Dos nuevas vías?? No se supone que por la Javicho va a pasar una de las lineas del subterraneo?
O es que quedara asi? con una linea independiente para la linea 4 del metro?
Vía Expresa Javier Prado irá hasta Faucett y se conectará La Molina con Angamos
La Municipalidad de Lima presentó estos proyectos en el Congreso. Ambos planes contarán con una inversión de 1.200 millones de dólares. Alcaldesa Susana Villarán destacó la participación de entidades privadas.
La Municipalidad de Lima anunció ayer los planes de construcción de dos nuevas vías urbanas, ambas de iniciativa privada, durante la presentación del balance presupuestario de la alcaldesa Susana Villarán en el Congreso de la República.
Se trata de la construcción del eje vial Javier Prado-La Marina que comenzará a mediados del 2013. Según el gerente municipal José Castro Gutiérrez, este proyecto que fue aprobado en octubre del año pasado ampliará la Vía Expresa de Javier Prado con un túnel que continuará por la avenida La Marina y llegará hasta la avenida Faucett.
En total tendrá unos 20 kilómetros de longitud y conectará ocho distritos: La Molina, Surco, San Borja, La Victoria, San Isidro, Jesús María, Pueblo Libre y San Miguel.
Se prevé que la obra, que dispone de una inversión de 789 millones de dólares, se termine de construir en el 2016.
Castro Gutiérrez adelantó también las características de otra obra: la conexión La Molina y Angamos, actualmente en fase de evaluación. El objetivo de este plan es generar una vía que acerque La Molina a Miraflores y San Isidro.
Según el plan, se conectaría el distrito con las avenidas Angamos y Primavera mediante un túnel y vías en trincheras, sobre otras vías de nueva construcción. La conexión atravesará los distritos de La Molina, Surco, San Borja, Surquillo y Miraflores.
Con esta nueva vía se aliviaría el tránsito en el ya existente eje vial Javier Prado-Cuesta La Rinconada y el eje Primavera-Angamos. De aprobarse, la inversión sería de 413 millones de dólares. La fecha de inicio de la obra aún está por definir.
Estos dos proyectos de desarrollo urbano se unen a los tres ya existentes con financiación de entidades privadas, que delinean los planes del parque Rímac, los accesos a Lima y la extensión de la Vía Expresa. En total, las inversiones privadas para proyectos de transporte en el 2012 ascenderán a 2.600 millones de dólares.
El gerente Castro Gutiérrez señaló que estos proyectos de inversión privada serán de gran beneficio para la ciudad. Se citó como ejemplo el proyecto Vía Parque Rímac, que comenzó el pasado abril y comunicará 13 distritos y recuperará numerosas zonas verdes.
Público prioritario
Susana Villarán afirmó durante la presentación del plan presupuestal de ayer que el motivo de estas inversiones privadas es la escasez de fondos públicos del país.
"La inversión pública de la que disponemos en Lima es ridícula en comparación con otras ciudades de la región", afirmó la alcaldesa, y apuntó que la cantidad disponible en Lima es una décima parte de la de Bogotá, ciudad de similar población.
La alcaldesa añadió que estos fondos se destinarán a reformas del transporte público, que es el medio utilizado por un 80% de la población limeña.
"Es nuestra prioridad mejorar y ordenar el mayor flujo de transporte de la capital", afirmó Villarán.
Entre estas reformas se incluye la implementación de un Sistema Integrado de Transporte y la ampliación del Metropolitano. ❧
Cuestionan cobro de peaje
Durante la reunión de ayer ante la Comisión de Presupuesto del Congreso, Susana Villarán fue cuestionada por el cobro de peajes en las obras viales que se ejecutarán próximamente en la ciudad, como la ampliación de la Vía Expresa del Paseo de la República.
El parlamentario Luis Iberico se mostró preocupado por la manera en que afectará al usuario este tipo de pagos, ya que actualmente no existe un peaje en esta vía. En respuesta, Villarán solo atinó a decir que debido a que el 80% de la población usa el transporte público, los usuarios que utilicen el transporte privado pueden pagar este costo si desean reducir el tiempo de viaje.
Miguel Sidia, experto en temas de transporte, ha señalado que el municipio debe revisar el tiempo de concesión de esta obra (40 años) y establecer que la empresa que la ejecute realice mejoras en el actual 'zanjón' con el fin de descongestionar los puntos más criticos, como el intercambio con la Av. Javier Prado.
Les dejo esta interesante y completa información sobre GEODATA, la empresa italiana que ha ganado la licitación convocada por Proinversión para hacer realidad la Línea 2 del Metro de Lima.
Por la información que se muestra, tienen sobrada experiencia en tunelado a nivel mundial y en sacar adelante el financiamiento de grandes metros del mundo y ahora con el subterraneo de Lima.
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Como veran sale muchisimo mas caro tener un sistema BTR(COSAC-Metropolitano), por el simple hecho del costo de mantenimiento, osea a la larga les sale 120% mas caro tener los buses, dinero que en esos 30 años podria usarse en otras obras para la region.
Implantacion de Buses Patron Euro IV y eliminacion de buses y combis
Taxi Metropolitano eleva su estándar de servicio para competir con los mejores del mundo
Lunes, 09 de julio de 2012 | 5:09 pm
Taxis de la capital ahora llevarán dispositivos tablet para entretener al pasajero.
Taxis de la capital ahora llevarán dispositivos tablet para entretener al pasajero.
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El domingo 8 de julio, se llevó a cabo el lanzamiento del producto “Taxi Metropolitano” donde participó la alcaldesa de Lima Susana Villarán, quien informó de un nuevo dispositivo integrado a este servicio de trasporte el cual de manera gratuita ofrecerá entretenimiento al pasajero y elevaría el nivel del servicio de taxi peruano a los mejores del mundo.
Para promover la modernización del servicio de transporte y taxi de la ciudad de Lima, un innovador sistema similar al de grandes metrópolis, como Nueva York, ubicará a nuestra capital en el nivel top mundial.
Esta campaña denominada “Lima TV” consistirá en la instalación de una plataforma interactiva de comunicación y servicios, por medio de una tablet para el pasajero y un display para el chofer, dentro de los Taxis Metropolitanos (vehículos que serán o han sido adquiridos por prestatarios de La Caja Metropolitana de Lima), con el fin de generar valor agregado y contribuir con la Municipalidad Metropolitana de Lima en la creación de un nuevo estándar de calidad en la prestación de servicios de taxi en nuestra ciudad.
La tablet interactiva estará colocada entre los asientos del piloto y el copiloto mirando a los pasajeros y tendrá los servicios proporcionados por el Grupo ATV quien participa como protagonista en esta gran iniciativa.
Entre los servicios figuran programación de los distintos programas de la cadena ATV como son: noticias de ATV+, noticias deportivas, secuencias de “El Cartel del Humor”, Magaly Tevé, Combate, entre muchos otros. Así mismo contaría con mapas de la Ciudad de Lima vía GPS.
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No se supone que por la Javicho va a pasar una de las lineas del subterraneo?
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Ya era hora de que empiecen campañas masivas sobre este tema 
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