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Zero Hora
16 de outubro de 2008 | N° 15760

Praça dá novo visual para a Estação Mercado

Espaço sobre terminal da Trensurb terá homenagem à Revolução Farroupilha

Entrou em fase final a remodelação da Estação Mercado da Trensurb, no centro da Capital. O local por onde passam cerca de 60 mil pessoas por dia ainda está com cara de canteiro de obras, mas nas próximas semanas o visual começará a mudar.

Prevista inicialmente para setembro, a inauguração da Praça da Revolução Farroupilha – sobre o terminal de embarque – está marcada para 15 de novembro. Os operários trabalham na finalização do piso e na colocação da iluminação.

– Os meses de agosto e setembro foram muito chuvosos, o que atrasou o planejamento. Agora, as obras estão em bom andamento – diz Lino Fantuzzi, responsável pela reforma.

Na praça, a parede com 16,5 metros de comprimento e três metros de altura, onde será fixado um painel sobre a história da Revolução Farroupilha, está pronta. No início de novembro, o pintor bageense Danúbio Gonçalves colocará ali as figuras pintadas em lajotas de porcelanato. Elas irão mostrar textos e figuras sobre as batalhas lideradas por Bento Gonçalves.

– Por ali passa muita gente que não conhece parte dessa história. Será um importante local de conhecimento – conta Danúbio, descendente de Bento Gonçalves.

Após a inauguração da praça, o trabalho ficará concentrado nos acessos da Avenida Júlio de Castilhos junto ao Mercado Público. O local onde ficavam terminais de ônibus foi isolado com tapumes em setembro. Ali, serão instalados um elevador para o acesso de deficientes físicos, escadas rolantes e piso especial para cegos.

– A expectativa é estar com toda a revitalização concluída até o Natal – prevê Glênio Bohrer, gerente do programa Viva o Centro, que acompanha o projeto realizado pela Trensurb em parceria com a prefeitura.

Em função das obras, a passagem de pedestres para quem sai da estação do trem é confusa. Quem sobe as escadas e quer atravessar a Júlio de Castilhos em direção ao Mercado Público encontra dificuldades. O mais indicado é ir até a faixa de segurança próximo à Praça Parobé ou caminhar até a Avenida Borges de Medeiros. A prefeitura acredita que os transtornos são momentâneos enquanto os acessos da Júlio estão fechados.

A mudança dos terminais de ônibus junto ao Mercado também provocam dúvidas. Cinco linhas passaram para o trecho aberto na Avenida Borges de Medeiros.

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Blog Polibio Braga
16/10/08

Governo chama Furg para plano sustentado para o Pólo Naval de Rio Grande

O Pólo Naval foi uma idéia gestada no governo Rigotto e seu grande mestre foi o então secretário da Sedai, Luiz Roberto Ponte. A atração do consórcio Quip para construir a P53 e da W. Torre para implementar o dique seco deram o starter.

. Muito mais coisa aconteceu depois disto.

. A P53 já foi construída, o dique seco foi ampliado de duas para quatro baias, a Wilson Sons anunciou seu grande estaleiro e a Petrobrás garantiu linha de produção continuada de navios e plataformas em Rio Grande. Senai, governo federal, prefeitura e governo estadual investem em formação de mão-de-obra.

. Rio Grande mudou de cara. E vai mudar mais. A Aracruz instala novo porto em São José do Norte, a CEEE instala um linhão de transmissão subaquático de R$ 20 milhões e novos protagonistas desembarcam na região para investir. Com Rio Grande muda a Metade Sul ligada ao Litoral Sul.

. O governo Yeda Crusius soube compreender o alcance do Pólo Naval e agora quer que ele possa crescer de forma sustentada. Isto significa que é preciso um plano.

