Empresa iraní está interesada en construir hidroeléctrica Quijos*|* ANDES]
Guayaquil, 5 sep (Andes).- La nueva autopista que une a la costera ciudad ecuatoriana de Guayaquil con la localidad de Playas, costó alrededor de USD 33 millones y el sector turístico espera que sea fundamental para desarrollar esta actividad.
Con 27 kilómetros de extensión, cuatro carriles y nueve puentes se redujo de 90 a 50 minutos el recorrido a Playas, el principal balneario de agua salada que tiene la provincia del Guayas. Se considera una vía rápida y tiene una carpeta asfáltica de 15 centímetros de espesor. Su construcción empezó en el año 2009.
Según el estudio de tráfico elaborado por la Prefectura, la vía soporta una circulación de más de 7 mil vehículos por día, una cifra que subiría a 15 mil en el 2030.
La presidenta de la Cámara de Turismo de la localidad General de Villamil (Playas), Esperanza López, espera que llegue mayor inversión para mejorar la infraestructura principalmente hotelera.
El sector turístico está optimista por la llegada de nuevos inversionistas que permitan dinamizar la economía de Playas, que acoge a más de 35 mil personas, la mayoría de las cuales vive del turismo y de la pesca.
El alcalde del Playas, Michel Achi, dijo que se ha dado facilidades para la llegada de la inversión hotelera e inmobiliaria y que el municipio dará todas las facilidades al inversionista.
Sobre el costo de la obra, alrededor de USD 8 millones fueron pagados a la empresa Herdoíza Crespo Construcciones con bonos del Estado.
“La empresa ha accedido a que se le cancele con bonos estatales a un plazo de 2 años. Ellos verán si los negocian o qué uso les dan, pero es destacable la retribución de empresas de este tipo que mantienen contratos con el Estado ecuatoriano”, dijo la ministra de Transporte y Obras Públicas, María de los Ángeles Duarte.
Entretanto, el prefecto del Guayas, Jimmy Jairala, anunció que el 2012 será declarado como “el año de la vialidad”. / JLF

Estado ecuatoriano hará alta inversión para seguridad en transporte público
El ministro coordinador de Seguridad, Homero Arellano, dijo que el Estado deberá hacer una alta inversión para implementar las medidas de seguridad en el transporte público, anunciadas por el presidente Rafael Correa.
Según Arellano, el ministerio de Seguridad trabajará con el de Obras Públicas, la Agencia Nacional de Tránsito y Policía Nacional para desarrollar las medidas de seguridad que contemplan la implementación de mamparas en las cabinas, taxímetros que emitan comprobantes, sistema GPS con botones de pánico y el monitoreo de las unidades, publica agencia Andes.
El funcionario dijo que es fundamental efectuar estas medidas que recogen la experiencia de otros países, para garantizar en Ecuador un transporte seguro.
El pasado sábado, el mandatario ecuatoriano dijo en el enlace ciudadano que con la finalidad de precautelar la integridad de las personas y el número de robos y secuestros exprés, serán implementadas nuevas medidas de seguridad para los taxis y buses urbanos, intercantonales e interprovinciales. Y aseguró que el gobierno apoyará con créditos y subsidio para los dueños de los vehículos.

Corea del Sur y Ecuador acordaron hoy liberalizar el transporte aéreo entre ambos países, lo que permitirá abrir una nueva ruta aérea para conectarlos por primera vez a través de EE.UU. u otros países centroamericanos, informó hoy la agencia local Yonhap.
El acuerdo autoriza el inicio de vuelos de pasajeros y servicios de cargo entre las dos naciones, aunque por el momento no contempla los vuelos directos ante la gran distancia y escasa demanda de ese servicio, indicó Yonhap, que cita al Ministerio surcoreano de Transporte.
"Con este acuerdo el Gobierno cree que en un futuro próximo se lanzará una nueva ruta entre los dos países a través de EE.UU. o un país centroamericano", según un comunicado recogido por la agencia surcoreana.
Korean Air, aerolínea del país asiático, ya ha comenzado los trámites para poner en marcha servicios de cargo a Ecuador antes fin de año, añadió.
El Gobierno de Seúl espera que la apertura de una ruta al país impulse las relaciones comerciales bilaterales y con otras naciones de la región.
El comercio entre Corea del Sur y Ecuador pasó de 451 millones de dólares en 2007 a 890 millones de dólares el año pasado, según los datos difundidos por Yonhap.
Esta escalada se da por primera vez, desde que el Índice de Competitividad Global (ICG) es publicado en su forma actual de cálculo (con 12 pilares). Ecuador incrementó más su puntaje en el tema de Estabilidad Macroeconómica.
En el 2009 el país estuvo en el puesto 105 en el ranking, que se elabora a partir de datos públicos y también de los recopilados en la Encuesta de Opinión Ejecutiva realizada anualmente en cada nación, por el Foro Económico Mundial, junto con una red de instituciones a nivel de países, que incluyen entidades de investigación y organizaciones de negocios.
En Latinoamérica, Chile continúa liderando el ranking de competitividad, aunque en este año bajó una posición, al puesto 31. Según el reporte, las fortalezas de esta economía incluyen su sistema de instituciones, con una alta confianza en el aspecto legal, mecanismos transparentes de gobierno y una sólida política macroeconómica.
En lo que se refiere a la región, se señala que pese a los tiempos de crisis mundial esta se destaca por su buen desempeño. Entre los países latinoamericanos que más posiciones han subido en el ranking del ICG se encuentran México (8 puestos), Perú (6), Bolivia (5 ), Brasil ( 5), Panamá (subió 4 posiciones, igual que Ecuador) y Argentina (dos lugares).
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