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Old 11th July 2008, 22:24   #521
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Zero Hora
11 de julho de 2008 | N° 15659

Exportação gaúcha cresce 29% até junho

No cálculo em reais, vendas teriam apresentado queda de 13%As exportações gaúchas registraram crescimento de 29% no primeiro semestre, totalizando US$ 8,3 bilhões, em relação a igual período do ano passado.

No cálculo feito em reais pela Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (Fiergs), os embarques gaúchos registraram redução de 13% de janeiro a junho em relação ao mesmo período de 2007, atingindo R$ 12 bilhões. Ainda nesse caso, o resultado teria sido mais intenso no setor industrial, com queda de 20%, registrando total de R$ 10 bilhões.

- A análise em moeda nacional é relevante na medida em que a maior parte dos custos dos exportadores é honrada em reais. O resultado também mostra que os segmentos voltados para o mercado externo têm injetado menos renda na sociedade gaúcha - afirma o presidente da Fiergs, Paulo Tigre.

Em reais, nos primeiros seis meses do ano, apenas dois setores industriais apresentaram crescimento: extrativa mineral (41,5%), principalmente derivados de petróleo, e alimentos e bebidas (2,6%). As exportações de produtos primários aumentaram 59% na moeda nacional, chegando a R$ 1,9 bilhão no período.

Ainda no cálculo em dólar, o maior resultado foi observado no setor de alimentos e bebidas (52%), com o desempenho influenciado, principalmente, pelo elevado preço internacional das commodities agrícolas, com impacto direto na venda de óleo de soja e frango in natura.

Na esteira do dólar baixo, as importações gaúchas subiram 64%, chegando a US$ 6,9 bilhões, com saldo comercial positivo em US$ 1,3 bilhão.

Desempenhos

Exportações por Estados de janeiro a junho de 2008:

1º São Paulo / US$ 27,3 bilhões
2º Minas Gerais / US$ 10,5 bilhões
3º Rio Grande do Sul / US$ 8,3 bilhões
4º Rio de Janeiro / US$ 7,7 bilhões
5° Paraná / US$ 7,6 bilhões
Principais importadores de produtos gaúchos:
Estados Unidos / US$ 821 milhões
China / US$ 791 milhões
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Old 11th July 2008, 22:28   #522
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Zero Hora
11 de julho de 2008 | N° 15659

WTorre pretende construir nova unidade

Mirando a futura demanda de plataformas da Petrobras, após a descoberta do megacampo de Tupi, na camada pré-sal da Bacia de Santos, a construtora paulista WTorre já planeja ampliar a estrutura do estaleiro no porto de Rio Grande.

Em reunião com autoridades da cidade na última terça-feira, o engenheiro Roberto Dieckmann, gerente de implantação do Estaleiro Rio Grande, revelou a intenção da empresa de construir uma nova unidade de processamento de aço, ao lado da estrutura atualmente em construção no Superporto.

A idéia é triplicar a capacidade de processamento de chapas de aço. Enquanto a atual oficina junto ao Dique Seco produzirá 1,5 mil toneladas de aço por mês, a nova unidade projetada teria capacidade para até 4,5 mil toneladas/mês. Esse material, segundo Dieckmann, seria vendido para as empresas que construírem as plataformas, acabando com a necessidade de importação desse material.

- Estas 10 plataformas que a Petrobras pretende construir em 10 anos vão consumir uma quantidade de aço, que seria um desperdício trazer de fora - argumenta o engenheiro.

Ainda em fase de estudos, o investimento deve ficar entre R$ 70 milhões e R$ 80 milhões. Um terreno de 22 hectares, ao lado do Dique Seco, está sendo negociado com o governo estadual e a Superintendência do Porto. Outras áreas para galpões de armazenamento já foram adquiridas.
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Old 11th July 2008, 22:41   #523
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Zero Hora
11 de julho de 2008 | N° 15659


O discreto retorno de um símbolo


Depois de 40 anos, relógio no alto de prédio no Centro voltou a funcionar
Depois de cerca de 40 anos servindo apenas de enfeite, o relógio no topo do Edifício Chaves Barcelos voltou a mover seus ponteiros no centro de Porto Alegre.

