Istanbul may have its third airport - Page 3

icy · 10th January 2007, 19:18

Tekirdag-Corlu tarafinda bir yer olabilir mi sizce?

Tekir · 10th January 2007, 20:36

Confiscate kelimesini kullandim zaten, yani hazine parasini odeyip satin alsin etrafi.

Ataturk havalimani deniz kiyisinda da, yani artistik bir inis oluyor. Ataturk benim cidden seksi buldugum bi havaalani.

Soyle 3 terminal olsa, birbirlerine monoray ile baglansa cok hos olur.

Iki ayri havaalanindan aktarma yapmak cok daha zor bir olay. Taksileri zengin ederiz. Vakit de kaybederiz. Bir de bavul tasimak icin canimiz cikar. Metro baglantisi diyeceksiniz ama elde iki buyuk bir kucuk bavul arti bir de el cantasi metroya nasil bineceksiniz?

Ataturk te kayboluyor insan, yani tabela katliami var o havaalaninda. Ancak yine de belirteyim, 3 tane tek terminalli (Ataturk' un ic hatlarini terminalden pek saymiyorum), hala otobuse binilerek inilen bir havalimani olacagina, bir iki tane adam akilli havaalani olmali.

Tabi belki de 3. havaalanini buyuk birsey yaparlar. Bilemiyoruz tabi...

Quote:

Originally Posted by Istanbullu

Abi yer kalmadı malesef. Hem terminal hem de ek pistler için. ve mevcut pistlerin yerleşik düzenleri meydan içi uçak trafiğini(taxi) büyük ölçüde artırıyor, tıkanıklık yaşanıyor ve rötarların büyük kısmı bu kalkış için pist başına gitme ve inişten sonra yerdeki trafiği bekleme yüzünden oluyor. Ayrıca yeni yapılan paralel pist verimli kullanılamıyor, çünkü yandaki piste fazlası ile yakın, aynı anda iki uçağı yaklaşmaya alamıyorlar bu pistlere iniş için.

Şuanki uygulama rüzgar durumu elverişli ise heavy olmayan inişleri kısa piste(06-24) yaptırıp kalkışları uzun pistlerden(18-36) birinden yaptırmak. Ama bunda bile istenilen verimlilik sağlanamıyor neden dersen, pistlerin yerleşik düzeninden gene. Atatürk'e genelde hakim olan rüzgarlar kuzey rüzgarlarıdır, bu durumda kalkış için kullanılan pist 18-36 nın 36 başı oluyor yani yeşilköy tarafındaki, iniş ise kısa pist 06-24 e 06 başa yaptırılıyor. Bu durumda eğer 06'ya yaklaşan trafik varsa 36'da piste hizalanmış uçak 1-2 dakika bekliyor hep, çünkü kalkış için güç verdiğinde motorların yaratacağı wake türbülansı inen uçağı riske edebiliyor çünkü 36'nın başı ile uçakların 06'da teker koyduğu yer aynı hizada.

Yani böyle entresan zorlukları var Atatürk'ün. Pek verimli kullanılamıyor.

RWC-04 · 11th January 2007, 08:48

Quote:

Originally Posted by icy

Tekirdag-Corlu tarafinda bir yer olabilir mi sizce?

İl sınırı dışında olmaz. Olsa da o İstanbul Havalimanı olmaz. Ve şu an Trakya'ya yapılacak yeni bir Havalimanı kulanışlı olmaz.

Joya · 11th January 2007, 11:38

Valla öyle bir yerde olmalı ki, havaalanından çıkıp merkeze gelene kadar gecekondu görmemeli insanlar. Varsa böyle bir yer yapsınlar. Yoksa dünyanın en modern en büyük havaalanı olsa ne olur. terminal kapısından çıkınca karizma yerlerde.

messiah · 11th January 2007, 12:48

Istanbul'da var mi öyle bir yer?

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode