tonyssa

Espetacular, projeto de primeiro mundo, parabéns a POA!

paolapoa

Abaixo um absurdo um texto lamentável...

Fico envergonhada de haver gente assim em Porto Alegre, ainda mais quando é um vereador da nossa cidade...

O senhor Guilherme Barbosa monstrou o quanto um vereador pode ser nocivo para a cidade...

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A revitalização do cais de Porto Alegre

Ex-secretário da Smov, vereador Guilherme Barbosa, escreve para dizer que é favorável à revitalização do Cais Mauá, desde que se garanta a atividade portuária no Cais Navegantes. Pela maquete eletrônica divulgada, haverá duas torres bem altas, "quase dentro da água", o que segundo ele é inadmíssivel do ponto de vista do impacto ambiental. Mais: reduzir a altura do muro, é assumir a responsabilidade de deixar parte da cidade alagada caso tenhamos uma situação parecida com a de 1941. Sempre haverá a possibilidade de termos uma chuva igual, ou até maior do que aquela. Portanto, não dá para tratar do assunto só do ponto de vista do "visual".

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Ao matar seus demônios, cuidado para não destruir o que há de melhor em você.

paolapoa

Enviei um e-mail para o Sr. Guilherme Barbosa. Espero que ele leia e de preferência se manifeste para que tenhamos conhecimento de suas posições...

Abaixo o e-mail que eu enviei:

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Olá Sr. Guilher Barbosa


Gostaria de manifestar a minha indignação (que não é pequena) a respeito da sua posição a respeito do Projeto de revitalização do Cais Mauá.

O Sr. se manifestou contra os prédios na beira do Guaíba por achar que causaria um grande impacto ambiental. Por favor o senhor poderia me dizer que impacto ambiental tão relevante seria esse? O Sr. pensou no impacto social, econômico e turístico que essa obra vai causar em Porto Alegre?

Se houver algum impacto ambiental, ele é mínimo comparado aos benefícios.

Não entendo como alguns políticos podem ser contra projetos como a revitalização do cais, o Pontal do Estaleiro e o projeto Gigante para Sempre do Internacional. São projetos que mudarão a aparência degradada da nossa orla e trarão desenvolvimento para a cidade.

O Sr. se baseia em que modelo de urbanização para ser contra esses prédios na orla? Pergunto por que são prédios até medíocres em termos de altura se compararmos qualquer grande cidade do mundo.

O Sr. óbviamente conhece (nem que seja por fotos) cidades como Chicago, Montreal, Sydney, Auckland, Barcelona entre diversas outras espalhadas por todos os continentes, nos países mais desenvolvidos do mundo e em todas elas nós temos prédios imponentes, modernos e muito, mas muito mais altos dos que os projetados para POA.

Será que nossa cidade tem uma visão tão moderna e avançada a ponto de sermos superiores a todas as grandes cidades do mundo?

A nossa cidade está ficando para trás... E infelizmente não me refiro apenas as grandes cidades mundiais. Nós já estamos ficando a anos luz de cidades como Salvador, Curitiba e Belo Horizonte. Isso para não citar São Paulo. Tudo por conta de planos diretores e políticos que só pensam em restrições ao desenvolvimento da cidade.

Porto Alegre hoje é uma cidade sufocada. Para se chegar a essa conclusão, não precisa ser nenhum especialista. O BarraShopping Sul, por exemplo. Esgotou-se todos os espaços comerciais em um prazo jamais sonhado pela Multiplan. O Prime Offices teve todas as suas salas vendidas tão rápido que muitos que gostariam de adquirir uma sala no prédio não tiveram nem tempo de tomar conhecimento do empreendimento.

Acho que está claro que POA precisa de novos investimentos, seja em prédios comerciais, residênciais e comércio.

O mais triste é que não precisamos de dinheiro público. Projetos privados nós temos aos montes. Porém a prefeitura, a Sman, a cammra de vereadores entre outros órgãos municípais simplesmente impedem ou restrigem esses investimentos. É uma pena.

As vezes penso que os políticos que tem essa posição de restrição ao investimento, especialmente na orla do Guaíba, o fazem apenas para arrecadar votos de uma parcela da sociedade que é contra todos os investimentos que se faz. Porém gostaria de lhe dizer que isso é uma ilusão. Os Anti-projetos, os ecoxiitas, os egoístas que não querem perder o seu sol, o seu ar etc., embora numerosos são minoria. A diferença é que eles fazem muito barulho contra, enquanto a grande parcela que não concorda com esses absurdos não se manifesta.

Caso o Sr. não conheça, gostaria de lhe apresentar alguns sites onde tem se criticado muito as atuações de políticos que não se preocupam com o desenvolvimento da cidade, no qual o Sr. é citado em todos. E todos esses sites tem um enorme público.

Apenas o meu comentário sobre a sua posição sobre o caís mauá, já foi lido por 924 pessoas até o momento. Recebi diversos e-mails a respeito e sinto lhe dizer, nenhum apoia a sua posição. Portanto seria interessante que se manifestasse a respeito.

Link - Porto Alegre - Cidade do Atraso


Outro site muito mais importante e infinitamente mais visitado é o Blog Porto Imagem. Acredito que o senhor como representante da cidade deva conhecer, já que é o maior Blog sobre a cidade. E novamente, sinto lhe informar, as pessoas estão indignadas com a sua posição. Também sugiro que se manifeste no Blog Porto Imagem.

