![]() |
|
| | |||||||
| | LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
| | #1 | |||||||||||
| Premium Member ![]() Join Date: Oct 2006 Location: Madrid
Posts: 560
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 2 ![]()
| Hoy ha habido una nueva reunión y el día 18 habrá otra. http://www.madridiario.es/2006/Dicie...chamartin.html Más de 3.000 serían para la inmobiliaria Duch La Operación Chamartín generaría más de 7.000 millones de beneficios ...esta actuación supondría, si se lleva a cabo, unos ingresos de 10.462 millones de euros a los que habría que restar 3.423 millones de gastos. Por tanto, los beneficios globales serían de más de 7.000 millones, de los que más de 3.000 irían a parar a la inmobiliaria Duch. ...la tercera reunión del grupo de trabajo encargado de negociar las cargas de infraestructuras del ámbito 'Prolongación de la Castellana'. ...la valoración de ingresos del Gobierno municipal sería de 1.233 millones de euros y sus gastos de 403, por lo que obtendría un beneficio de más de 829 millones de euros. ...los ingresos del Gobierno regional serían de 590 millones y los gastos de más de 193, por lo que el beneficio estaría en torno a los 398 millones de euros. ...al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), sus ingresos serían de 6.583 millones de euros y sus gastos de 2.153, por lo que el beneficio que obtendría de la Operación Chamartín sería de 4.429 millones de euros, de los que 1.200 corresponderían al Ministerio de Fomento y 3.229 a Duch. Por tanto, la Operación Chamartín supondría unos ingresos de 10.462 millones de euros, a los que habría que restar los 3.423 millones de gastos, de los que 1.239 corresponderían a la indemnización por alteración de planeamiento y cargas urbanísticas. Así, los beneficios globales serían de más de 7.000 millones de euros. El Gobierno regional llevaría a cabo las infraestructuras sanitarias y educativas para atender a la futura población de la zona así como las instalaciones del Canal de Isabel II y una nueva línea de metro que comenzaría en la plaza de Castilla y tendría una conexión con Metronorte. El Ejecutivo municipal se haría cargo del Nudo Norte, el Nudo de Fuencarral, el túnel de Las Tablas-Tres Olivos, el bypass Norte M-30 y su conexión con la A-1 y la prolongación de la Castellana. El mayor punto de desencuentro sigue estando en las infraestructuras que quiere realizar Fomento. Pese a estas diferencias, tanto el Gobierno regional como el Ayuntamiento han coincidido en que "es el momento de desbloquear la Operación Chamartín, después de 16 años y llegar a un acuerdo" ya que existe un amplio margen para que la operación sea viable sin afectar al patrimonio municipal ni a los contribuyentes madrileños. Este objetivo podría alcanzarse en la próxima reunión del Consejo Rector, el 18 de diciembre. Last edited by Tintoretto; 5th December 2006 at 01:19. | |||||||||||
| | |
| | #2 | |||||||||||
| Spanish moderator ![]() Join Date: Oct 2006 Location: Murcia, España
Posts: 1,637
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 3 ![]()
| madre mia, la ciudad va a sufrir un cambio radical :eek No sabia que llevaba tanto tiempo en proyecto, bloqueado...
__________________ | |||||||||||
| | |
| | #3 | |||||||||||
| Latinamerican Pioneer ![]() Join Date: Oct 2006 Location: BAQ-BOG-CTG, Colombia
Posts: 7,881
Thanks: 6
Thanked 45 Times in 34 Posts
Rep Power: 11 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
| Expliquenme en si en que consiste dicha operacion...La verdad..nuestro español es bien diferente...ya veo.. Pero puedo inferir que es un plan de reordenamiento urbano o de ensanche ( algo asi)
__________________ LIBERTAD Y ORDEN: PILARES FUNDAMENTALES PARA TODA SOCIEDAD, INCLUIDA LA VIRTUAL Un nuevo Comienzo...desde las cenizas.. | |||||||||||
| | |
| | #4 | |||||||||||
| Premium Member ![]() Join Date: Oct 2006 Location: Madrid
Posts: 560
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 2 ![]()
| Creo que nuestro español es bastante más parecido pero ese artículo está escrito en lenguaje político. Les encanta utilizar palabras raras para decir lo más sencillo. La operación consiste en prolongar el Paseo de la Castellana, la calle más importante de Madrid, unos tres kilómetros y medio sobre las vías de una estación ferroviaria y hacer sobre ella un nuevo barrio con 20.000 viviendas, parques, dotaciones culturales... y entre 12 y 15 rascacielos para los que se espera contar con los mejores arquitectos del mundo. | |||||||||||
| | |
| | #5 | |||||||||||
| Spanish member ![]() Join Date: Oct 2006 Location: Coslada, Madrid
Posts: 160
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Rep Power: 2 ![]()
| Mañana nueva reunion señores aver si me da la alegria del dia y contrarresta que mañana me dan las notas | |||||||||||
| | |
| Bookmarks |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
| |