
Thanked 22 Times in 19 Posts
Rep Power: 10  
| Muy buenas imágenes: edificios pintorescos y bellos paisajes, que dan sensación de calidez. Muy bonito Estelí 
__________________ Segundo aire. Me sorprende el impacto que el foro genera en algunas personas | |||||||||||
|
| |
|
10th January 2008, 23:05
| #23 | |||||||||||
| Member  Join Date: Jan 2008
Posts: 37
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 0
|  Gracias por los comentarios La Panamericana pasa por el centro de Estelí. En mi opinión la panamericana en realidad el Boulevard Central de Estelí. Pienso que si las autoridades del municipios son astutas esta se convertirá en Boulevard de varios carriles tal vez cuatro o mas. En las siguientes fotos se ve que existe terreno libre para hacer la vía mas ancha. Tomo como ejemplo los boulevards centrales en otras ciudades como San José Costa Rica (paseo colon?) o San Salvador, El Salvador que veo son la continuidad de las panamericana que también por esos respectivos países. Fotos de picasa web - Jeanne (1) (2) 1.  2.  Last edited by H.Roark; 20th January 2008 at 01:30. | |||||||||||
|
| |
|
13th January 2008, 05:23
| #24 | |||||||||||
| Member Join Date: Jan 2008
Posts: 37
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 0
| | |||||||||||
|
| |
|
20th January 2008, 02:00
| #25 | ||||||||||||
| Member Join Date: Jan 2008
Posts: 37
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 0
| Breve historia de la extensión del tren que se pretendía llevar hasta Estelí (con fotos) De acuerdo a Manfut: Quote:
La estación de tren de Río Grande, pueblo que se formó para construir el tren hacia Estelí Un gran puente de cemento armado, por donde debían pasar rumbo al norte, las paralelas, - a hierro. La oficina del ferrocarril de Nicaragua, sede Estelí, construida en anticipación. Pronto escribiré acerca de las tres pistas aéreas que se han construido en Estelí. Last edited by H.Roark; 20th January 2008 at 02:26. | ||||||||||||
|
| |
|
| Bookmarks |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
| |
Linear Mode
