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Jornal do Comércio
08/01/09

Estado lança edital para dragagem de manutenção do porto do Rio Grande


O governo do Estado lançou ontem, através da Central de Licitações (Celic), Edital de Concorrência Internacional para contratação de serviços de dragagem de manutenção continuada dos canais de acesso ao porto do Rio Grande por um prazo de cinco anos. A estimativa é de que o volume total a ser dragado seja de 8,5 milhões de metros cúbicos de sedimento.

Conforme o secretário de Infraestrutura e Logística, Daniel Andrade, a dragagem continuada por um prazo de cinco anos é inédita no porto do Rio Grande e é a prova que o Estado está investindo para qualificar a sua infraestrutura de transportes. "Pelos próximos cinco anos o porto rio-grandino não sofrerá mais com os recorrentes problemas de assoreamento de seu canal", projeta o secretário.

O antigo modelo, no qual era prevista a dragagem de dois em dois anos, causava transtorno à comunidade portuária devido à redução na profundidade do canal. Com a nova dragagem deverá ser garantido um canal permanentemente dragado tornando o porto mais competitivo no mercado marítimo internacional, salienta Andrade.

A contratação dos serviços compreende a dragagem de manutenção dos canais de acesso ao porto do Rio Grande e ao Porto Novo, bacia de evolução do Porto Novo e canal do Norte, a serem executados de forma contínua, visando a atender às necessidades operacionais do porto gaúcho através da garantia da profundidade e segurança na navegação. Para este ano estima-se que o volume a ser dragado para manutenção do calado do porto seja de 2,5 milhões de metros cúbicos de sedimentos e para os quatro anos sequentes, estima-se que sejam removidos 1,5 milhão de metros cúbicos por ano, devido ao assoreamento natural. Somente em 2009 a previsão é de que sejam investidos R$ 33,5 milhões na dragagem.

A dragagem está dividida em quatro trechos: canal de acesso ao porto do Rio Grande, do trecho externo até a base dos Molhes da Barra, calado de 40 pés; canal de acesso ao porto do Rio Grande, da base dos Molhes da Barra até a bóia 17 (proximidades do terminal da Transpetro), profundidade de 40 pés; canal de acesso e bacia de evolução, no trecho entre a bóia 17 e o final da bacia de evolução do Porto Novo, calado de 31 pés, e canal do Norte no trecho entre a bóia 17 e o limite norte da área do Porto Organizado do Rio Grande, profundidade de 31 pés.

Entre as exigências para as empresas participarem da concorrência estão às especificações da draga que deve ser usada no serviço. Trata-se de uma draga autotransportadora, dotada de sistema de posicionamento eletrônico tipo DGPS, com classificação de navegação irrestrita (Alto-Mar/Offshore), com capacidade mínima de cisterna de 4,2 mil metros cúbicos.

A classificação de Alto-Mar é necessária devido à disposição do material dragado ser efetuada em alto-mar, em uma distância mínima de 12 milhas. A abertura das propostas apresentadas acontece no dia 9 de fevereiro, às 10h15min.

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Zero Hora
09 de janeiro de 2009 | N° 15843

Nova licitação do Túnel deverá sair em uma semana

Processo anterior foi cancelado e o início da obra precisará ser adiado

As obras de reforma do Túnel da Conceição, no centro da Capital, irá demorar mais para começar. O motivo é o cancelamento da licitação que escolheu a empresa para fazer o projeto de recuperação total da estrutura. Um novo edital deve ser lançado na próxima semana.

Os trabalhos só devem começar em 45 dias, estima o secretário-adjunto de Obras e Viação (Smov), Cássio Trogildo. A anulação, cuja possibilidade foi antecipada em reportagem publicada por Zero Hora em dezembro passado, foi encaminhada pela Procuradoria-geral do Município (PGM) por problemas no edital.

O processo exigia que as empresas concorrentes tivessem condições financeiras superiores ao previsto em uma ordem de serviço da própria prefeitura, expedida em 2000. O índice contábil superava o que o documento previa. Com essa exigência imposta no edital, empreiteiras de menor porte teriam ficado impedidas de participar da concorrência.

– Como a obra é muito complexa, a área técnica requisitou garantias de que a empresa possa ter condições de finalizar o empreendimento. Como havia essa ordem, que impede de aumentar esse limitador, resolvemos alterar essa parte e refazer o processo – explica Trogildo, destacando que o novo edital será lançado na próxima semana.

A empresa que ganhou a primeira disputa e que concorreu sozinha, poderá se candidatar novamente. A previsão é que as obras durem pelo menos 10 meses.

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Blog Polibio Braga
09 de janeiro de 2009

Tetra Pak decide investir em fábrica no RS

A Tetra Pak avisou o governo gaúcho que vai implantar uma fábrica de embalagens cartonadas longa vida no RS. Líder mundial na área, a empresa tem duas unidades fabris, uma em São Paulo, na pequena Monte Mor, e a outra no Paraná, em Ponta Grossa. Elas fabricaram 8 bilhões de embalagens brasileiras no ano passado.