Quase sem ser notado por pedestres e moradores, o relógio passou a funcionar desde o início de junho, mas o sistema precisou passar por novos ajustes ontem. Uma ventania no mês de reestréia havia atrasado os ponteiros em uma hora.


O retorno é resultado de um esforço do síndico Ernani Farias, que há 22 anos trabalha no prédio. Ele começou a se mobilizar no ano passado, quando assumiu o cargo. Queria devolver à Capital um símbolo que funcionou durante os primeiros 20 anos após a inauguração do edifício, na década de 40.

- Está aí mais uma atração turística da cidade. Para mim, ele é o Big Ben de Porto Alegre - associa Farias, que guarda com carinho uma série de e-mails cumprimentando-o pela iniciativa.

Comparado também à Central do Brasil, no Rio de Janeiro, o edifício volta ao cotidiano dos porto-alegrenses como nos anos de juventude do contador Antonio Branco, hoje com 71 anos, um dos que escreveu a Farias.

- Freqüentávamos os bailes do antigo Centro Pelotense, localizado no Edifício do Relógio. Naquela época, todos no Centro acertavam as horas por aquele aparelho - lembra.

Só que o retorno do "Big Ben da Andradas" não se dá com o maquinário original, inutilizado nas últimas décadas. Ele ganhou um sistema computadorizado, que ainda recebe os ajustes finais do relojoeiro Dauri Dilso Klein. O especialista, morador de Marques de Souza, trabalhou ontem para dar mais a resistência aos ponteiros de três metros.

- Com uma engrenagem a mais, aumentei a força necessária para movê-los - explica.

Síndico planeja instalar néon em ponteiros

Para assegurar a pontualidade do aparelho, Klein espera um teste: o próximo vendaval. Esse foi o segundo relógio com sistema eletrônico que ele consertou, trabalho que foge à sua rotina de engrenagens mecânicas.

- Quando o sistema é eletrônico, é mais difícil fabricar uma peça para substituição. A máquina original apresentava sinais de que foi mexida muitas vezes e ficou parada por muito tempo, o que não faz tanta diferença quando se trata de um motor mecânico - esclarece.

O trabalho de Klein, que começou há seis meses, tempo em que estudou o aparelho, ainda não terminou. Uma segunda fase vai completar o sonho do síndico Ernani Farias ainda neste ano.

- Daqui uns três meses, vamos instalar luminosos, e será possível ver as horas de longe, como antigamente. Dizem que o néon era visto desde Guaíba - empolga-se.

Na correria de todo centro de uma capital, o público que notou a novidade, a 16 andares do chão, ainda é reduzido. Mas Farias conta com a colaboração de trabalhadores como Éder Castoldi, camelô instalado em frente ao edifício, para mudar essa situação.

- Eu mesmo levei meses para notar o que tinha lá em cima. Mas agora, quando me perguntarem as horas, vou mostrar o velho relógio - afirma Castoldi, apontando para o topo do edifício.

O desejo do síndico é devolver ao prédio a condição de referência no centro da Capital. Durante as cerca de duas décadas em que os ponteiros gigantes orientavam os porto-alegrenses no século 20, o imóvel passou a ser chamado de Edifício do Relógio.
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Old 11th July 2008, 23:51   #524
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Prefeitura de Porto Alegre
11/07/08

DMLU melhora estética da cidade

A sede administrativa do Departamento Municipal de Limpeza Urbana (DMLU), no ponto mais movimentado do Bairro Azenha, chama a atenção das centenas de pessoas que circulam por ali diariamente. Revitalizada com a tinta antipichação, está "de cara nova". É o símbolo das mudanças no DMLU, que este ano ampliou o conceito de limpeza urbana para além das coletas de lixo, da capina e da varrição. "Desde o início, tínhamos consciência de que limpeza urbana era algo maior do que os serviços básicos, mas, em primeiro lugar, era preciso acertar os serviços que estavam defasados por contratos que tinham mais de cinco anos", explica o diretor-geral, Mário Moncks. (veja vídeo)

