Thread Vias de Comunicação

[fred_mendonca]

Vamos lá ver com a Estradas de Portugal!

[A Bolacha Dória]

nem assim, não acredito...pq a tal estrada que ia ligar a Cov. a Seia, era feita por túnel, ou seja, atravessava a serra já viram os custos disso...

[daniel322]

Ainda não quis dar novidades sobre a variante Sul do IC-2 mas garante que até final do ano está lançado o concurso para a auto-estrada Coimbra-Viseu. Paulo Campos promete apresentar hoje em Coimbra os compromissos do Governo até 2009 para aumentar de 41 para 65% a taxa de execução do Plano Rodoviário Nacional no distrito

O concurso público para a ligação entre Coimbra e Viseu por auto-estrada será lançado até final deste ano. A adjudicação da variante Sul do IC-2 está «em condições para avançar» mas a «aguardar processos de expropriações». Uma ponte a jusante da do Açude é projecto «em fase de estudo» mas que o Governo «não avançará neste momento».
Estas são algumas das novidades que o secretário de Estado adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações dará hoje em Coimbra quando, por ocasião da abertura ao tráfego do IC-3, entre o Nó da Boavista e a Ponte da Portela (EN-17), apresentar publicamente o programa “Ligar Coimbra”.
Segundo Paulo Campos, que está desde ontem no distrito, este programa tomará a forma de um compromisso do Governo para, até final desta legislatura (em 2009), aumentar para 65% a taxa de execução do Plano Rodoviário Nacional 2000 (PRN) e, portanto, concretizar no distrito de Coimbra um conjunto de obras «essenciais» em termos de acessibilidades.
«A centralidade ligada a Coimbra não se verifica na prática», confirmou ao Diário de Coimbra o secretário de Estado, adiantando que este é o «terceiro distrito do país com uma menor taxa de execução do Plano Rodoviário Nacional», ou seja, logo a seguir a Bragança e à Guarda, Coimbra tem um «menor número de quilómetros quadrados de eixos fundamentais construídos, face ao que estava previsto».
E isto se tivermos em conta que a média nacional de execução do PRN é de 60% e que o distrito de Coimbra apenas tem construídas 41% das vias programadas. Paulo Campos concretiza: «Coimbra tem no plano uma previsão de 337 quilómetros quadrados de Itinerários Principais e Complementares e, destes, apenas tem construídos 137», afirmou, confirmando que, através do programa “Ligar Coimbra” «serão concretizados, em quatro anos, cerca de dois terços a mais do que já foi construído no distrito até agora».
Entre estas obras estão as que o governante apresentará hoje, durante a sua visita pelo distrito, nomeadamente a variante de Mira (ligação da En-109 à EN-334), a EN-236 (ligação da EN-17 à Lousã – Variante da Foz do Arouce) ou a EN-342 que ligará Lousã, Góis, Arganil e Coja e cujo contrato para elaboração do estudo prévio será assinado na câmara de Arganil.

Governo não avança
com nova ponte

Isto para além do IC-3 que ligará as pontes Rainha Santa Isabel e da Portela, uma obra num valor de quase 15 milhões de euros que permite a ligação ao Pólo II da Universidade de Coimbra, mas também desviar o trânsito, de e para o IC-2 e Ponte da Portela, do interior da cidade.
Durante a apresentação do programa, cerca das 12h30, o governante conta dar a conhecer outras obras ou «projectos estruturantes» para o distrito, que preferiu não antecipar, mas que responderão ao compromisso, não só de dar a Coimbra e ao distrito a centralidade que lhe está associada, enquanto «zona ligada aos serviços e à Educação», mas também de facilitar as acessibilidades entre os concelhos do interior do distrito que é, confessou Paulo Campos, «uma das prioridades do Governo», uma vez que «não há eixos de ligação ao interior do distrito».
Quanto às acessibilidades no concelho de Coimbra, o secretário de Estado não confirmou quando será adjudicada a tão reivindicada variante Sul do IC-2, que libertará o trânsito do centro da cidade, nomeadamente da Guarda Inglesa, fazendo-o circular por uma via que passará por Santa Clara e S. Martinho do Bispo até à zona da Bencanta. Um investimento de 26,2 milhões de euros para um total de cinco quilómetros.
Questionado sobre o assunto, o governante confirma que é uma obra que «está em condições para avançar», mas que se encontra a aguardar resoluções relativas a «processos de expropriações». Associada a esta via estará a construção de uma nova ligação sobre o Mondego, a jusante do Açude-Ponte, que Paulo Campos diz estar «em fase do projecto» mas que «é matéria que o Governo não avançará» para já.
Para avançar está a auto-estrada Coimbra-Viseu, também muito reivindicada pela Câmara Municipal de Coimbra e que, segundo Paulo Campos, terá o seu concurso lançado no final deste ano. O governante comprometeu-se ainda a abrir ao trânsito no terceiro trimestre de 2008 a auto-estrada que ligará Marinha Grande à Figueira da Foz, fazendo o prolongamento da A-8.

.in diario de coimbra

[fred_mendonca]

Boa notícia!

[daniel322]

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