Ray_alessandro

Tengo entendido que todavia vuela pero q esta a punto de cancelar las frecuencias.. la verdad, aeropostal esta muy mal actualmente.

Ray_alessandro

Burra, el de Aeropuertos y Aerolineas los tenemos que abrir en infraestructura de transporte.. aca van solo news

Si claro.. Y desde cuando somos moderadores!

Vygotsky

O sea q van a dejarle todo el mercado a Avianca y a Aires, solo a las colombianas?
Yo quiero que sigan y vuelen las venezolanas aqui tambien!

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Ray_alessandro

Creo q conviasa comenzara a Volar de nuevo a Bogota.. y avianca desde Maracaibo, pero todavia no se sabe cuando

Ray_alessandro

Brasil, Portugal y Nicaragua serán próximos destinos de aerolíneas venezolanas
ABN 27/06/2007

Caracas, 27 Jun. ABN.- Los acuerdos bilaterales que firmó recientemente la República Bolivariana de Venezuela con la República Federativa de Brasil, con Portugal y con Nicaragua abren aún más los cielos a las aerolíneas locales para cubrir nuevas rutas hacia esos destinos.

La información la suministró el presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac), general (Av.) Ramón Viñas, quien detalló que, además de las naciones mencionadas, están en discusión los acuerdos bilaterales con Argentina, Argelia e Irán.

“En el caso particular de Brasil, hemos logrado abrir rutas para fortalecer el intercambio fronterizo de pasajeros y de carga entre ciudades brasileñas y venezolanas”, expresó Viñas.

Al respecto, señaló que ya le han solicitado las rutas Puerto Ordaz–Boa Vista y Manaos, Boa Vista-Puerto Ordaz y Barcelona–Margarita; razón por la cual considera que, en muy poco tiempo, las aerolíneas venezolanas y brasileñas estarían operando en estas rutas, así como hacia Sao Paulo, y Buenos Aires.

Las aerolíneas locales interesadas en cursar el espacio aéreo de Brasil son Santa Bárbara, Conviasa y Aserca. Estas dos últimas también han solicitado cubrir las rutas hacia Buenos Aires.

Mientras, desde Brasil las empresas que están optando por cubrir la ruta Boa Vista-Puerto Ordaz y Barcelona–Margarita son Varig, Gol y Tame.

En relación con la solicitud que realizó American Airlines de incrementar las frecuencias de vuelos hacia Estados Unidos de uno semanal a uno diario, indicó que están evaluando exhaustivamente esta situación, así como la posibilidad de renegociar el acuerdo bilateral con dicho país para equilibrar la participación de las aerolíneas extranjeras y las venezolanas en el mercado estadounidense.

Viñas precisó que Santa Bárbara, Aeropostal, y Avior han solicitado rutas adicionales para afianzar los destinos hacia Miami, Houston, Nueva Orleans, Nueva York y Los Ángeles, y que por esta razón deben analizar muy bien la petición de American Airlines para no afectar a las empresas locales.

Apuntó que el interés del Gobierno bolivariano pretende fortalecer a las líneas aéreas nacionales. Señala que 'las aerolíneas venezolanas están en un proceso de franca recuperación, pero cuando nos comparamos con las empresas norteamericanas la diferencia nos sobrepasa de 1 a 100. En consecuencia, abrir totalmente los cielos entre ambos países sería la quiebra de nuestras líneas aéreas”, argumentó.

“El bilateral lo que permite es actualizar la actividad aeronáutica a las condiciones actuales de las líneas de ambos estados (…) y éste será tan abierto o restrictivo en la medida en que las aerolíneas tengan capacidad de operar y eso es lo que queremos reformar”, agregó Viñas.

Con respecto a las operaciones de Santa Bárbara y de Avior hacia Estados Unidos, mencionó que están satisfechos con el desenvolvimiento de estas aerolíneas.