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Parte del subterráneo de Portugalete se hunde por fallos en la sujeción
Varios puntales cedieron por el peso del hormigón, que causó un boquete de 40 metros cuadrados Urbanismo investiga si el desplome procede de material defectuoso o de su deficiente utilización
VÍCTOR M. VELA/VALLADOLID
Parte del subterráneo de Portugalete se hunde por fallos en la sujeción
La caída del hormigón provocó un agujero de cerca de cuarenta metros cuadrados. / GABRIEL VILLAMIL
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Pasaban las 16.30 horas cuando los paseantes y vecinos del entorno escucharon «un gran estruendo». En cuestión de segundos, los puntales cedieron por el peso del hormigón -que una hormigonera estaba extendiendo en ese momento por la superficie del aparcamiento- y una gran lengua de brea cayó sobre la estructura del futuro estacionamiento subterráneo de Portugalete. La masa de hormigón atravesó el primero de los sótanos, alcanzó el segundo y obligó a los obreros de la empresa Corsán-Corviam a alterar los trabajos que tenían previstos para ayer por la tarde. La prioridad era establecer un perímetro de seguridad en la zona de cerca de cuarenta metros cuadrados que ayer se hundió, sin que el desprendimiento afectara a la estructura del subterráneo ni provocara heridos de consideración.

El derrumbe del hormigón que en ese momento colocaban los obreros se debió, según las primeras apreciaciones, a la escasa sujeción de dos puntales, que cedieron ante el peso del hormigón. El concejal de Urbanismo, José Antonio García de Coca, aseguró pasadas las 17.00 horas y después de visitar las obras, que la causa de este fallo en la sujeción pudo deberse a que los puntales procedían de una «partida defectuosa» o que «estaban agotados». Tanto la empresa como el Ayuntamiento analizarán hoy de forma más profunda la situación para determinar las causas finales que provocaron el hundimiento de esta zona del aparcamiento, una superficie de cerca de cuarenta metros cuadrados que debía ser el techo de la planta más cercana a la superficie.

Como consecuencia del siniestro y debido al peso del hormigón cedieron no solo los puntales, sino también parte del armazón metálico que permitiría la fijación del techo del aparcamiento y de la planta del primer sótano. Desde el Ayuntamiento aseguran que el siniestro -minimizado desde Urbanismo y por la propia empresa- no ha afectado a la estructura del aparcamiento, ya que las obras en esa zona -cercana a la calle Catedral- estaban menos avanzadas que en otras áreas del aparcamiento.

Testigos presenciales comentaron que en el momento en el que la hormigonera extendía la masa uno de los empleados caminaba por la superficie y quedó atrapado en la estructura metálica, por lo que tuvo que ser rescatado por sus compañeros, sin que el trabajador sufriera lesiones o tuviera que ser atendido por efectivos sanitarios. La empresa declinó ayer hacer cualquier tipo de comentario sobre este extremo, aunque fuentes municipales confirmaron que un obrero sufrió una pequeña herida por un roce con la estructura metálica.

Lengua de hormigón

Apenas unos minutos después de que la lengua de hormigón cayera sobre el aparcamiento «como si fuera chicle», los trabajadores procedieron a tapar con lonas el boquete. El objetivo de esta maniobra, más que ocultar el derrumbe, era «mantener lo más fresco posible el hormigón. Si se deja al descubierto, se seca más rápido y es más difícil de retirar», explicaron técnicos municipales del área de Urbanismo.

El concejal responsable, José Antonio García de Coca, aseguró mostrarse tranquilo «porque no ha habido heridos y la empresa ha restado importancia al suceso. No ha afectado a la estructura y tampoco provocará retrasos en la obra, que mantiene el calendario de finalización de los trabajos y de apertura del aparcamiento», comentó. «Como mucho, afectará durante dos días -lo que tarde en retirarse el hormigón-. Esto no es nada -dijo- comparado con los tres meses que llevaba de adelanto».

Curiosamente, el alcalde de Valladolid, Javier León de la Riva, acompañado por García de Coca y el concejal de Vialidad y Tráfico, Manuel Sánchez, tenía prevista para hoy una visita a las obras para comprobar el avance de los trabajos tanto en el estacionamiento de Portugalete como en la urbanización de la zona y las tareas de pavimentación de la plaza de la Universidad. García de Coca confirmó que se mantiene la visita tal y como estaba prevista y se aprovechará para reclamar más datos a la empresa, con cuyos responsables mantuvo ayer una reunión durante cerca de quince minutos. Desde Corsan-Corviam rechazaron explicar las características del suceso, si bien, minutos después del derrumbe, uno de los trabajadores aseguraba que «no es preocupante».

Accesos

Las obras del aparcamiento de Portugalete comenzaron hace nueve meses y concluirán en febrero del próximo año. El estacionamiento subterráneo tendrá capacidad para 390 vehículos distribuidos en tres plantas, en una superficie aproximada de 3.050 metros cuadrados por sótano.

Las dos plantas superiores tendrán carácter rotatorio y dispondrán de 260 plazas, de las cuales nueve serán para minusválidos. La oferta se completa con otras 30 para motocicletas. Por su parte, la tercera planta tiene uso exclusivo para residentes y albergará 130 plazas de vehículos -cinco de ellas para minusválidos- y para motocicletas, informan desde el Ayuntamiento. Los vehículos saldrán por una rampa situada junto a la calle Arzobispo Gandásegui, dentro del flujo de tráfico que llega desde Echegaray, y accederán por la plaza de la Libertad.