Link - Blog Porto Imagem - UOL Blog

Não sei que dia irá olhar este e-mail, portanto lhe informo que o comentário se encontra no dia 04/08/08, caso ele já não esteja na primeira página do Blog Porto Imagem.

Bem, sinto lhe apresentar tantas críticas, mas saliento que não sou a única. A cidade não suporta mais esse tipo de posicionamento sem justificativa.

Obrigada.

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paolapoa

O Blog Porto Imagem, que vem fazendo um excelente trabalho, também enviou um e-mail criticando o Sr. Guilherme Barbosa... Para mim o vereador não encaminhou nada até o momento, mas leiam a resposta do vereador Guilher Barbosa ao Blog Porto Imagem...

Quem tinha alguma dúvida a respeito das mentes atrasadas da cidade, pode tirá-las com esse posicionamento lamentável do senhor Guilherme Barbosa...

Sua posição é de chorar... Ele vai contra um projeto lindo e que irá transformar a cidade...

Leiam e entendam o que quero dizer com Porto Alegre - Cidade do Atraso

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Vereador Guilherme Barbosa responde ao Blog Porto Imagem

Aqui está o texto de seu e-mail, na íntegra. Recebi agora, 14:43


Prezado Gilberto:

Apesar de que você falou em "desafio", o que pressupõe, briga, disputa, venho apresentar algumas idéias para incentivar um bom debate. Com ele, fortalecemos a democracia e todos avançamos.

Há locais em que um prédio de 50 andares pode ser construído, sem causar grandes problemas e impactos; num local isolado, com bastante afastamento para as edificações vizinhas (a insolação e a ventilação são fundamentais para a salubridade das moradias), por exemplo. Já viu o que está acontecendo no Menino Deus e outros bairros residenciais da nossa cidade onde estão se levantando prédios de "apenas", segundo a sua opinião, 17 andares?
Por outro lado, prédios bem mais baixos podem significar impactos visuais, culturais e ambientais.

Lembremos, de início que o Cais do Porto é considerada uma Área de Interesse Cultural em face seus armazéns e demais construções atuais, além da importância na história de Porto Alegre.

Acho que o projeto apresentado para o cais do porto, no caso das torres (sim, ali elas são torres sim, quando se olha o seu entorno) se enquadra no segundo caso. As edificações ficarão como já disse "quase à beira d'água", destoando totalmente da realidade da região. Para mim, tanto do ponto de vista ambiental, quanto arquitetônico, levantar edifícios altos num lugar como esse, é inadmissível.

Vi no seu blog que você mostra uma foto, ou maquete eletrônica, do que foi (ou será) construído em Recife. Pois para mim é exatamente um ótimo exemplo do que nós devemos evitar. Já imaginou se aquelas duas torres se multiplicam indefinidamente? Não se verá mais o mar, criar-se-á um grande paredão,mudará o regime de vento da região, etc, etc. Você acha que Camboriú é uma boa situação?

Sou engenheiro civil, fui por vinte anos professor da Unisinos de concreto armado e outros materiais. Sei da importância da construção civil, mas tenho a certeza que os grandes paredões de concreto armado são algo negativo para as cidades. Desde quando prédios altos significa progresso e qualidade de vida?

Todos lutamos para ter acesso ao Guaíba, há um debate sobre o muro da Mauá (sou favorável à sua manutenção!) e agora vamos criar mais barreiras arquitetônicas para o seu acesso? Os imóveis nesses prédios serão muito caros e só os de muito poder aquisitivo poderão a eles ter acesso. Da mesma forma, serão caríssimos os restaurantes aí sediados. Assim, terminaremos fazendo um seleção por condição financeira de quem acessará esses locais. E é minha opinião que lugar público deve ser usufruido por todos.
Com relação ao restante do projeto não teria grandes divergências. Sempre dizendo, entretanto, que devemos manter e até incentivar, a atividade portuária, pois ela pode trazer trabalho e impostos para a cidade.

Saudações, Guilherme

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paolapoa

Edital do Projeto Cais do Porto sairá até final do ano

Até o fim do ano, deverá ser publicado edital para licitação internacional do Projeto Cais do Porto, um megaempreendimento orçado em R$ 500 milhões para ser, ainda, âncora de grande parte da revitalização do Centro de Porto Alegre. Ao apresentar o andamento dos trabalhos para o Instituto dos Arquitetos do Brasil, o coordenador Executivo do Projeto, Edemar Tutikian, destacou a meta da governadora Yeda Crusius de concluir em 2008 a licitação, mas não deixou de falar da complexidade envolvida no Cais Mauá.

Com uma área de 181 mil m², da Usina do Gasômetro à Estação Rodoviária, o Projeto Cais Mauá terá, no edital, o marco regulatório, disciplinando o plano de negócios, entre outros temas nos quais estão envolvidos o município e o Estado (energia, TI, meio ambiente, água, esgotos, trânsito, patrimônio histórico). O edital não trata do projeto arquitetônico – ficará para uma etapa posterior. O consórcio liderado pelo M. Stortti Business Consulting Group venceu a disputa do primeiro edital.

Segundo Tutikian, a enorme vinculação de questões do Projeto Cais Mauá, explica, de certa forma, a sua demora. Tudo tem implicações, a começar pelo Muro da Mauá. Por isso, todas as áreas afins estão sendo consultadas e observada a operação de outros portos. No plano de negócios, não há parcerias público-privadas. Segundo Tutikian, ocorre negociação com a CEEE para a implantação de nova subestação de energia.

Fonte - Defender - Defesa Civil do Patrimônio Histórico » Edital do Projeto Cais do Porto sairá até final do ano

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