Desde agosto do ano passado, após encaminhar as licitações, que estavam pendentes, começaram as revitalizações de 12 viadutos da cidade. Em janeiro, Porto Alegre passou a ganhar 8 mil lixeiras novas, de aço galvanizado. E, recentemente, iniciou-se um trabalho de revitalização das pontes sobre o Arroio Dilúvio. Tudo isso está em andamento e a previsão é de que todos os trabalhos estejam concluídos até o fim do ano.

Lixeiras - "A ponte da Avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) foi concluída esta semana e estamos trabalhando nas pontes das avenidas Borges de Medeiros e Praia de Belas" explica o coordenador das equipes de revitalização na Divisão de Limpeza e Coleta (DLC), Marcelo Hoffmann. O quarto viaduto a ser entregue à população é o maior de todos, porque inclui o Túnel da Conceição. Estará pronto no fim do mês. "Em agosto, iniciaremos o trabalho no Viaduto Obirici, na Zona Norte", informa Hoffmann. E, simultaneamente, outra equipe prossegue a instalação do 11º lote (400 lixeiras cada um, mais de 4 mil no total) das lixeiras que integram a paisagem da cidade nas ruas de maior fluxo.

Essa ampliação do conceito de limpeza urbana só foi possível, porém, depois que o DMLU terminou as licitações e operacionalizou, a partir de novembro, os novos serviços das coletas domiciliar, especial e de lixo público, da capina e da varrição mecanizada. "Estamos com mais duas licitações em andamento, a da coleta seletiva, que ampliará o recolhimento para duas vezes por semana em todas as ruas da cidade, e a do serviço inovador de lavagem de logradouros e limpeza de monumentos. Até o fim do ano completaremos a renovação total dos serviços do DMLU com a licitação dos ecopontos. Outra novidade é o transporte de resíduos para o aterro sanitário", completa Moncks.
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Old 12th July 2008, 17:22   #525
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Zero Hora
12 de julho de 2008 | N° 15660

Camelódromo faz Centro parar

Ajuste em lajes colocadas sobre uma das passarelas do Centro Popular de Compras provocou congestionamento por mais de duas horas em diferentes pontosA retirada de 10 lajes que haviam sido colocadas sobre uma das passarelas do Centro Popular de Compras, o Camelódromo, no centro da Capital, provocou megacongestionamento na região no fim da tarde de ontem.

A tranqueira perdurou por mais de duas horas e irritou quem dependia de carro ou ônibus para voltar para casa.

Ainterrupção do trânsito teve início às 17h e ocorreu em parte da Avenida Júlio de Castilhos, uma das mais movimentadas de Porto Alegre.

Conforme um dos engenheiros responsáveis pela obra, Roberto Moura, a operação teve de ser realizada no horário de pico para que o cronograma da construção não sofresse novas alterações.

- Risco de cair não existia. Tinha mesmo era o risco de a gente atrasar toda a nossa montagem da obra, que já está um pouco atrasada - disse Moura.

O material havia sido colocado na noite de quinta-feira sobre a estrutura que ligará as duas partes do Camelódromo, divididas pela Avenida Júlio de Castilhos. Ontem à tarde, os operários pretendiam fazer o alinhamento das lajes, mas enfrentaram problema de encaixe. A falha provocou mudança de planos repentina.

A reviravolta não agradou nem um pouco àqueles que circulavam pelo Centro no momento do imprevisto. Imagens aéreas feitas pela RBS TV (veja ao lado) captaram o engarrafamento gigantesco, que parou o trânsito em ruas e avenidas da região.

Embora a retirada das peças tenha sido finalizada às 17h45min, agentes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) informaram que o trânsito foi normalizado somente por volta das 19h45min.

Para evitar que a situação se repita com a recolocação das lajes, Moura planeja realizar a operação à noite, até segunda-feira.
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