. O RS está triplicando sua capacidade de produção e processamento de leite, o que gera investimentos milionários diretamente no campo e na indústria, mas também atrai investidores de toda a cadeia produtiva. O caso da Tetra Pak é típico, como foi também a decisão do grupo Renner Hermann. Será de R$ 30 milhões o investimento que começou a fazer em setembro no Alto Uruguai. A fábrica produzirá pó de soro de leite, beneficiando 1,2 milhão de litros por dia. Será a maior transformadora de soro de leite do sul do Brasil, gerando 100 empregos diretos.

. O grupo Tetra Pak, que é sueco, também está interessado nas áreas de vinho e de sucos.

. Tetra Pak, empresa líder de mercado em soluções para a indústria de leite e derivados, sucos e outros alimentos, comemora 50 anos de atuação no Brasil.

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Blog Polibio Braga
Quinta-feira, 8 de Janeiro de 2009

No ano que vem, Porto Alegre elevará de 27% para 77% tratamento de esgoto

Desde que na década de 70 a prefeitura passou a se interessar pela recuperação da potabilidade e da balneabilidade do lago Guaíba, a capital dos gaúchos nunca mais deixou de conviver com as promessas de que o paraíso estava ao alcance das mãos, mas o máximo que se conseguiu nesses anos todos foi elevar para 27% o índice de tratamento de esgotos. Sem esgotos tratados, não dá para falar em balneabilidade e potabilidade.

. As sucessivas administrações municipais, até investiram em programas ambiciosos, com e sem o apoio de outras esferas da administração pública. Nomes como Projeto Rio Guaíba e Pró-Guaíba tornaram-se comuns aos portoalegrenses.

. É emblemática a foto do ex-prefeito João Verle, antecessor de José Fogaça, banhando-se nas águas do Lami, para demonstrar a recuperação da balneabilidade do Guaíba, sem o barrigão de um Lula, é verdade, mas com toda a intrepidez de um Mao nadando no Yang Tse.

. Não foi tudo em vão.

. O programa que está em execução desde o final do primeiro mandato do prefeito José Fogaça, o Pisa, o Programa Socioambiental, é muito mais ambicioso. Trata-se de um programa de R$ 700 milhões. É muito dinheiro. Ao final da primeira etapa, prevista para o ano que vem, 2010, o índice do tratamento de esgotos subirá dos 27% atuais para 77%. Os esgotos tratados de Porto Alegre, 1,3 milhão de habitantes, beneficiarão 1,1 milhão de portoalegrenses, contra os 370 mil atuais. Já no final do ano que vem. As obras correm para valer. ”Em 2014, quando o Sistema de Esgoto Sanitário do Sarandi (zona Norte) estiver concluído (já está em obras), iremos a 94%”, avisou Flávio Presser, diretor Geral do Dmae. O Dmae é o Departamento Municipal de Água e Esgoto de Porto Alegre, cujo orçamento deste ano será de R$ 310 milhões. O editor convidou Presser para almoçar no Press Hilário, nesta quinta-feira.

- As redes coletoras de esgoto, 140 kms, R$ 64 milhões, das regiões da Restinga, Cavalhada e Ponta Grossa, estão praticamente concluídas. Neste momento,saem as obras da estação de bombeamento da Ponta da Cadeia (R$ 10 milhões). As licitações dos tubos para conduzir o esgoto da Ponta da Cadeia para a Estação de Tratamento da Ponta Grossa (R$ 132 milhões) e da estação propriamente dita (R$ 110 milhões) começaram (os consórcios já foram pré-qualificados). Em dois anos estará tudo pronto.

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Blog Polibio Braga
10 de janeiro de 2009

Tetra Pak nega nova fábrica, mas confirma investimento de R$ 50 mi no RS

Além da carta que recebeu da Tetra Pak por e-mail, o editor ligou para São Paulo nesta sexta-feira a tarde e esclarece o seguinte:

1) a Tetra Pak não investirá numa fábrica de embalagens longa vida no RS, mas confirmou que colocará R$ 50 milhões no Estado, este ano, visando melhorar e ampliar o processamento e envase de alimentos líquidos de seus clientes.

2) O dinheiro não será apenas da Tetra Pak.

. A Tetra Pak tem fábricas de produção de embalagens no Paraná e SP. Seu maior interesse no RS decorre dos pesados investimentos que o setor lácteo faz no Estado. Apenas Nestlé, CCGL, Intgralat e Bom Gosto investiram R$ 850 milhões no RS. A produção passou de 2,6 bilhões de litros (2008) para 3 bilhões de litros neste ano. Os investimentos já confirmados, fora Conaprole: CCGL, 89,6+100/ Embaré, 237/ Nestlé, 70+160/ Eleva, 15,7/ Italac, 20/ Bom Gosto, 6,5/ Santa Clara, 7/ Cosulati, 19,9.

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