mario-mexico

por: Agencia
Fuente: NOTIMEX
La disminución de pasajeros en vuelos a causa de la crisis, obliga a aerolíneas a reducir 50% sus tarifas hacia principales destinos nacionales e internacionales

CIUDAD DE MÉXICO, México, ene. 12, 2009.- Debido a la disminución de pasajeros y al exceso de asientos en el mercado, las aerolíneas del país reducen en más de 50 por ciento sus tarifas hacia los principales destinos nacionales e internacionales.

Aeroméxico, Mexicana de Aviación, Volaris, Interjet y Aviacsa ofrecen descuentos como parte de su estrategia para atraer a más clientes y así ingresar más capital.

"Estamos viviendo una crisis en la que la demanda se está cayendo, ya que la situación financiera es difícil, no hay viajes de negocios porque no hay recursos para costearlos", dijo el consultor de aviación, Juan Antonio José.

De acuerdo con información de las empresas, Aeroméxico ofrece descuentos de 50 por ciento en las rutas nacionales y boletos de dos por uno en los nuevos destinos hacia Denver y San Francisco, rutas que iniciarán en febrero y marzo próximo.

Mexicana de Aviación, Interjet y Aviacsa ofrecen también la promoción de pagar la mitad del boleto, principalmente en destinos nacionales.

En el caso de Volaris, la aerolínea aplica su estrategia "Nuestro propósito de año nuevo: adelgazar las tarifas", para lo cual los boletos deberán comprarse en este mes y ser utilizados del 1 al 15 de febrero.

La empresa brinda una reducción de 56 por ciento en su ruta Toluca-Hermosillo, de mil 700 a 700 pesos por boleto, que incluye Tarifa por Uso de Aeropuerto (TUA), impuestos, derechos y cargos en viaje sencillo.

De ahí le siguen Toluca-Tijuana con un descuento de 44 por ciento, de mil 800 a 750; en tanto. saliendo de la Terminal mexiquense hacia Chihuahua bajó 40 por ciento de 500 a 300 pesos, hacia Cancún de 800 a 500 pesos y a los Cabos con una reducción de 25 por ciento, de mil a 750 pesos.

Juan Antonio José mencionó que este tipo de estrategias se continuará viendo en los próximos meses, "van a tratar de aguantar, utilizando los aviones lo más productivo que se pueda", y con la expansión hacia el extranjero.

¿que tan cierta será esa reducción?
¿por fín verémos precios para mortales?
¿podrémos viajar a la ciudad de méxico por menos de 4,000 pesos?
¿cuando los empezarémos a ver ese cambio en los precios?
¿en que rutas? ¿en todas?

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Dicen que de todos los animales de la creación, el hombre es el único que bebe sin tener sed, come sin tener hambre y habla sin tener nada que decir, por eso es mejor forjar el alma que amueblarla...
Mario

Petush

- Cierta en cierta forma...

- Los precios pueden ser atirantes mas no bajos como los esperamos..

- Talvez sobretodo con las low-cost

- Espero pronto

- Lo malo es las rutas... Tienen como vision las rutas nacionales, que a mi punto de vista es un mercado ( sinceramente ) cerrado puesto que no toda la poblacion tiene el poder de compra elevado como para pagarse un vuelo, creo en ese punto se cerraron mucho hubiesen visto mejor el mercado internacional abrir todos los destinos a USA Europa ( los pocos que se tienen ) y porque no Canada ... crees que se me antoja pagar un vuelo Mtl - Df por 11mil pesos siendo que lo eh llegado a pagar 6mil ... no es por que sea tacaño los puedo pagar lo malo es su exageracion .

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