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PERÚ | Metro de Lima

Antes de finalizar el 2012 llegarán 2 nuevos trenes con ]

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    Antes de finalizar el 2012 llegarán 2 nuevos trenes con tecnología de punta



    Modernidad. Este será uno de los 19 trenes de vanguardia que usaremos.


    A un paso de la modernidad. Los dos primeros trenes con los que contará el Metro de Lima llegarán a fines de este año, como parte de la compra de 19 trenes con tecnología de punta al grupo francés Alstom. Estos se sumarán a los 5 vehículos que actualmente se encuentran funcionando y que fueron adquiridos en el año 1986.

    "Los nuevos trenes llegarán al Perú a finales de este año. El primero en noviembre, el segundo en diciembre y los siguientes llegarán de 2 en 2 hasta completar los 19", informó Fernando Deustua, gerente de relaciones institucionales del Metro de Lima.

    El funcionario indicó que cada tren tendrá cinco vagones. A diferencia de los antiguos, sus puertas serán de grandes dimensiones, asientos amplios y los pasajeros tendrán la posibilidad de circular entre los vagones. Además, su diseño interior favorece el paso de la luz y esto garantizará seguridad y confort para los mil pasajeros que tiene como capacidad.

    Deustua Caravedo dijo que esta adquisición la hicieron en abril del 2011 y la inversión total fue de 280 millones de dólares.

    Pruebas continuarán

    Alstom entregará las unidades al consorcio GYM Ferrovías S.A. que obtuvo la "concesión por 30 años para el funcionamiento y mantenimiento de la primera línea del metro del país". Los trenes franceses tipo Metrópolis tienen hasta la fecha 4 mil unidades operando en distintas ciudades del mundo, como en Barcelona, Estambul, Singapur, Shanghai, Buenos Aires, Santiago de Chile y Santo Domingo.

    Asimismo, informaron que el público podrá continuar utilizando de forma gratuita el Tren Eléctrico al menos durante todo febrero, en la ruta comprendida entre Villa El Salvador y el Centro de Lima, en el marco de la fase de pruebas con pasajeros o “marcha blanca”, hasta que se definan las condiciones de entrega de tarjetas y el cobro del servicio que se iniciará dentro de dos a tres semanas.

    Falla en tren eléctrico

    Ayer se produjo otra falla en el Tren Eléctrico debido a una falta de energía en la estación Mateo Pumacahua, en el distrito de San Juan de Miraflores.

    Usuarios de la estación de Gamarra en La Victoria se quejaron por la demora de 50 minutos del vehículo al paradero.
    Ellos indicaron que alrededor de 100 personas tuvieron que esperar para que nuevamente vuelva a funcionar el servicio.
    "Nos dijeron en 20 minutos… y ya van 50 minutos. Hay una cola inmensa que llega hasta la pista", contó Deustua. El funcionario informó que la falla ocurrió porque "la energía en ese lugar fue insuficiente para operar". Tras el trabajo de los especialistas, se logró superar el desperfecto.

    Claves

    Amores. En el marco del Día de San Valentín, los pasajeros del tren eléctrico fueron sorprendidos ayer con una representación dentro de los vagones titulada “Locuras de amor”.

    Servicio. Los pasajeros aprovecharon el día feriado para usar el tren eléctrico. Hasta el momento cuatro millones y medio de usuarios han subido a este servicio.

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    Default Anuncian metro subterráneo en Lima

    Miércoles 15 de febrero del 2012 | 05:51
    El presidente Ollanta Humala informó que se invertirán más de US$2 mil millones en la obra que unirá el Callao y Ate, la misma que estará culminada en 5 o 6 años.

    El presidente Ollanta Humala anunció hoy la decisión del Gobierno de construir la Línea 2 del Metro de Lima, el cual unirá el Callao con Ate, con una inversión de más US$2 mil millones.

    En ese sentido, indicó que Proinversión se encargará de los estudios para concesionar la construcción y operación de esta obra. Recalcó que el metro será subterráneo.

    “Es una obra millonaria por lo mismo que son más de 30 kilómetros de extensión y que además traerá una serie de ventajas”, subrayó el jefe de Estado, quien estaba acompañado por el premier Óscar Valdés el ministro de Transportes, Carlos Paredes; y el alcalde del Callao, Juan Sotomayor. Sorprendió la ausencia de la burgomaestre de Lima, Susana Villarán.

    Humala refirió que esta obra aliviará del tráfico, mejorará la calidad de vida, el medioambiente y la competitividad de la población de Lima, al ahorrar tiempo a los ciudadanos.

    Por su parte, Paredes estimóque los estudios demorarían dos años, mientras que la construcción propiamente dicha tomaría otros tres. Por ello, dijo que entre cinco o seis años estaría culminada la infraestructura.

    Además, precisó que se ha coordinado con el Ministerio de Economía y Finanzas, Proinversión y el Sistema Nacional de Inversión Pública para acelerar los procesos de evaluación y selección e iniciar en el más breve plazo las obras.

    http://peru21.pe/2012/02/15/deportes...-y-ate-2012011
    __________________
    Damos la Bienvenida al Metro de Lima:http://www.youtube.com/watch?v=WJmHM...layer_embedded

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    Yo no creo que sean dos años de estudio , porque una ruta ya se estudio , solo ahora como cambiaron un poco la otra ruta , asi que no veo la necesidad que se estudie nuevamente lo que ya en parte se hizo . 1 año de estudios quiza ... algo me dice y ojala que se comenzara a construir en julio del 2013
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    Me parece que el presupuesto preliminar con su financiamiento aprobado, el estudio de la ruta de la linea con la cantidad de estaciones y el impacto en el transporte de la zona es lo que ya está hecho, lo que falta es la ingeniería civil al detalle como el tamaño y diseño de cada estación, me parece que esta es la etapa en la que se encuentra el metro de Quito, así que vamos + o - parejos con ellos, Bogotá creo que todavía no llega a esta etapa.

    Adicionalmente este gobierno está construyendo la última etapa de la linea 1 a SJL, desde la Estación Graú se puede ver el avance de las columnas...

    Unas fotitos desde la Estación del Ovalo de Higuereta:







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    Default Imágenes desde la Javier Prado:













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