capoerista16@

exelentes aportes Molinero....muy bueno tu trabajo en el foro..felicidades..


saludos

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Artista Marcial

Joe Cartwright

FUENTE: Perú España principal mercado europeo emisor de turistas a Perú | Economía

Perú.- España, principal mercado europeo emisor de turistas a Perú

Perú acogió a un total de 74.196 turistas españoles en 2008, lo que supone un aumento del 17% con respecto al año anterior y permite a España consolidarse como el primer mercado europeo emisor de turistas al país, según los datos publicados hoy por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo de Perú (Mincetur).

"Estos datos subrayan el interés del turista español hacia un destino que tiene en su diversidad de propuestas y su riqueza cultural y natural sus grandes señas de identidad", recalcó la Oficina de Representación de Promperú en España en un comunicado.

A nivel mundial España ocupa el sexto lugar, después de Estados Unidos, Chile, Ecuador, Argentina, Bolivia y Colombia.

El interés creciente del público español hacia el país y el incremento de la demanda de viajeros "tiene su reflejo en la apuesta de las aerolíneas por la ruta Madrid-Lima en 2009", según destacó Promperú, que recordó que este año Iberia y Air Comet continuarán operando sus vuelos directos diarios entre ambas ciudades, mientras que LAN aumentará hasta seis las frecuencias semanales.

Según los datos de Promperú, los turistas españoles que visitan el país lo hacen en un 59% de los casos por ocio, frente al 20% que lo hace por negocios. El 87% realiza actividades relacionadas con el turismo cultural y el 68% de naturaleza. Asimismo, el 96% de los visitantes se muestran satisfechos con su viaje a Perú.

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Lima, jul. 03 (ANDINA).- La Municipalidad Metropolitana de Lima entregará en concesión por 30 años la operación y el mantenimiento de la Vía de Evitamiento, desde la intersección con la avenida Javier Prado hasta el intercambio vial Habich, tras aprobar una iniciativa privada de capitales brasileros.
Según el Acuerdo de Concejo 272, publicado en el diario El Peruano, la comuna declara de interés la iniciativa privada presentada por la empresa Constructora OAS Ltda. para llevar adelante el proyecto "Vía Expresa Línea Amarilla", el cual comprende dicha concesión.

La concesión incluirá las áreas de derecho de vía, así como los accesos y salidas hacia la margen derecha del río Rímac, a la altura de los puentes Huáscar y del Ejército, precisó el titular del Instituto Peruano de Administración Municipal (IPAM), Marco Tulio Gutiérrez.

Asimismo, comprende la ampliación, redefinición y reconstrucción de la avenida Morales Duárez, aproximadamente desde el oeste de la intersección con la avenida Universitaria hasta su prolongación después del cruce con Alfonso Ugarte, en la futura avenida Malecón Rímac.

Según el Acuerdo de Concejo -que aparece en el Boletín Oficial- la empresa ha propuesto también la ejecución de la infraestructura para el Corredor Segregado de Alta Capacidad (Cosac) de la Vía de Evitamiento, desde la extensión del óvalo de Habich hasta la avenida Javier Prado.

Esta obra comprendería una nueva ruta expresa alterna (túnel de aproximadamente dos kilómetros), que involucrará unos ocho viaductos, dos intercambios viales y tres by pass en el recorrido hacia la zona oeste, que permitirán su interconexión con la Vía de Evitamiento.

La inversión de esta empresa en las obras sería de 571 millones 200 mil dólares, que se recuperarán con fondos del actual peaje de Evitamiento y un peaje en la nueva ruta expresa alterna, precisó Gutiérrez.

La empresa que ganará el concurso de proyectos integrales que la Municipalidad de Lima deberá convocar en breve, será la que oferte el mayor número de kilómetros de carriles dedicados al Cosac para autobuses de transporte público, con sus respectivas estaciones.

"Es un proyecto que permitirá, por un lado, establecer la avenida Morales Duárez como una nueva ruta para el transporte urbano y el tránsito en general desde Carmen de la Legua hasta el Puente del Ejército. Esto aliviará la actual presión que soportan las avenidas Argentina y Colonial”, manifestó el titular de IPAM.

Añadió que con ello la ciudad contará con un nuevo corredor vial, que por medio de un túnel a la altura del Centro Histórico le permitirá conectarse en el futuro con El Metropolitano.

La actual Vía de Evitamiento, que va desde la avenida Caquetá hasta Las Palmeras, en La Molina, produce alrededor de 32 millones de dólares anuales en peaje, lo que significará en recaudación para el concesionario en 30 años cerca de 2,500 millones de dólares, si se considera una tasa anual de crecimiento de 5.4%, apuntó.

“También sería necesario que la municipalidad o la empresa aclaren las razones técnicas para haber calificado al proyecto con el nombre de 'Vía Expresa Línea Amarilla', teniendo en cuenta que el amarillo es el color que identifica al partido del alcalde Luis Castañeda”, concluyó Gutiérrez.

(FIN) MVF/RRC


Municipio de Lima entregará en concesión peaje de VÃ*a de Evitamiento por 30 años

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