. Foi por isto que a Sedai contratou a Furg, a Universidade de Rio Grande, para elaborar um plano de desenvolvimento da cadeia produtiva metal-mecânica naval, bem como de diversificação e ampliação da sua matriz produtiva com vistas à geração de mais emprego e renda. A Furg terá o prazo de quatro meses pra fazer isto. Não se sabe por que a Sedai ainda não chamou o Sinmetal e a prefeitura de Rio Grande para a conversa.

. O que fará a Furg:

1) diagnóstico preliminar da cadeia produtiva da indústria naval

2) a elaboração do Plano de Ação para o Orçamento de 2009.

3) diagnóstico especial para a área de insumos básicos fornecidos pelos segmentos de metal-mecânica, eletro-eletrônico e química.

4) elaboração do plano de ação para o período 2010-2020.

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Blog Polibio Braga
16/10/08

Conaprole avisa que anunciará investimento no RS no início do ano que vem

Apesar da crise mundial, o presidente da Emater-RS, Mário Nascimento, trouxe uma boa notícia do Uruguai. Depois de se reunir com a diretoria internacional da cooperativa de laticínios, Nascimento voltou a Porto Alegre convencido de que a Conaprole investirá no Brasil e mais especificamente no Rio Grande do Sul. O vice-presidente da empresa, Álvaro Lapido, fez o seguinte comentário: "Empresa que não cresce, diminui. E a Conaprole está no grupo das que querem crescer". E para expandir, a Conaprole precisa necessariamente abrir suas fronteiras. Quase não há mais mão-de-obra disponível para alavancar a produção leiteira no País vizinho. A alternativa mais lógica é investir no Estado.

. Para atrair a empresa, Nascimento levou um amplo estudo feito pelos técnicos da Emater-RS sobre as potencialidade do Estado para receber o investimento de R$ 100 milhões. Hoje, o RS é o segundo estado produtor de leite, com 10% do total. Em três anos, o governo gaúcho quer passar à liderança, hoje nas mãos de Minas Gerais, com 22% do total.

. A Conaprole só irá anunciar oficialmente o investimento no RS no início do próximo ano, depois de passada a tempestade financeira internacional.

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Zero Hora
17 de outubro de 2008 | N° 15761

Lei Seca reduz mortes em 35% na Capital

Balanço da EPTC mostra ainda queda em número de feridos e acidentes

Mais de três meses depois de implantada, a lei de tolerância zero derrubou em 35% o número de mortes no trânsito da Capital.

O balanço da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), divulgado ontem, contabilizou 26 mortes entre 19 de junho, dia em que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou a lei, e 30 de setembro. No mesmo período de 2007, 40 pessoas perderam a vida nas vias de Porto Alegre. Segundo o levantamento, o trânsito porto-alegrense ainda registrou uma redução no número de feridos, além de atropelamentos e acidentes.

Para o secretário municipal da Mobilidade Urbana, Luiz Afonso Senna, há outras razões que contribuem para apaziguar o trânsito.

– A colocação de câmeras nos principais cruzamentos da cidade, as ações de engenharia de tráfego, as atividades educativas e fiscalização representam fatores importantes – afirmou.

A EPTC divulgou os números no mesmo dia em que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) publicou um levantamento para avaliar os efeitos da Lei Seca. Em estudo com 13 capitais brasileiras, que não inclui Porto Alegre, o órgão percebeu uma queda de 7% na quantidade de mortes em julho e agosto na comparação com o mesmo período de 2007. Foram 981 mortes nos dois meses, em 2008.

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Zero Hora
17 de outubro de 2008 | N° 15761

População opina sobre o Pontal do Estaleiro

Para medir a aceitação da população da Capital sobre o Pontal do Estaleiro, a empresa BM Par Empreendimentos, responsável pelo projeto, encomendou uma pesquisa. O levantamento – que realizou 600 entrevistas – mostrou que 84,2% das pessoas aprovam o estudo.

A proposta é investir até R$ 150 milhões para construir um complexo de 60 mil metros quadrados na área do antigo Estaleiro Só. A votação na Câmara de Vereadores foi suspensa por tempo indeterminado.

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